现代朗动发动机链条涨紧器泄压怎么办
需要更换链条及涨紧器。
发动机的正时链条是连接曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮控制点火顺序，涨紧轮是自行调节皮带张力的，涉及不到泄压。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时链条，在正时链条上有3个不同颜色的链节，其中有2个是镀铬的银灰色，个是镀铜的棕黄色，将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐，顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐。
胎压监测复位操作方法是，打开启动点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，这种方法只在某些车型上适用，具体可参照车辆用户手册的说明。
拆下发电机，在张紧器的另一侧，发电机下方有一个16螺钉。把它拿走，拿掉。张紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，引导和张紧皮带，使其始终处于最佳张紧状态。
张紧器作用于发动机的正时皮带或链条，对其进行导向和张紧。
正时链条原厂的用着安心，保修，改进型对设计缺陷进行了补足，更优秀。
正常情况下正时链条还是换原厂的正时链条比较安心，毕竟出来问题厂家保修比较放心。但是如果原厂配件有设计缺陷的话，可以换改进型的正时链条。
正时皮带或正时链条是发动机重要零部件。正时皮带或正时链条的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
