在adams中如何实现钢丝绳的缠绕
不太明确你要实现什么仿真。钢丝绳以及钢丝绳与缠绕对象之间的关系的建模,从道理上讲可以模仿带传动的建模,但做起来有相当的难度。如果仅要求实现钢丝绳所驱动的对象之间的运动关系,可以考虑给这些对象添加运动约束来实现。
所有仿真软件都是针对光面钢丝绳设计的,《起重钢丝绳的微动疲劳》《钢丝绳失效机理与改进举措》两篇论文中均提到钢丝绳行业一种专利技术——磷化涂层钢丝绳,使用耐磨磷化对制绳钢丝进行处理,磷化后钢丝不经过拉拔直接捻制钢丝绳,磷化使钢丝表面更加耐磨,从而钢丝绳使用寿命超长幅度延长,即钢丝绳微动疲劳规律也会相应改变。你或许为写作研究生论文而从事研究与试验,建议你跟踪钢丝绳行业最新技术,这样你的科研成果才会卓越,祝福你。
在钢丝绳的问题上,有限元分析,可以对影响已有的钢丝绳寿命的部位、载荷有清晰的了解。当然,如果什么都不允许变,有限元计算也无法改变任何现状,仅算是没有价值的。计算的目的和价值就在于了解并依此改进。清楚问题后,在钢丝绳材料选用、结构样式、几何参数、载荷条件、环境要求等就可以提出明确的要求,从而使改进后的钢丝绳在其给定的工作环境中满足安全使用需求、达到要求的使用寿命。至于增加涂层的钢丝绳,有限元是可以作分析的,包括从裂纹萌生、裂纹扩展等阶段的涂层作用机理分析,并且可以由计算结果了解涂层的哪些性能是起了关键作用的,为研制和使用更有效的涂层起到指导作用。
当然比较现实的问题是,疲劳寿命是一个很难的问题。表现在两个方面,一是试验,疲劳寿命分散性非常大,即使是试件级的疲劳试验,寿命相差成百上千倍是正常的。二是数值计算,影响疲劳寿命的因素多而复杂,从材料、结构到载荷环境,算准也是不容易的。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
吊钩钢丝绳互相缠绕,可能是钢丝绳已经发生塑性变形导致,如果是新绳,可能是钢丝绳有较大的残余应力。解决互相缠绕问题,建议使用锰系磷化耐磨涂层阻旋转钢丝绳,如35*7结构或者37*7结构,这种多股钢丝绳具有良好的阻旋转能力,可以防止钢丝绳互相缠绕。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长,光面钢丝绳属于淘汰产品。
2、使用钢丝绳绑扎需要安装大型仿真恐龙模型的零件时,请注意垂直于地面,这样在对齐法兰和拧紧螺钉时会更加方便。