我在用润滑油给单车链条润滑时不小心滴到了刹车碟片，之后刹后刹时就会经常发出响声，该怎么处理？
碟片用酒精或者洗洁精水擦洗干净，来令片取下来用洗洁精水刷一下，再用打火机烤一下。一个捷安特的技师告诉我最简单的办法是往刹车盘和来令片上用湿泥巴糊一下，然后骑一会儿多刹几次，再用水冲掉也可，不过我没试过。
洗刷链条。用泡沫壶打满全车，然后用洗车毛巾或者海绵擦拭链条即可。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
如果还是无法改变刹车问题
那就把刹车来令片和碟片一起换掉！就不会有问题了
首先把来令片拆下来，放在水泥地上面磨个一分钟，把上面的油磨掉。
刹车盘片用棉花沾了98%的酒精反复擦拭
装上在试试
不行的话找个山，从山上下来，捏着你沾到油的那个刹车，高温让油蒸发，如果刹不住车的话另外一个刹车稍微带一点。主要还是用沾到油的刹车。几趟下来，基本就好了。
在碟片和来令片之间滴入适量酒精然后轻轻刹车，让来令片轻轻的接触碟片然后转动车轮，把稀释的润滑油尽量的多带离来令片的位置，然后用干净的棉布擦掉这些酒精和润滑油的混合物。
重复上边的步骤多次即可到达临时清洁的目的。如果以上步骤重复多次后仍然不能恢复刹车失效，那么请拆下来令片彻底清洗。
由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
扩展资料：
通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。
使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。
针对油的热胀冷缩特性，特别在刹车把位置的油壶设计了一个油阀和预留空间，以容纳油热胀时增加的体积，还能让刹车油回流，以便补偿刹皮的磨耗。
参考资料来源：百度百科--碟刹
Lumpkin向我揭示了碟刹异响的原因，并提供了大量有关碟刹的信息。他是这么说的：
由于刹车需要一段磨合期，随着来令片与碟片的摩擦，当来令片的制动材料沉积在碟片上后，出现最大制动力。如果来令片破坏了碟片上的这层物质或者由于不正确的磨合间隔造成这层物质不均匀，每次来令片接触碟片的损坏区域，就出现微小的跳动，然后再压回碟片，如此往复。持续跳动产生震动，沿着圆形的刹车面形成一系列微波。一旦形成一种规律，碟片就变成了一张钢制的“录音盘”，不过上面录得不是音乐，而是噪音——这种情况下，更换来令片并不能解决问题。碟刹尖叫的最常见原因就是磨合期使用不当，其次就是碟片粘上链条油或化学清洗剂。
出现噪音之前阻止它
Wayne说正式出去骑车前一定先要磨开碟片，在一定速度下，反复用力刹车。这样可以让制动材料均匀地留在碟片上。一般来说，大多数骑手每次过弯或下简单的坡，都会轻带刹车。如果是新刹车系统，这样最容易造成尖叫——这也是为什么你看到很多XC车手的碟刹都有异响。
