光阳劲丽110小链条多少节

解决方法是：

将链条搭在原位，调整时转动后轮至链条最紧处即可。

光阳工业股份有限公司为一家生产速克达、档车及全地形车 (ATV) 的公司，是台湾地区最大的摩托车制造商。公司于1963年成立，工厂位于台湾省高雄市，现有约3,000名员工。光阳每年生产超过480,000台机器。光阳所生产的摩托车性能优良，尤其在踏板车领域上，整体质量已经能与世界大厂如本田及山叶等著名公司相提并论。

交通：

连接光州和釜山的湖南高速公路和南海高速公路贯穿光阳邑、凤冈面、中马洞、玉谷面、津月面等光阳市的南部地区。海上交通方面，光阳市位于连接欧美的航海线上，附近还有丽水机场和晋州机场。离釜山有100多公里。

踏板摩托车更换发动机内的配气链条，可以截链器（一般专用工具）把新、旧链条都截开，然后把它们串在一起绕过曲轴，再把旧的摘下来，把新的重新接好，这样比较方便。如果要把旧链条完整的取下来， 一般要彻底分解发动机才行，这样太麻烦。

时规链，就是正时链条，都有张紧器，根据结构不同，有自动张紧器，和半自动张紧器的区别。自动张紧器通常情况下无需人工干预，就能使正时链条工作在较佳状态，常见的女装车（踏板车）都是自动张紧器，厦杏三阳也是自动张紧器，大排量的车几乎全部是自动张紧器。

所谓半自动张紧器，是需要人工调整的，一旦正时链条有噪音了，就需要进行调整，但这种张紧器的调整，不是很可靠，轻微的是越调越响（当然还可以及时的调整到适当位置），严重的，正时链条已经过度磨损的，可能在调整的时候引起正时链条脱落，造成严重故障。半自动张紧器也有很多结构，如果是带自锁止逆的，不会往使链条松弛的方向退出，就不会产生链条在调整的时候脱落。但有些发动机就不行，比如铃木王的GS发动机的张紧器，就有调整的时候引起正时链条脱落损坏发动机的。

本田CD90(TH90)：液压自动张紧器

三阳风速CH125：全自动张紧器

光阳GY6：全自动张紧器

厦杏中华1代2代发动机：全自动张紧器（这个发动机的张紧器有2种，一种是专用的，一种是和风速CH125通用的

凌鹰ZY125：自动张紧器

雅马哈劲豹125-150：自动张紧器

五羊本田的WY125：半自动张紧器

铃木王GS125，半自动张紧器

本天王：半自动张紧器（弹簧止逆）

黄河HK250:自动张紧器

随手码字，仅供参考。