电动扳手工作时为什么有哒哒哒的声音
扭矩扳手（扭力扳手）发出卡塔声音的原理很简单，可以分为以下几个步骤去理解： 1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了；2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.3、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值（由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压），锁定扭矩扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值（当使用扭力大于弹簧的压力）后，会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样）。
线没有连接好，或者有桥臂坏了，也会出现这种需要手动启动。常见故障现象及解决方案1、电动扳手常见故障为异响或者扭矩变1)异响一般是由于齿轮箱有齿轮被磨损或者有异物，用于应立即停机，售后进行检测。2)扭矩变小的原因有可能是过热自动保护引起的，此时停机休息1小时左右，再启动测试一下，如果未恢复正常，则可能是电路板或者齿轮箱出现故障，应立即返厂维修。2、气动扳手常见故障为扭矩变小1)首先检查进气管是否符合要求，气动扳手的进气管要求内径不小于25mm，长度不要超过5米，否则会影响气流；2)检查气动维护单元的滤芯是否阻塞；3)返厂检修气动马达或齿轮箱磨损情3、液压扳手凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖
希望我的回答对你有用！
2、电源线断了。
3、开关坏了。
4、转子换向器烧坏。
5、定子线圈烧坏。
6、轴承磨损严重扫膛。
