山地自行车车链掉了怎么修

如果是中盘的链条掉了，可以用棍子，或者把铁丝完成勾，反转中盘的同时把链条往齿上搭（看前拨是哪个盘就搭哪个盘），搭上齿后慢慢顺着转，知道完全链条和齿轮完全咬合；

如果是后面飞轮的掉了，可以先把前拨调到小盘上，这样链条方便调整，然后把链条搭到后面的飞轮上面，如果卡得比较紧，可以把滑轮往上拉住，这样链条的调整空间会更大一些。

有两种方式重新连接：用截链器、用链条快拆件。

用截链器：

1.

将断掉的两端放在截链器上。

2.

用顶针对准链条上的插销。（插销每节链条上都有两个，你可以截取其中一个）

3.

将插销慢慢顶入另一面的链条里。

用链条快拆：

1.

和截链器的方法一样，只是在之前需要购买一个快拆件（不贵）

2.

快拆件有两个组成，用截链器分别连接到链条的两端

3.

这样在不用截链器的情况，你可以使用尖嘴钳之类的将装有快拆件的两端合起来。到时如果要拆卸链条时只要用力向中间，链条就会分开了。

山地自行车链条掉了怎么办？

恩找专业人员修最保险

山地车前牙盘总是掉链怎么办？ 100分

山地车前牙盘总是掉链子是因为变速定位不准导致的。

要解决这个情况，首先要调节前变速器上的限位螺丝，即H L螺丝，需要使用十字螺丝刀调节。

如果是变到最大档位时掉链子，那么就在最大档位处顺时针旋转H螺丝，直到旋紧即可。

如果是变到最小档位时掉链子，那么就在最小档位处顺时针旋转L螺丝，直到旋紧即可。

H L螺丝如下所示：

自行车链条掉了怎么修

可能是松了吧，用棍子钩起链子把条放到轮上，然后向前一推车，就上去了，我就这样操作的，小半分钟就搞定了。(不用洗手呢,呵呵)

我的山地车掉链了，怎么装回去？

.那个后拨(就是后面变速器)是可以随便拉动的..具体你可以看看老李的录像

v.youku/v_playlist/f2130095o1p9

山地自行车链子掉了怎么安装啊？

这个很简单，后面那个变速器，有个比较小的轮子那触往下一动 链条瞬间变长 然后帮链条接起来 把移变速器小轮子的手就OK乐

自行车链子掉了怎么装

先把车倒过来，把链子卡在差不多原来的位置（当然不能卡好，不然就不用修了。差不多就行），然后先逆时针转一转这个时候基本就可以了啊，反正我的车子以前让我颠簸棱链子老掉，一开始不太好装，顺手了就好了...装上去之后先别急着倒过来，再顺时针转一转，觉得没有卡到的地方再倒过来就ok啦。

变速自行车后面的链条掉了，该怎么办？

不知道你说的是前面还是后面掉链。如果是前面的话，大片掉的话调前变速器上的H定位螺丝，小片掉的话调L定位螺丝。如果是后面的话，大片掉的话调后变速器上的L定位螺丝,小片掉的话调后变速器上的H定位螺丝

山地车前拨和链条有摩擦怎么办？

21变速 前3只能对后7、6、5、4、3

前2只能对后6、5、4、3、2

前1只能对后5、4、3、2、1

前拨的2个螺丝是调节1档和3档控制链条位置的，L是低限位，H是高限位，也就是说L螺丝是控制前拨在1档左右移动的，H螺丝是控制3档左右移动的。

你如果不懂的怎么调 这2个螺丝最好别动它，因为出厂的时候或者销售的时候会调好的。变档变不了的其他2个原因你先检查下，一是你前拨撞击后歪了，你检查前拨导板是否和牙盘齿轮平行， 二是你的变速线松了，你说了2只能和345调就是线松了，拉不到位置，所以6、7前拨会磨到链条。

现在你检查前拨位置是否正了，先把变速线松开然后拽紧固定。然后调到1—1档，前拨松或紧L螺丝到前拨内侧导板靠近链条，之间有1毫米距离既可， 然后再调3—7档，调节H松或紧到前拨外侧导板靠近链条，之间2毫米左右间隙既可，再试试看```

山地车链条脱了怎么办

一般在前拨处掉链子 把后拨往前推 链条会出现一段松弛的 把松弛的挂牙盘上 转两下 很详细了

自行车老是掉链怎么办?

掉链条一般有2个福因

1.链条松了或者太长，骑行时会掉链

2.牙盘和飞轮的偏角过大，会掉链。通常我们是减短中轴来解决。

如果你的是原来不掉，骑了段时间开始掉链，那链条松了的机率比较高。

把后轮松掉向后拉点再锁紧就好了

Q1：自行车链条掉了怎么修【自行车链条掉了维修解决办法】1、如果掉链子的时候，车链与后飞轮齿轮部分啮合，挂在后飞轮上，但此时前飞轮一般没有与链子啮合，否则就不叫掉链子了，则需要将链子从后飞轮上取下。如果链子挂在前飞轮上，与后飞轮脱离，则这一步无需做任何操作。2、将踏板用一只手握住，使前飞轮固定，另一只手扯直链条，一定要扯直，不能松松垮垮使链条与后飞轮的上半部啮合，扯直的话，大约只能啮合1/4个圆的样子。这一步的结果的状态：链条与前飞轮完全啮合，链条笔直，并且链条一部分与后飞轮的上半部啮合。3、此时，用手握住踏板，向骑车时踏动的反方向转动（向后扳动），这时自行车会向后移动，建议腹部倚靠在座椅上，随车侧步走动。这样的话，大约转动一周不到左右，链条就会和两个飞轮同时啮合了。就修好了，可以上路了。Q2：变速自行车的链条怎么拆断和接起来？1、变速自行车的链条可以使用截链器拆断，把链条要拆断的部位放入截链器的卡槽内，顺时针旋紧截链器手柄使顶针对准链条轴销，继续顺时针旋转截链器手柄即可将链条轴销顶出（拆断）。2、连接链条，可以使用截链器把链条轴销反方向顶回原位即可。或者使用魔术扣对链条进行连接。左手拇指抵住魔术扣的内片，右手拇指抵住魔术扣的外片，双手同时用力推动魔术扣的内外片即可打开魔术扣。将魔术扣的内外片挂入链条的两头将魔术扣的内外片合拢，双手握住魔术扣链条的两侧用力拉动链条即可使魔术扣锁紧。扩展资料链条的保养1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。3、新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。4、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。

山地车掉链子的话肯定是整个传动及变速系统有问题，如果牙盘与飞轮没有松动的话，那就需要调整一下变速，定位不精确，否则以后还是会掉。

掉链子后处理方法：

掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上。前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。