为何禁止焊接吊钩、吊环等

到目前为止,优质的手拉葫芦起重链条都是选用80级高强度20Mn2材质，经过热处理、淬火、链条焊接，截距矫正等一系列工艺制作而成，有的更好的链条采用一整套先进的德国全自动链条生产线，使得起重链条在试验载荷时不低于2.5倍安全系数，而在真正使用中保证4倍安全系数，保证

用户的人身财产安全。

因此经过这一系列工艺加工而成的起重链条，其钢性、韧性以及硬度等各项指标都符合国家起重行业标准。如果起重链条一旦断裂，用户是不可以自行焊接重新

使用的，一来链条原有的载重能力不可保证，很容易发生危险，二来，自行焊接的链条，改变了原有链条出厂时的截距，容易出现卡链等状况，导致不可预估的危

险。所以如果遇到链条断裂，千万不要自行焊接！

吊钩上是不用焊钢筋的，你要焊钢筋是要做防脱钩装置吧？钩上烧焊，是有责印的，假如有一天钩子断了，都是你的错 你懂了 你要做防脱钩装置 只要在钩子尖上焊一个螺丝帽 ，剩下的不用我说了吧！

链条索具使用注意事项：禁超重作业；条在使用过程中不允许打结或扭转；链条索具能能用专用调节器调节长度；能用吊钩尖部负载；链条索具正常工作温度-40℃到+200℃，从+200℃开始提升能力降至90%300%开始提升能力降至75%，400℃之后不建议使用；一般的链条索具检测包括以下三个方面：链条索具的拉长量。链销和链片磨损及链片拉长皆使链条长度增加，其增加量是磨损与拉长两个因素作用的结果。链条索具的磨损值。由于载荷中心偏离吊具中心，造成链条倾斜，链片之间相互摩擦、磨损变薄、承载能力下降，尤其在链轮附近的链片磨损更为严重。链条索具边缘的磨损。链片在链轮上滚动，链片和链轮的摩擦都会使链片边缘磨损更窄。起重吊钩检查时的注意事项：对于频繁使用的吊钩要尽量做到每季都要进行一次检查。其主要是为了保证吊钩钩体和危险断面两个可能性。

1、大件吊装前，对各种机具进行检查。大件吊装时须分工明确、坚守岗位，统一指挥。大件吊装前检查吊装机具。大件吊装应遵守操作规程。 5 吊装作业的安全要求 5.1 吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》格式见附录。 5.2 吊装重量大于等于40吨的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。吊物虽不足40吨重，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。吊装施工方案经施工主管部门和安全技术部门审查，报主管厂长或总工程师批准后方可实施。 5.3 各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。 5.4 吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。 5.5 吊装作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。 5.6 吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。 5.7 吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。 5.8 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。 5.9 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。 5.10 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。 5.11 吊装作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。 5.12 用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。 5.13 吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。 5.14 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。 5.15 在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装： a.指挥信号不明； b.超负荷或物体重量不明； c.斜拉重物； d.光线不足、看不清重物； e.重物下站人； f.重物埋在地下； g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐； h.棱刃物体没有衬垫措施； i.重物越人头； j.安全装置失灵。

吊钩的作用是连接一挂工件与阴极导电棒连接的桥梁，其形式上各有要求，如挂具和所挂工件较轻，溶液又有压缩空气搅拌或阴极移动的，以保证挂具与阴极铜棒之间接触良好，使电流顺利畅通，减轻电能消耗。在截面积方面除能顺利通过一挂工件所需电流强度之外，还要考虑所载工件负荷的需要，以防由此而变形，掉入槽内。吊钩如果产生裂纹还可以焊接后继续使用吗？究竟可不可以呢？相信对于起重行业接触较多的朋友一看就知道这是不可以的，为什么呢？吊钩是非常重要的吊索具之一，在起重葫芦上非常常见，它除了承受物体的重量外，还要承受起升与制动时产生的冲击载荷，因此要求非常严格，因此不允许用焊条补焊后再继续使用。而且，吊钩一旦出现裂纹，则及时宣布报废，以免因此带来不必要的事故。

GBT 4307-2005起重吊钩术语。

吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。

单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。

吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。

吊钩分类极广，一般包括：卸扣、吊环、圆环、梨形环、长吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩 羊角吊钩、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣、具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。

技术要求

1、购置吊钩应有制造厂的合格证等技术文件方可使用；重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。

2、吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷；吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。

3、可在吊钩开口最短距离处选定二个适当位置打印不易磨损的标志，测出标志的距离，作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。

4、吊钩材料可选用20优质碳素钢或吊钩专用材料DG20Mn、DG34CrMo等锻造制成，严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用A3、C3普通碳素钢，或16Mn低合金钢

5、自制吊钩的技术条件应符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的规定（新标准：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）

6、板钩钩片的纵轴，必须位于钢板的轧制方向，且钩片不允许拼接。

7、板钩钩片应用沉头铆钉铆接，而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。

8、板钩叠片间不允许全封闭焊接，只允许有间断焊。

9、对已进行过超负荷试验的吊钩应作报废处理。

吊钩是吊装公司在吊装作业中最常用的取物装置，是各类起重机械上的重要组成部分，也是常用吊索、起重工具、专用吊具上的重要组成部分。吊装作业如何安全吊钩？苏州起重吊装公司根据自身吊装经验总结出一些关于吊钩的安全使用注意事项：

1、吊装中使用的新吊钩在使用前腰进行检查，应有制造厂的技术证明文件，否则不可盲目投入使用，对新吊钩的开口度要进行测量，应符合规定。

2、新吊钩应做负荷试验。

3、吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过符合试验来确定其额定起重量。

4、对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式吊钩应价差村套、销子磨损情况。

5、起重吊装作业使用的吊钩，其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。

6、对吊钩的连接部分要经常进行检查，确认连接是否可靠，润滑是否良好。

7、吊钩在使用过程中，应进行定期检查，主要内容有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面，并应做好记录。

8、挂吊索时要将吊索挂至吊钩底部。苏州吊装公司作业过程中如需将吊钩直接钩挂在构件的吊环中，不能硬别，以免使钩身受侧向力，产生扭曲变形。

9、吊钩不准进行超负荷作业。

10、吊钩不得补焊。

11、吊钩上应装有防止脱钩的安全装置。

起重机起重主钢丝绳与吊钩连接为单一主绳不可以。

吊装不能使用单根钢丝绳因为不锈钢钢管的表面滑，钢丝绳在起吊的过程中，如果放置不是在中心位置，会出现滑动的事故。打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。