商场电动葫芦是怎样实现刹车的呢?
商场电动葫芦的刹车装置由机械刹车和电磁刹车两大刹车系统配合完成操作。葫芦依靠两个刹车装置共同工作实现安全高效的刹车,其效果更好。虽然我们讲到电动葫芦需要两个刹车系统共同完成制动,但是这两个刹车的装配操作起来都非常的简单。机械式刹车装置操作起来简单方便,但是单独的刹车不能做到完全制动无法保障刹车的安全,那么再加上电磁刹车就天衣无缝了。其实电磁刹车的刹车操作操作人员也不需要太过于费力,只需要在需要工作的时候将开关打开就可以了,电磁自己就可以轻松地实现刹车的操作。两者的结合安全、高效、准确。
电动葫芦是依靠制动器进行刹车制动的。电动葫芦制动器的好坏,直接关系到重物起吊作业的安全性,是电动葫芦非常重要的组件部分。
电动葫芦
电动葫芦制动器工作原理
电动葫芦制动器由棘轮导轨组合、滚轮棘爪组合、拉伸弹簧3部分构成,其中卷筒、棘轮导轨组合为原动件,滚轮棘爪组合、拉伸弹簧为从动件,电动葫芦箱体为机架。
当电动葫芦以额定起升速度进行上升或下降作业时,弧形导轨与卷筒一起转动,带动滚轮,是滚轮棘爪组合饶固定销轴摆动,摆动到一定倾角后受弹簧拉力与自身重力的作用向反方向摆动。因棘轮机构具有单向逆止属性,上升方向不会啮合;下降方向因铰臂的摆动倾角较小,棘轮与棘爪也不会啮合。
当电动葫芦锥形制动器失灵或传动环节出现短轴情况下,卷筒超速下降,卷筒带动弧形导轨一直加速旋转,滚轮棘爪组合随之加速摆动,摆动倾角加大,棘爪与棘齿之间的间隙减小;当倾角增大到一定角度后,滚轮偏离导轨外形轨迹,安全制动器的棘爪与棘轮啮合。此时机构的自由度为0,棘轮压紧摩擦片并对卷筒产生摩擦阻力消耗能量,直至卷筒完全制停。
当棘轮棘爪啮合时,滚轮按顺时针方向向外旋转,带动其下方的小销轴触发电气开关,断开电动葫芦下降方向的控制回路。
电动葫芦刹车总成有:
1,制动轮,也就是电机后端的风叶轮。它身兼两职:一是用来散热;二是用来制动。
2,附在制动轮内壁上的橡胶圈或叫刹车片。
3,转子内部用来刹车的弹簧。
4,调节制动轮制动力矩用的调节螺母。
扩展资料:电动葫芦使用维护:
1,新安装或经拆检后安装的电动葫芦,首先应进行空车试运转数次。但未安装完毕前,切忌通电试转。
2,正常使用前应进行以额定负荷125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,检查是否正常。
3,动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右移动试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分是否正常可靠。
4,在使用中,绝对禁止在不允许的环境下,及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。
5,安装调试和维护时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应保证卷筒上钢丝绳安全圈,有效安全圈必须在2圈以上。
6, 不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。
7, 工作完毕后必须把电源的总闸拉开,切断电源。
锥形转子电动机可以产生轴向的磁拉力,它在停电的时候可以自行制动,在电葫芦和卷扬机等起重设备上使用很广泛。锥形电机在安全方面比普通三相异步电机的刹车性能提高,采用机械刹车原理。<br>电动葫芦是一种常见的用电力驱动的小型起重机械,加上运行小车可沿着工字钢梁的直线轨道或弯曲轨道进行起升和运送物品的作用。因此电动葫芦常被用作单梁桥式起重机、龙门起重机和悬臂起重机的配套提升装置。CD型电动葫芦和MD型电动葫芦属于电动葫芦的常见型号,
电动葫芦刹车是通过电机实现的,取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可调整成功。
类型:
1、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低, 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
2、电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。
3、电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。
4、电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。
国产电动葫芦的特点是:
1、电机设备:质轻、高效。刹车系统:无石棉、低能耗。
2、外壳:由冲压钢构成,轻巧坚固且耐用。
3、吊钩:高强度的安全吊钩,在承受意外超负荷冲击时会逐渐变形,不会断裂。
4、开关:吊上吊下都安装极限开关装置,确保安全,极限开关装置能使电机自动停止,预防链条超出。
5、 保护装置:特殊的逆相保护电线装置,当电源连线发生错误时,会控制电路停止运转。