油锯链条上的p是什么

在调乱的情况下将螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈。在怠速状态下，调节L键到最高点，然后退1/8圈。T键调到最佳状态2800-3200转/分钟，不加油门机器不熄火链条不跟着转。H针控制在9000-10000转/分钟，转数不能太高，太高容易拉缸，太低没力气。 一， 调节化油器， 《H油针》和《L风针》轻轻拧紧然后全部转出一圈半至两圈之间（H油针低于一圈半的状态下容易损坏发动机），L油针用来细微调节怠速，怠速主要还是靠T针来调节。 二，检查滤油头，可以先把滤油头取下，再起动油锯实验是否正常，如果故障排除，就证明滤油头有堵塞情况，请耐心清洗滤油头。滤油头里面的金属过滤网可以取下不上，这样可以防止水分堵塞滤油头。 三，检查油箱进气阀，是否进气良好，汽油箱盖松开有气空气吸入，此时加速有力，这证明负压阀进气不足，更换或调整。 四，英星，中坚，中马品牌的油锯使用的化油器都是日本进口，所以在清洗化油器的时候，请大家不要轻易调整油面和破坏原有结构，清洗彻底即可放心使用。 您好 您需要先了解化油器上的几个调节螺钉。一个有p的标志是调节怠速的。一个有l标准的是调节混合比的。一个有h标志是调节最高转速的。 发动机器。先调节混合比螺钉（l）怠速状态下找到最高点。然后在逆时针旋转1/8圈。混合比调节好有接着调节怠速（p）怠速的最佳状态是2800~3200转/分钟最好。要是没用转速表只能通过估计。怠速状态下不加油门机器不会熄火，链条也不会转动。这样就可以了。 最后调节高速螺钉（h）油锯的高速尽量控制在9000~1万转/分钟 。转速不能太高。太高了会拉缸。也不能太低。太低了伐木的时候没力。 要是还不明白 q7161916 @2019

方法/步骤分步阅读

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调节化油器， 《H油针》和《L风针》轻轻拧紧然后全部转出一圈半至两圈之间（H油针低于一圈半的状态下容易损坏发动机），L油针用来细微调节怠速，怠速主要还是靠T针来调节。

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检查滤油头，可以先把滤油头取下，再起动油锯实验是否正常，如果故障排除，就证明滤油头有堵塞情况，请耐心清洗滤油头。滤油头里面的金属过滤网可以取下不上，这样可以防止水分堵塞滤油头。

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检查油箱进气阀，是否进气良好，汽油箱盖松开有气空气吸入，此时加速有力，这证明负压阀进气不足，更换或调整。

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在清洗化油器的时候，请大家不要轻易调整油面和破坏原有结构，清洗彻底即可放心使用。

扩展资料

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一个有p的标志是调节怠速的。一个有l标准的是调节混合比的。一个有h标志是调节最高转速的。 发动机器。先调节混合比螺钉（l）怠速状态下找到最高点。然后在逆时针旋转1/8圈。混合比调节好有接着调节怠速（p）怠速的最佳状态是2800~3200转/分钟最好。要是没用转速表只能通过估计。怠速状态下不加油门机器不会熄火，链条也不会转动。这样就可以了。 最后调节高速螺钉（h）油锯的高速尽量控制在9000~1万转/分钟 。转速不能太高。太高了会拉缸。也不能太低。太低了伐木的时候没力。

注意事项

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意思是16吋59节的油锯链条。如何判定我的油锯使用什么型号的链条，在导板上面有一些字母和数字就是导板和锯链规格型号，如国产油锯〔HR18-72-.325〕即是导板18寸，锯链72节，锯齿规格.325。

在导板上面有一些字母和数字就是导板和锯链规格型号，你可以根据上面的提示进行区分。

链条结构：

在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

3种规格。锯链参数主要有节距、中导齿厚度、刀齿形状。

1.节距：锯链的节距，是3个铆钉的距离除以2；与链轮的节距对应。包括1/4、0.325、小3/8、大3/8、0.404（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。

2.中导齿厚度：与导板导槽的宽度对应。包括0.043、0.050、0.058、0.063（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。

3.刀齿形状：决定切削出木材的光滑程度。包括圆角、直角、圆弧。

扩展资料

链锯也称油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。

链锯根据同理来源的不同分为：汽油锯、电动锯、风动锯、液压锯，这四种动力的链锯优缺点比较明显：

汽油锯：机动性强，适合野外移动式工作。但噪音大，维护保养麻烦，产热较多。

电动链锯：功率稳定，启动快，比其他锯笨重。但是线路如果太长就会移动不便。

风动链锯：安全无污染，噪音小，重量轻。但是必须附带空压机，增大了占地面积，受条件制约。

液压链锯：动力足，但是启动较慢，工作平稳。液压泵站体积较空压机小。成本较高。

参考资料

百度百科-链锯

油锯坏了怎么办？这4招教你轻松维修

汽油链锯简称油锯，一般用于森林采伐、造材、打枝等以及贮木场造材、铁路枕木锯截等作业。其锯切机构为锯链，动力部分为汽油发动机，携带方便，操作简易，但保养和修理较复杂。

如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，就表明油锯坏了。小汇从4个方面为大家详细介绍油锯出故障时怎么维修，一起来了解一下吧！

1、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。

2、当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30°为宜。

3、在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。

4、当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。

主要有3种规格，锯链参数主要有节距、中导齿厚度、刀齿形状。

1、节距：锯链的节距，是3个铆钉的距离除以2，与链轮的节距对应。包括1/4、0.325、小3/8、大3/8、0.404（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。

2、中导齿厚度：与导板导槽的宽度对应，包括0.043、0.050、0.058、0.063（单位为英寸；1英寸=25.4mm）。

3、刀齿形状：决定切削出木材的光滑程度，包括圆角、直角、圆弧。

油锯在市场上有很多型号，比较常见的有45油锯和78油锯。拿45油锯来说吧；其实整个油锯拆下来也没有多少东西，重要有，汽油箱，箱体（又称曲轴箱），气缸，曲轴，活塞，化油器，飞轮，点火器，火花塞，链轮，机油泵；另外有前提把，大风罩，空滤器等。油锯配置导板，链条。这个根据自己需要来选择，比如缸径45.2mm的配最多的是20寸导板，节距为0.325的38节链条（奥力跟21链38节）。这油锯为两冲程，需要配比壶，要汽油和机油安一定的比例加入油箱内。重要工艺，这个呢，自己买一台多拆装几次，来研究吧，打字太累，看着给吧。呵呵，有说错的请指教。