电动葫芦龙门吊抖动是什么原因
第一人工操作失误。除了智能数控化龙门吊,大多采购商买的还是非智能化操作设备,需人工操作。所以常见的电动葫芦龙门吊抖动案例中,大部分是因操作人员失误而造成。比如:该种设备突然出现电机反转,进而导致了冲击扭距瞬间增大,这多是因操作人员突然反方向操作导致。
第二润滑问题(需以预防为主)。之所以专业人士建议该种产品要周、月、季度、年定期维护,是因为在使用过程当中很可能会因减速机润滑问题,而导致出现抖动情况,在日常中只需将电动葫芦龙门吊定期添加润滑油即可。
第三工字钢不适。该种情况相对较少,但也作为引起电动葫芦龙门吊抖动的原因之一。据专业人士介绍,一般情况下单轨行车可调节,通过将宽度调减就可以减弱或彻底解决该问题。第四刹车。电动葫芦龙门吊可能因刹车导致链条抖动,所以产品出现抖动问题时,也不妨该将该原因考虑其中。
第五制动机构倾斜。如果产品在制动过程中双边的制动扭矩出现了偏差,会造成极大的震动。关于该产品的抖动问题大多为以上原因导致,但不仅仅局限于以上原因。若要判定电动葫芦龙门吊发生抖动的原因,需要对机器进行全面宏观的分析,需要联系使用场所、工作内容等进行深度检查。
一、最主要的就是惯性。一般出现在运行启动和运行停止时。水平方向的启动与停止比上升和下降时产生的摇晃机率和幅度最大。
二、如果说摇晃的幅度取决于惯性的大小,那么惯性的大小又是由什么决定的呢?是由速度差的大小决定的。对于单一速度来说,就取决于速度的快慢。例如:静止时,速度为0m/nin,运行速度常速为20m/min.那么水平运行时,启动和停止时就为出现速度由0-20m/min或者20-0m/min的跨跃。这时就会产生慢性,速度差为20。如果运行速度是5m/min,启动和停止时就为出现速度由0-5m/min或者5-0m/min的跨跃,速度差为5。速度差大的屁速度差小的产生的慢性大,摇晃同谋也大。同理,上升和下降也是这样。
三、同样的速度差的情况下,下垂的链条或者是绳索越长的,惯性越大,摇晃幅度越大。当同一额定载额,同一提升速度的两台电动葫芦,分别吊同一物体时。提升高度30M的电动葫芦吊物时,摇晃幅度则大于提升高度30M以下的如提度高度为6米、9M的电动葫芦。这一点,在有外界环境的影响下更为明显,如有风的情况下。
四、当同一型号同一规格的两台电动葫芦,即额定载额相同、提升和速度相同、提升高度相同时,分别吊同一物体时,绳索或者是链条等越细的电动葫芦,摇晃率越大。钢丝绳电动葫芦尽量不要用乱缠绳,同一额定载额、同一提度高度、同一提升速度的电动葫芦,乱缠绳的摇晃率比有导绳器的钢丝绳电动葫芦大。
五、同一台电动葫芦,所吊物体外形状态不同时,产生的摇晃也不同。一般来说电动葫芦只能吊没有生命的物体,不可以吊人,其实也最好不要吊动物。动物也是有生命的,是活的,它在在起吊过程中挣扎、活动,这样就会生产起吊中的不稳定性。就会发生摇晃,这种摇晃是没有规律的、不可以控制的。很容易出现超载现象,是非常危险的。相对来说,吊没有生命的比有生命的摇晃幅度小,而且更安全。即使是没有生命的物体,外型不规则,吊挂或者捆绑不牢,受力不均,或者是液态的,对摇晃的影响也是很大的。
六、同一台电动葫芦,所吊物体重量不同时,产生的摇晃也不同。但这一点就不太好判定。当然这一点也是不可避免的,电动葫芦本来就是吊运物体的。只要不超载,都可以正常使用。所以,这一条不算在内。
1、速度如果是单速度的,可以用慢速度。但考虑工作效率的情况下,又不想速度太慢,那么就选择变频的。
2、有其它办法的情况下,尽量不要越高吊物。
3、不要用太细的绳索和链条,能双绳就双绳,能双链就双链。绳和链条的行数越多,就越稳定,不过相对来说,这样的速度也就越慢。而且多绳的钢丝绳电动葫芦本体体积也越大。所以视情况而定。
4、所吊物体尽量是无生命的固体,一定不要超过电动葫芦的额定载额,吊液态的不要过满。要吊挂捆绑牢固。
5、非双钩或者非同步群吊的电动葫芦,不要用于群吊,要听从厂家建议。
扩展资料:
安全装置:
1、升降重量指示器(角盘,又称限重器)
安装在吊臂底部的角度指示器接近驾驶位置。它随吊臂的仰角变化,反映了吊臂与地面的夹角。吊杆在不同位置的仰角是已知的。
2、过卷限幅器(又称超高限幅器)
安装在吊臂末端滑轮组上的一种安全装置,用于限制钩头的起升高度,防止绞车事故的发生。保证吊钩吊到限位位置时,自动发出报警信号或切断电源停止吊升,防止过卷。
3、转矩限制器
转矩限制器是当负载转矩达到额定转矩时,自动切断举升或变幅电源并发出禁止报警信号的安全装置。它是一种限制器,防止过载引起起重机不稳定。
4、反臂杆后移装置和反臂杆支架
吊臂后置装置和吊臂后置支架是安全装置,当吊臂达到最大额定仰角时,它们不会被抬起。当臂架仰角太大时,它们可以防止臂架向后倾斜。
