宝马3系正时链条多久更换一次？
宝马3系正时链条每15万公里更换一次。正时链条驱动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机进排气门能在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸能正常吸气和排气。宝马3系是宝马汽车新一代产品，引入宝马智能个人助理，搭载iDrive7.0系统。传统的手刹被电子手刹所取代。全新的12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触摸中控显示屏、全彩抬头显示系统，三屏联动。
宝马3系正时链条15万公里更换一次，正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性比较好并且还可节省空间，它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，引入BMW智能个人助理，搭载iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代，全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。
第二步：拆发电机皮带，正时曲轴轮！将发动机支撑稳定，拆卸发动机橡胶支撑！
第三步：拆卸正时侧盖
第四步拆解正时，将正时链轮上的正时点旋转到更换位置，拆正时涨紧器，拆正时链条！
第五步：清理正时侧缸体杂质及胶质准备安装工作！
首先更换正时是个大工程，需要更换的配件样都能省，比如正时盖已经看到磨损继续使用，般来说没有问题，但是等于没有风险！正规流程更换是要排除切可能出现的问题，而是凑合！再次更换的正时的过程定要做到每个螺栓最紧固两次或三次，定要确定在确定，方可进行步操作，马虎得！
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2、曲轴的缺口有两个点对齐。
3、凸轮轴的缺口有两个点对齐。
4、正时皮带的调整时，凸轮轴的要比双凸轮的少紧一些。一般涨紧轮拧紧以后，皮带可以用手转动皮带60-90度角。
对正时链条的方法如下：
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。
2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
