vq35正时链条怎么对

vq35是日产vq35发动机，此款发动机采用V型6缸形式、全铝缸体材质、DOHC顶置双凸轮轴、24气门结构，配备EGI顺序多点电喷系统、NICS可变进气控制系统、CVTC连续可变气门正时控制系统和VVEL可变气门升程系统，最大功率6400rpm，峰值扭矩294Nm，性能表现突出。静谧、平顺且动力强劲是vq35发动机的优势，而其小排量版本VQ25DE和VQ23DE则先后装备在国产的天籁上，也是目前国内常见的VQ发动机。

VQ35选择了高档发动机普遍采用的V型排列。6个汽缸呈60°V型成熟设计，

这个角度的设计既保证了引擎最佳的基本尺寸同时也保证了引擎运转时的高度平稳性，从而令引擎的静音性能得到加强。

VQ35DE引擎大量采用了质量更轻却更加坚固的铝合金材质，成功减小了引擎的总重并使引擎的内在性能得到彻底加强。在发动机的效能方面由于它综合运用了世界领先的发动机进气技术电子节气门 ETC ，连续可变气门正时控制 C-VTC，可变吸气系统 VIAS 等技术，提高了进气效率及热能的利用，减少了损耗，使得VQ35DE的最大功率能够达到142-170kw/6400rpm，最大扭矩能够达到278-294Nm/4400rpm。同时令人惊讶的是VQ35在输出如此高的能效之余还能保持可观的燃油经济性。

一、润滑油消耗异常汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因： 1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机 2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异 3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常 出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成 发动机不能正常运转。 在排除油质问题之后，应逐一排查零部件，可能由于零部件严重磨 损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上窜到燃烧室，而机油渗漏的主要原因密封 垫变硬老化，气门卡死。

二、发动机过热故障在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热， 将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。

三、发动机机仓异味受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的 .

日产贵士的变速箱的型号是cvt变速箱。cvt变速箱也被称为无极变速箱，是较为常见的自动变速箱，其内部只有两个锥轮和一个钢片链条，依靠链条在锥轮上的移动实现变速变扭，这种变扭方式可以让发动机一直保持较合理的转速区间，提高发动机的燃油经济性。日产贵士是日产旗下的一款mpv车型，这款车搭载了代号为vq35的3.5升自然吸气v6发动机，搭配连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体，其最大功率达204kw，最大扭矩为326牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。