【太平洋汽车网】不要频繁点动按钮。不要两个方向同时动作。把重物要放对称。把移动速度减慢,可以用变频器控制速度。吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。
行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的"三合一"驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
起重机械按其功能和结构特点,大致可以分为下列4大类.
轻小型起重设备:轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备,一般只有一个升降机构,它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有:千斤顶、滑车、手(气、电)动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。
桥式起重机:桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。
臂架式起重机:臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上,这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
升降机:升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。升降机虽只有一个升降机构,但在升降机中,还有许多其他附属装置,所以单独构成一类,它包括:电梯、货梯、升船机等。(图/文/摄:太平洋汽车网罗婷1)
二、 电动葫芦钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用,不应受冲击力,在捆扎或吊运需物时,要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触,在它们的接触处要垫以木版,帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。
三、 电动葫芦钢丝绳在使用过程中,如出现长度不够时,必须采用卸扣连接,严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件,以免由此而产生的剪切力。
四、 电动葫芦钢丝绳穿用的滑车,其边缘不应有破裂和缺口。
五、 电动葫芦钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦,更不应与钢边的边缘斜拖,以免钢板的棱角割断钢丝绳,直接影响钢丝绳的使用寿命。
六、 在高温的物体上使用钢丝绳时,必须采用隔热措施,因为钢丝绳在受到高温后其强度会大大降低。
七、 电动葫芦钢丝绳在使用一段时间后,必须加润滑油,一方面可以防止钢丝绳生锈,另一方面,钢丝绳在使用过程中,它的每股子绳之间同一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生滑动摩擦特别是在钢丝绳受弯曲力时,这种摩擦更加激励,加了润滑油后就可以减少这种摩擦。
八、 电动葫芦钢丝绳存放时,要按上述方法将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油,再盘绕好,存放在干燥的地方,在钢丝绳的下面垫以木版或枕木,必须定期进行检查。
九、 电动葫芦钢丝绳在使用过程中,尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触。因碰电后,钢丝绳会损坏,影响作业的顺利进行。
十、 电动葫芦钢丝绳在使用过程中,必须经常注意进行检查有无断裂破坏情况及其是否使用,或需调换新绳,确保安全。
电动葫芦钢丝绳的报废标准:
一、 电动葫芦钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。
二、 电动葫芦钢丝绳磨损,直径减小,若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。
三、 电动葫芦钢丝绳在使用过程中,往往会出现钢丝绳的整股子绳断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出,造成结构破坏,这时钢丝绳应作报废。
四、 在运输或吊装金属溶液,炽热材料,含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳,受过化学介质的腐蚀,钢丝绳应报废。
五、 超载使用过的钢丝绳不得再继续使用,当钢丝绳的外观严重变形,结构破坏,绳芯挤出或有明显的卷缩,堆聚现象应作报废处理。