代驾电动自行车如何改装中间的脚踏

安装脚踏板流程：

1.安装脚踏之前，先在脚踏螺纹处涂上适量油脂，油脂可以有效杜绝螺纹与曲柄之间咬合时发生异响。

2.首先安装驱动侧（右侧）踏板。 用手将脚踏顺时针方向初步上紧，确保脚踏螺纹与曲柄咬合位置正确，再使用工具将其扭到规定力度。

3.安装非驱动侧（左侧）踏板步骤同右侧，先用手将脚踏逆时针进行初步上紧，然后再使用工具进行上紧，确保上紧力度，防止脚踏松脱造成危险。

4.将扳手放在三点钟 位置 ，用踏板扳手拧紧即可。

5.然后向下和逆时针方向推就可以了。

6.正常的骑乘使用是不须要任何技术的，但却是在自行车的维护中，最重要且最基本的一项，在骑乘前，对车的车况加以检查，是很重要，也是常被遗忘的。

牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分。人们通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的整个传动链。

带脚踏的电瓶车改牙盘是需要改脚蹬的。

第二个作用：助力。早些年有部分简易款电动车安装有助力传感器，在上坡的时候通过脚踏，可以提供给车子提供1:1助力。不过目前来说，两轮电动车基本上是不需要这种，作用过小。两轮电动自行车上的脚踏板，反而成为了一种累赘。

我们刚才说了有两个好处，那它们它的副作用还是非常多，我们这里简单了列举了4种。

新国标指标

1. 在骑行的时候大家有没有注意过那种脚踏板，它会随着后轮在转动跟着转动。这其实也是一种安全隐患。

2.在推车的时候很容易磕到脚。比如说我们停在某个地方，车子比较多，我们要推出来的时候，这个时候非常容易磕小腿，很容易让人失去重心。相信被这个脚踏板磕到脚的人还不在少数。

3.安装了这种脚踏板之后，车子本身的宽度就增加。在人流量比较密集的地方，其实它也是一种存在的危险，因为我们讲我们很在转弯的时候很容易挂到旁边的行人，或者其他车辆。

4.增加了成本。这种成本关键问题是它没起到应有的作用，所以说这种成本是增加了无谓的成本。

新国标把它定为必须强制具有脚踏骑行功能。这个和2005年的时候，两轮摩托车上必须装有欧2环保标志的那个管子一样。所有的摩托车厂家都要给摩托车的缸头上安装了一个二次进气的管子。每辆车子的价格一下提升了300左右。

有的。

标准里要强调脚踏功能的设计，其实这是为了能更好的规范电动车和电摩的区别，国家从法律层面来界定了非机动车的标准，人力驱动方式成为界定的必要条件，如果取消脚踏的设计从国家法律的层面来说，就不属于非机动车的范畴，而应该归入机动车。

注意

脚踏功能设计指的不仅仅是脚踏板而已，还包括动力传导链条，前驱或者后驱驱动齿轮装置，整个构成了带有脚踏功能的驱动系统，有些车子虽然安装了脚踏板还是不符合新的国家标准。

脚踏实际作用不外乎两个：一个是在你断电或者电驱系统坏掉的时候，你还能用人力驱动，达到你的目的地。第二个电动自行车本身设计机构上来说比较轻巧，重心不稳，脚踏装置是为了平衡重心。

你只需要买一个 回来安装固定在脚下位置 并在原有手把电门的接线插头处拔掉手把电门的三根线，插上脚踏的就可以了！

注意 布线时候的线路松紧和位置。。。要避免拉断 挤段 侵蚀和不碍事！

1.链条与链罩发生摩擦或相碰产生响声

故障原因1:链条过松。

排除方法:松开后轴螺母，将飞轮向前移，使链条放松至适当位置，旋紧螺母。

故障原因2:链罩变形或损坏。

排除方法:移正链罩或更换新链罩。

2.骑行时，链条、链轮和飞轮不在同一平面上动行 故障原因1:链轮轴向跳动。

排除方法:校正链轮。

故障原因2:链条节距拉长。

排除方法:更换链条。

3.曲柄与链罩碰撞产生响声

故障原因1:中轴滚动轴承松动。

排除方法:调整滚动轴承间隙。

故障原因2:链罩位置不正。

排除方法:调正链罩位置。

4.骑行时，曲柄松动并发出响声

故障原因:曲柄和中轴配合松动(即销钉损坏)。 排除方法:收紧曲柄销钉或更换销钉。

5.轮胎与泥板支棍碰撞产生响声

故障原因1:车圈移位。

排除方法:调正车圈，拧紧轴螺母。

故障原因2:泥松支棍螺钉松动，使泥扳位移。 排除方法:先拧紧泥扳支棍螺钉。然后移正泥扳，拧紧支棍在车架的固紧螺钉。

6.闸皮和车圈摩擦发出响声

故障原因1:车圈位移，轴螺母松动。

排除方法:调整车圈，拧紧轴螺母。

故障原因2:闸皮位移。

排除方法:校正闸皮位置。

7.前轮胎与前叉腿相碰发出响声

故障原因:车圈变位，轴螺母松动。

排除方法:调正车圈，拧紧轴螺母。

8.后轮胎与车架平叉立叉相碰发出响声

故障原因:车圈变位，后轴螺母松动。

排除方法:调正车圈，拧紧轴螺母。

9.电动骑行或滑行时，发出有规律的“嗒嗒”声 故障原因:前轴或后轴部位滚动轴承的钢球爆裂。 排除方法:拆开滚动轴承，更换钢球。

10.踏动脚踏在骑行中听到有规律的“嗒嗒”声 故障原因:中轴滚动轴承的钢球爆裂(在排除上面的情况下) 。

排除方法: 拆开中轴滚动轴承，更换钢球。

11.转动车把时听到异声

故障原因:前叉滚动轴承钢球爆裂。

排除方法:拆开该部位滚动轴承，更换钢球。

注意:全部滚动轴承在更换钢球时，同一侧里的钢球不论是否完好，均有全部更换，以免新旧混杂而受力不均。有时轴挡被磨损严重或有伤痕，或起麻点，则需同时更换轴挡