塔吊怎么换主钢丝绳
坐小车到大臂前端把起重钢丝绳和小车绳用恰扣(又叫U型扣)恰死(距离小车50公分) ;再把起重钢丝绳的恰扣全部松开, 把小车收回吊钩落在引进平台上 。松掉恰住起重钢丝绳和小车绳的恰扣 ;把起升限位松开把钢丝绳收到平衡臂上, 从卷扬机的缝隙把新的钢丝绳吊上来绑好 ,放掉旧钢丝绳 ,把新钢丝绳装上排好钢丝绳;
把钢丝绳从塔帽穿下来, 进小车轮进吊钩再进小车轮, 在距离小车50公分处 把小车钢丝绳和起重钢丝绳用恰扣恰好(起重钢丝绳留出1-2米),小车走到大臂前端把钢丝绳穿好用恰扣恰好 ,松掉恰住小车绳和主绳的恰扣 ,起升限位复原 。完成。
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塔吊钢丝绳及其维护保养:
一、钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。
二、塔吊安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
三、塔吊的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废:
1、钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
2、钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
3、钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。
4、钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。
5、钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
6、钢丝绳径受了特殊热力作用,外部出现了可识别的颜色时。
参考资料:百度百科-塔吊
塔吊选钢丝绳要根据塔吊的型号选择吊绳(钢丝绳)的型号,而不是所有塔吊统一用同种型号钢丝绳。
塔吊选钢丝绳应符合以下要求:
1、一般选在用塔机配件交绕钢丝绳,使之起吊货物时不会扭转和松散,且必须有质量合格证。
2、吊运炽热或熔化金属的钢丝绳应用石棉芯的耐高温钢丝绳。
3、起升和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。其它需要接长钢丝绳时,必须保证接头连结强度不小于钢丝绳破断拉力的90%,且不得过滑轮入卷筒。
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塔吊钢绳润滑剂的作用及要求:
1、较宽的使用温度和较好的黏附性能。
2、黏附在钢绳上不会被轻易擦掉, 在温度变化时不影响润滑效果,较高温度(<60℃)下能牢固地黏附在钢绳表面,不会在阳光下融化,不会被运动的钢绳甩掉,也不会在高温下流失、滴落。在低温(低于-30℃)不龟裂脱落。
塔机升降机配件的种类及型号是多种多样的,塔机常用的配件有标准节、地脚螺栓、高强螺栓、钢丝绳、吊钩、梅花垫等。
钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳,根据使用条件及要求选用,将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组,最后固定在起重机头部,全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。
使用钢绳时,应按有关规定进行定期检查,并做好记录。检查内容包括:钢绳磨损、断丝、腐蚀、润滑、变形等情况,连接部分或末端紧固部分,以及其他异常现象等。钢绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动,经过钢绳的摩擦,构件很容易磨出槽来,使钢绳的磨损加快。
参考资料来源:百度百科-塔吊
(二)抽汲诱喷时,应安排专人观察出口显示情况,一旦发现井筒液面上升或出口流量增大,应立即停止抽汲作业,起出抽汲工具,关闭清蜡闸阀,观察、放喷。
(三)含H2S等有毒有害气体的井、气井,严禁进行抽汲作
业。
(四)用连续油管进行气举排液、替喷等作业时,应装好连续油管专用防喷器组。
(五)严禁采用压缩空气进行气举排液。
(六)气举排液时严格按设计最低控制压力或允许掏空深度进行控制,防止挤毁套管。
