汽车室内镜下面的小扳把是什么作用，该如何使用呢？
汽车室内镜下面的小扳把是什么作用，其实很简单，就是调节内后镜的角度，也被称为手动防炫目调节功能。
小扳把如何使用，如果有强光，或者是刺眼的光线，通过后视镜反射到了驾驶员，或者是车内乘员的眼睛上，我们可以直接拨动这个小扳把，内后视镜就会切换一个不同的角度，避免了强光的反射。
在内后视镜的正常使用状态，我们会调节内后视镜的角度，可以通过后档风玻璃，观察后方车辆，以及障碍物的情况。虽然很多驾驶员朋友会忽略这个内后视镜的作用，或者从来就没有使用，通过内后视镜来观察过情况。
当我们把内后镜调整到合适的角度之后，就可以通过内后镜来观察车辆后方的一些情况了。但是，到了夜晚驾驶的时候，内后镜就很容易受到后方车辆灯光，以及一些强光的干扰。主要就是会反射到驾驶员的眼睛，对驾驶员的视野造成影响，影响到车辆的行驶安全。
那么，为了避免或者是为了改善内后镜的这一个不良影响，汽车厂家就为内后视镜增加了一个小扳把，手动调节角度，把反射的强光改变方向，不会直射到驾驶员的眼睛，提升行车安全。
具体操作方法如下：
当我们通过内后镜观察，或者是感觉到有通过内后视镜发射出来的强光是，我们直接拨动一下内后镜下面的小扳把，我们就会发现内后视镜切换了一个角度，反射的光线也随之消失。在我们需要观察后方情况，或者没有强光照射的时候，我们再反向拨动一下小扳把，内后镜就回到了之前调整好的角度，可以方便地观察后方的情况了。
其实就是直接拨动，一键式的切换内后视镜的角度，避免光线对驾驶员的干扰，在光线消失之后，我们可以一键恢复原来的角度，来观察后方的情况。现在，有很多车型已经配备了自动防眩目的内后镜，就取消了这个小扳把。
可以调节内后视镜防炫目。
在内后视镜的背面（一般是在正中下端），有一个黑色的小拨片，其正常状态下朝向前挡风玻璃方向，只要轻轻向车内方向一拨，内后视镜镜面会有细微的角度变化，此时车内后视镜就已经手动调节为防炫目效果。
手动防炫目其并不是一个厚度相同的平面镜，而是一个有约为10°左右夹角的楔形镜。普通状态下光线通过背部的镜面镀膜折射后映入眼睛，这也是普通平面镜的原理。而在扳动到防炫目后，整个镜面会向上调整10°左右，此时观察到的实际上是后视镜半透镀膜透光层，对光线的折射率较低，因此起到防炫目的效果。
扩展资料：
夜间行车最大的安全隐患就是视线问题，不仅是因为天黑光线不好，而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响；遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶，车内后视镜直接将强光反射入了眼睛，刺眼的强光直接影响到行车的安全，为了减小危险的发生，后视镜自动防炫目功能应运而生。
通过光学原理抑制炫目，这种后视镜使用一块儿双反射率的镜子，当驾驶员认为反射光过强感到刺眼时，即可手动拌动后视镜角度调节杆，使后视镜角度偏移，此时镜面的反射率小，自然可以削弱光线强度。
参考资料来源：
百度百科-后视镜防眩目
人民网-汽车隐藏的超实用功能解析 一定超乎你想象
正确使用方法：
1、先将后视镜下方的小手柄向驾驶员方向拨动，使后视镜镜面处于最旋摆到最上限位；
2、根据驾驶姿势，调整好后视镜的角度，以看得到后方情况为准；
3、当夜间后方车辆远光灯通过后视镜反射到驾驶员眼睛时，直接手动按下后视镜防炫目小手柄开关，因为前面步骤后视角度已调好，按下小手柄后依然能看到后方的光源，但亮度就没那么高了。起到了防炫目的作用。
普通内后视镜，普通防眩目内后视镜，电子防眩目内后视镜。
1、普通内后视镜的后视镜镜片是个平面镜，镜面的反射率无法自由调节。
2、普通防眩目内后视镜，又称手动防眩目后视镜，它的后视镜镜片是个三棱镜。
不同镜面的反射率不同，反射光线的强度也就不同。该后视镜底部有一个手动调
节拨钮，由驾驶员根据外界环境自己调节反射面来改变后视镜的反射率。
3、电子防眩目内后视镜主要由一个特殊的平面镜镜片，两个光敏感应器和一
个电路控制器组成。
后视镜的材料用的是PBT具有突出的耐热性、可电镀性，耐水解，国内厂家数聚赛龙为比较好只要把手放在车内后视镜与前风挡之间片刻（挡着前面的光敏二极管）才能知道车内后视镜是否具有防眩目功能？其实很简单，观察镜面颜色是否有变化便可得知是否防眩白天的时候往后面掰回去。白天车内后视镜角度调好以后，拨片掰到前面的时候就不要调整了，后视镜看起来有点不正就对了，手动的就是利用视觉差来实现防止眩光的，很普通的物理原理
后视镜如果带防炫目的话，在后视镜下方会有个能按的，上下就能调节。
后视镜中间有个扳手，一扳就可以了
