发动机出现异常响动真的正常吗？是什么原因造成的？
发动机异响当然不正常，异响往往是一些故障的表现。如果不及时消除，会加速零件的磨损，甚至造成意外损坏。因此，要及时判断，采取必要的维修措施，排除故障。发动机异响一直是机器的顽疾。柴油机正常运转时，其声音仅为均匀的排气声和轻微的噪音，具有一定的规律性。柴油机各部件之间存在正常范围内的配合公差。当零件磨损过度或保养不当时，配合公差超过正常范围，就会出现发动机异响。
首先可能是发动机舱噪音造成异响。其实这是因为汽车停放很久以后，几乎所有的润滑油都流回了油底壳。冷启动时，油泵不能立即建立油压，部件之间形成油膜，尤其是气缸盖内侧（上）。冷启动时气门不润滑，无论是液压挺杆还是机械摇臂，都会有一定的气门间隙或正时链（带智能可变气门或气门升程系统）因油压不足而失效。咔哒声是正常操作引起的。
其次是因为发动机烧机油或漏油。烧机油是指机油跟随混合物进入燃烧室进行燃烧。主要原因是油标错误、气门油封老化或损坏、活塞环密封不良导致窜油、油气分离器或曲轴箱通风损坏等现象。至于漏油的原因，有密封垫片老化，底壳垫片老化损坏，或螺丝松动漏油，放油螺丝松动漏油。
再者是因为发动机的正时机构是链条驱动的。为防止链条因磨损而增大间隙，系统安装了链条张紧器，可自动张紧链条。当张紧器损坏或链条磨损时，会出现异响。一般来说，低油压引起的噪音在怠速时较大，在加油时会减弱。无论是曲轴轴瓦的磨损，还是连杆轴瓦的磨损，都会出现异响。这些异响大多在冷车中比较明显，在热车中不明显。它受温度影响，热胀冷缩的原理相信大家都知道。
造成发动机抖动异常的原因都有哪些？应该如何排查故障？
汽车的摇晃可以说是汽车修理中经常遇到的故障问题，特别是耐用年数长的车，很容易发生这种故障。 因此，我们来谈谈如何找出导致汽车颠簸的几个元凶。
首先，辨别车身抖动和发动机抖动
首先，我们必须区分自己的车是车身的摇晃还是发动机的摇晃。 区别方法也很简单。 如果你点火后车在发抖，基本上可以断定是发动机在摇晃。 如果车开始动了之后就开始颤抖的话，可以确认其摇晃的原因是车体的摇晃。
车身摇晃的原因
车身晃动的原因不多，基本上可以确定为底盘的问题，但影响车身晃动的底盘问题有以下几点。
轮毂和轮胎的问题
可能会引起车辆的异常摇晃，如轮毂变形、轮胎磨损不均、选择不同花纹的轮胎或改造轮胎尺寸等。 这个问题一般只要更换轮胎和变形的轮毂就能明显感觉到。
刹车盘不平
由于车主的驾驶习惯不好，所以经常会加重刹车或紧急刹车，可能会产生刹车盘消耗不均匀变形等问题。 平时驾驶时注意不到，但每次踩刹车都伴随着车身的摇晃和刹车的灵敏度等。 去修理厂修理时一般选择研磨修理，磨损严重时也可能更换。
转向机构的故障和悬架系统的劣化有所缓解
如果转向机构有问题，汽车有时会摇晃。 特别是在采用液压传动装置的汽车中，如果转向辅助油发生损失或转向装置发生故障，汽车在运行中摇晃的可能性会变高。 悬架系统的经年变化也是车辆行驶中抖动的原因之一，一般来说，车龄较长、行驶中道路状况较差的车，悬架很可能存在问题。 这种情况下，修理厂的升降机上升检查底盘后，一般的修理师比较容易检查，可以通过修理和更换解决问题。
传动轴的异心
车轴如有变形、弯曲等问题，则两传动轴可能不在同一轴心上。 这表明，一般情况下，车在怠速时没有问题，开车时会摇晃，再次回到怠速时就没有问题。 如果你的车这样抖动，可以检查轴。
我们来看看找不到汽车摇晃剧烈的原因，老师是如何排除故障的发动机振动的原因
汽车摇晃的原因大多是发动机的摇晃，但发动机摇晃的问题如字面所示出在发动机上。 常见的障碍包括
缸里的火不够