抽汲是利用抽杆及带胶皮圈和阀门的抽子在油管内上提下放,使井内液体排出井外的一种方法。
抽汲是试油或作业过程中的一项施工工序,用来降低井内液柱压力、诱导油气流或对低压低产井测试求产量。在新井试油过程中,辅助开关井测试用抽汲方式求得测试层的实际产量,另外在酸化、压裂后要用抽汲的方式排出井筒及地层的返排酸、压裂液,排后再经三定方式求得酸化、压裂后的地层实际产量。
抽汲诱喷准备:
1、按要求下好抽汲管柱,接好出口硬管线和计量箱,准备好标尺。
2、倒钢丝绳至通井机上时,每一层钢丝绳都必须排齐、紧凑,以防下井时滚筒上钢丝绳塌方错位,损坏钢丝绳。
3、通井前必须调紧井架的前后绷绳,使天车、防喷盒、井口必须三点一线。
4、通井机一定要停放在平整的地面上,左右平衡。
5、加重杆、抽子、绳帽、防喷盒、必须
完好,连接部分可靠。灌绳帽时钢丝绳必须穿过绳帽破丝、倒卷、弯丝后拉入绳帽腔内,然后灌铅。
6、抽汲钢丝绳用4/8"或5/8"钢丝绳,用猪棕做明显记号,记号不少于2个。等等
2、将带子从在神器孔里穿出,最好保持绳子一端10厘米的长度。
3、将帽子逆时针旋转一圈,从神器上脱落下来,此时绳子就留在帽子孔里,帽子的绳子就穿好了。
书,直径是否与原有的相同,电梯专用型式(8×l9的股数,外股粗内股细);是否符合国家标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度磨擦以防损坏。3.将新绳穿入锥套内,再在120mm处用细铁丝绳扎紧,将8股绳分开剪去中部的麻芯,将各支股钢丝弯成所需的形状后,用力将钢丝绳拉入锥套内,钢丝绳应略低于锥套,不应露出套面。4.用胶布包在锥套嘴上,以免浇巴氏合金时漏出。再用火焰将锥套头预热到40~50℃,除去杂油物,浇铸时可用喷灯或氧气乙炔焊枪为热源,先在锥套内放入少许焊锡膏,再将巴氏合金加热到270~350℃,除去合金表面氧化物后即可将该合金浇入锥套内,合金凝固后即完成。然后将此曳引绳悬空吊放3~6分钟,使其充分退除受扭或弯曲等应力。5.将已制好1/2根数的新曳引钢丝绳按原位原样装配好,然后拆除另1/2根数的旧曳引绳按以上第3、4项内容制作完成后,再将其按原位、原样装配。然后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm,恢复限速器和安全钳至正常位置,而后再拉手拉葫芦放下轿厢,使钢丝全部受力。这时,校正轿厢侧和对重侧的绳头螺栓,使各根曳引绳的张力与其平均张力之差≤5%(张力需用弹簧秤检测)。三、试车以上内容制作合格后,使电梯慢速点动下行0.5mm左右,通知底坑组人员进入井底取出顶对重的两根钢管,让钢丝绳完全受力。这时再进一步调整曳引绳张力,并进入轿顶仔细检查所换曳引绳的排列位置是否正确。正确后可使电梯慢速全程运行一遍,再转快速试运行。四、试验 \x0d\x0a1.电梯静载试验:客梯、医用电梯和2吨以下货梯承载200%的额定载荷,其他各类电梯承载150%的额定载荷。在停止状态下,搬入规定载荷的重物,承载10分钟各承重构件无损坏,曳引钢绳无滑动移位,掣动可靠。 \x0d\x0a2.曳引能力试验。 \x0d\x0a在下列相当于电梯最严重的掣动情况下,停车数次进行曳引检查,每次检查时轿厢应能完全停止。 \x0d\x0a(1)轿厢载有125%额定载荷以额定速度下行至行程下部范围。 \x0d\x0a(2)轿厢空载以额定速度上行至行程上部范围。\x0d\x0a3.按上述规定项目试车,试验合格后,可投入正常地运行
2、其次将钢丝绳穿过挂旗环,然后将塑料帽旋紧,较后将钢丝绳从配重杆中穿出,固定在弹簧一端。
3、最后塑料件固定,将塑料件对准螺丝孔,并拧到配重杆内,对准孔位后,将升旗圈线器的钢丝插入孔位进行缠绑即可。
大檐帽上的绳子叫帽风带。大檐帽帽绳又被称为帽风带,一般分为金属丝绳帽风带,金银丝织带帽封带,金属丝织带帽风带,印度丝手绣帽封带四种,国际通用于政府机关,军队,航空等帽用装饰。
主要是在刮风和其它活动可能会造成军帽脱落用的,需要使用时将绳子拉到下颚就可以起到防止军帽脱落的作用。军人在执行任务,参加活动遇到不良天气或参加大型活动一旦军帽脱落会影响军人形象和部队队形。大檐帽历史:
大檐帽有很长的历史。最早于1811年成为沙俄陆军军官的工作帽,1814到1815年,又被普鲁士陆军元帅冯·布吕歇选中,整个19世纪成为普俄两国军官的日常服饰。
1856年,英国海军先在低级军官军服上使用,1902年,与英国陆军新卡其布军服一起供外出与下班穿着。20世纪,大檐帽在全世界普及,并越来越正式,主要用于军礼服。