摩托车链条上面可以不装链条盘吗

首先，我们需要在摩托车的车架上安装链条保护罩：

1、将链条保护罩的上半部分放在摩托车车架上，将下半部分链条保护罩放在摩托车车架外侧；

2、拧紧链条保护罩上的螺丝，调整链条保护罩的位置，确保其与车架完美地贴合；

3、将链条保护罩下半部分安装到摩托车车架上，将上半部分和下半部分安装在一起；

4、拧紧螺丝，确保链条保护罩牢固安装在摩托车车架上；

5、将链条保护罩的螺丝牢固地安装在摩托车车架上，确保安装牢固。

完成以上步骤，我们就可以安装好链条保护罩，为摩托车提供保护。

1.在安装紧张器以后，链条将会一直处于紧绷的状态，在这样的状态下，由于链条不需要调节，将有可能忽略对链条的保养，因为不管保不保养链条都不会松，但是实际上不保养链条的话，链条的磨损速度会非常快。

在这里有个误区，链条磨损拉长并不是链条被拉变形而变长，而是链条之间的圆环被磨损变薄，从而导致链条之间的缝隙增大。每一个圆环都磨损以后就会最终导致链条看起来变长了，实际上是链轮和链条之间的空隙增大了。

2.在安装紧张器以后，链条时刻紧贴着链轮，如果有泥沙进到链条内的话，会加剧链条的磨损速度，相当于有泥沙进到油封链条里面以后，还有个力压在里面摩擦，自然而然就磨损了。

3.影响外观。有些车辆的后摇臂的设计感非常好，整体看起来非常漂亮，这样的外观上加一个价值几十块的紧张器上去，那真的是非常煞风景，至少我自己对车辆的外观还是比较看重的，所以我不会装链条紧张器。

总而言之，链条紧张器的作用要小于其带来的副作用，如果真的有宣传的那么好，为什么各大厂商不会通过设计融入到后摇臂里面作为标配？所以还是慎重选择安装。

（图片部分来自网络，侵删）

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