链条拉长了可以减多少节

摩托车链条抻长了最好是及时更换，由于链条抻长是每个节都抻长了，如果只是简单的截掉一节，装上后还会因链条的节距大于链轮的齿距而产生异响，甚至在行驶中有链条脱落的危险，并且链条节距与链轮齿距不一样，会加剧链轮的磨损，如果磨损较大了，最好是整套更换链条和链轮。不过只跑了6000公里链条就抻长到无法再用了，要么链条质量太差，要么平时使用保养不当，如链条调得太紧或长期缺乏润滑等。

这篇文章写的很好，链轮、链条之间的齿数与节数，以及整车的功率和各档齿轮的变速比，都在出厂前经过了周密的设计，按最佳和参数匹配，不宜再更改。改动前后链轮的比数没有什么好处，难道路边店的师傅会高过工厂的工程师吗？

至于链条抻长后到不能再调，必须更换，因为链条抻长后，各节的长度都会变长，会大于链轮的各齿间的距离，如果再强行摘下一节，装上后会与链轮啮合不好，在转动过程中会出现“咬”链条的情况，不但声响加大，磨损更会加剧，也对行车安全不利，而且新换的链条与旧的链轮间的齿距也不能很好配合，用在一起会使新链条磨损的很快，所以最好是把链轮与链条一起更换。链条抻长过快除了链条质量的原因外，使用调整不发也有很大关系，链条调得过紧或经常处于润滑不良状态，都会缩短它的寿命。

方法1.链条挂在最小牙盘和最小飞轮上，链条拉紧不碰到后拨导向轮为准。\r\n方法2.直接拿链条大飞大盘绕一圈再多两节。\r\n方法3.链条节数：每节链条的长度是12.7mm，正好等于1/2"，所以在用卷尺测量链条长度后，直接将其长度的英寸数乘以2就是链条节数。 \r\n链条节数的设定根据车子所搭配的齿盘、飞轮、后变速器的情况及RC长度的长短，有以下的长短，有以下的计算公式： \r\n链条节数＝（RC长度*2）/12.7+（前齿盘最大片齿数+飞轮最大片齿数）/2+后变速器导轮的附加链数 \r\n　其中后导轮有短脚（SS），长脚（GS）、加长脚（SGS），短脚为2节，长脚为4节，加长脚为6节。 \r\n　根据链条长度的计算公式得出的长度并非完全合适的长度，有以下情况可以考虑加、减节数。 \r\nA.只有后变速而无前变速时，链条相当于一直挂在齿盘最大片，可以考虑加长2节或4节. \r\nB.当后飞轮最小片为11齿时，链条极可能偏长，可以考虑缄短2节。 \r\n链条长度最长限制公式：为了确定链条长度是否超长，根据链条长度达到一定节数时，出现不适的是链条同时处于飞轮最小片和齿盘最小片，可以制定链条长度最长限制公式，即链条长度最长不的超过的数值，公式内容： \r\n(RC+C)/6.35+(CS+FS+A+B)/2 \r\nRC---车架RC长度的毫米数 \r\nC---后变速器两个导轮的中心线之间的距离的毫米数 \r\nCS---齿盘最小片齿数 \r\nFS---飞轮最小片齿数 \r\nA---后变速器导轮近侧导轮齿数 \r\nB---后变速器导轮远程导轮齿数 \r\n照上方公式计算出的数值，如为111.9，则链条长度只能设定为110节:如为108.8，则链条长度只能设定为108节。

这种情况最好是把链条和链轮整套换掉，即使摘掉一节（两整节）链条，也会因链条节距已抻长，会与链轮啮合不好，容易发生异常、跳链、抖链等情况，即使链轮还没有严重磨损，也会因摘链节而加快它的磨损，并且对行车安全也有一定不良影响，这样只能将就一时，应该及时换掉。链轮和链条在更换时不要用太便宜的，虽然当时看着省钱，但使用寿命很短，用不多久就又不行了，反而更浪费钱。

发动机小链条拉长了到汽车维修店叫师傅帮忙调下就可以了。以下是正时链条的作用：1、正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气；2、在以前汽车正时系统上一般都是用的正时皮带但是对于所有发动机来说正时皮带发生跳齿或者断裂都会导致发动机不能正常工作严重的话还会损坏发动机整体；3、随着造车技术水平和工业发展的不断进步部分部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代与传统的皮带驱动相比链条驱动方式的传动可靠耐久性好并且还可节省空间整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成；4、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力使链条涨力始终如一并且终身免维护这就使其与发动机同寿命不但安全可靠性得到了一定提升还将引擎的使用维护成本降低了不少可谓一举两得。

只能更换了！不知道你链条用的是什么品牌的，可能是你链条的抗拉引力不够！链条本来属于易耗品，如果你使用的环境相对恶劣，链条使用寿命会相应减短的！如果你想用质量好一点的，像日本椿本的链条，美国钻石的链条，德国RENOLD的链条质量都可以！

如果有截链器就好办了，找一节链条的插销部位把插销顶出来就行，但要注意只是把链条一端的插销顶到链条可以松脱掉就可以，不要顶掉了，那就废了，因为链条要接上的时候这个插销还要顶回去的

魔术扣很方便，建议购买

当然有.当你猛烈加速摇车的话会听到链条与飞轮之间的巨响!

那就是飞轮与链条不配合了.

那种"长"是时间长后金属疲劳抻长的,不可避免.

请及时更换,不然后果严重,会导致断裂.

两种方法供参考：1是将链条架空，用锤子和铁钉卸掉连接每节链条间的轴承销，根据实际需要拆除多余的几节链条节，再将链条重新装上；2是不必拆除多余链条，直接用扳手向后调节单车后面飞轮的轴承杆位置直到链条松紧合适后将螺母重新扭紧就行了。