这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机的点火线圈和火花塞上，如果点火线圈有问题，或者火花塞由于某种原因不能跳火，就会造成车的摇晃。 缺缸也是比较容易判断的故障类型，中低速运行时，如果车比平时颠簸得多，有加速无力感，基本上可以判断为发动机缺缸。
发动机积碳很严重
发动机积碳也是非常常见的发动机振动原因，而且这种振动逐渐加强，在初期，业主只有很小的感觉。 尽管如此，随着时间的推移，碳积累在火花塞、喷油嘴、节流阀、发动机活塞等重要位置，如果没有碳积累的习惯，发动机会在一定程度上振动，动力下降，无法加速在这种情况下，建议装载碳。
电路问题
众所周知，发动机有许多传递发动机信号的传感器装置，如曲柄传感器、爆震传感器等。 如果这些传感器有问题，可能会对发动机的进气、喷射造成不良影响，发动机发生摇晃的可能性很高。
发动机的脚垫在恶化
这也是非常常见的摇晃原因，如果车的发动机摇晃得很厉害，动力也不会随之减弱的话，应该是垫子的问题吧。
汽车发动机抖动的原因和解决办法：原地空挡位空转，车身抖动、振动；换挡后，加速车身前后晃动；行驶中高速方向盘晃动或跳动；发动机支架不稳定；发动机积碳。
1、原地空挡位空转，车身抖动、振动：
车辆启动后，怠速回到正常速度。我们会发现身体在颤抖，振动加剧。我们在使用汽车时会脱离正常状态。用手触摸车身钣金，可以发现明显的震感。
问题解决方法：很可能是你的发动机安装橡胶垫老化或损坏，影响减振效果。安装橡胶垫可以过滤发动机旋转过程中的大部分振动。但如果损坏纳简，就会失去减振滤波的效果，振动也会相应传递到车身。
2、换挡后，加速车身前后晃动：
车辆换挡后，尤其是岁档当第二档换到第三档或第三档换到第四时。由于车辆需要的扭矩较大，换挡后加速，车身前后晃动振动。感觉好像断油了。
问题解决方法：火花塞点火效率变差，可燃混合气无法准确点火，导致发动机功率下降，扭矩损失严重。这也影响了车辆换挡后加速时油门跟随性差，影响车身前后晃动。
3、行驶中高速方向盘晃动或跳动：
高速行驶到一定速度范围时，方向盘可以感觉到明显的晃动或跳动，但其他速度范围则不明显或没有。在这样的情况下，我们可以先排除发动机故障的问题，因为如果是发动机故障的问题，低速时也可能会发生抖动和振动。
解决方法：汽车使用一段时间后，由于碰撞、左右路齿频繁或过坑不减速，基本上不会影响悬架、减震器、轮毂的意外变形，或者球头、轮胎的不规则磨损。一般可以通过调整底盘悬挂位置洞雀裤、前束角或更换轮胎来解决。
4、发动机支架不稳定：
汽车在不停地摇晃。车主的首要任务是确定是否受到身体状况的影响。
解决方法：车主可以先检查一下支撑发动机的三个支架的螺丝是否严重松动。随着车辆的老化，除了螺丝松动外，支架的橡胶脚垫也可能老化，影响支撑力不足。
5、发动机积碳：
有些老爷车容易发动机积碳。老爷车长时间使用后，发动机内积碳容易受到影响，气缸分布不均会影响进气不足和燃烧，是造成发动机抖动和振动的重要原因。
可以修好吗？
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源：
异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。
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汽车发动机有异响是怎么回事？？
可以修好吗？
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源：
异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。
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