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蒙迪欧致胜正时链条怎么看

文静的彩虹
高兴的酸奶
2023-03-07 02:09:41

蒙迪欧/致胜/麦柯斯正时校对方法

最佳答案
坦率的花卷
贪玩的早晨
2025-08-29 01:21:35

适用于:蒙迪欧(2.0L Duratec-HE)/致胜/马科斯(2.3L Duratec- HE)

正时链条的拆卸

01将曲轴转到1缸活塞上止点前45度。

02拆下曲轴皮带轮。

03拆下皮带轮摩擦垫圈。

04拆下发动机正时前盖。

05如下图所示锁定正时链条张紧器,并释放链条张力。按箭头1的方向将正时链条张紧导轨按压45度,用打孔器松开张紧器导杆,如箭头2所示,然后插入张紧器锁销,如箭头3所示。

06用扳手固定凸轮轴,松开凸轮轴链轮螺栓。

07拆下凸轮轴链轮和正时链条。

正时链条的安装

01调整凸轮轴的位置,以便凸轮轴锁紧工具可以顺利安装。

02安装凸轮轴链轮和正时链条。

03用手拧紧凸轮轴链轮螺栓。

04如下图所示,拔出张紧器锁销,张紧正时链条。

05用开口扳手固定凸轮轴,然后拧紧凸轮轴链轮螺栓(扭矩为72Nm)。

06安装发动机正时前盖。

07安装新的曲轴皮带轮摩擦垫圈。

08拆下气缸盖上的塞子。

09在堵塞的孔处插入定位销。

10顺时针转动曲轴,直到曲轴被定位销挡住。

1拧下曲轴皮带轮的中心螺栓。

12安装曲轴皮带轮。

13将M6螺栓安装到曲轴皮带轮上,并用手拧紧。

14安装一个新的曲轴皮带轮中心螺栓,拧紧力矩为100Nm 90。

15从曲轴皮带轮上拆下M6螺栓。

16拆下曲轴定位销,重新拧上螺塞。

17拆卸凸轮轴锁紧工具。

18顺时针转动曲轴两圈。

9安装曲轴定位销。

20慢慢顺时针转动曲轴,直到曲轴被定位销挡住。

21确保M6螺栓可以安装在曲轴皮带轮上,同时凸轮轴锁紧工具可以顺利安装。

22拆卸凸轮轴锁紧工具。

23最后,拆下曲轴定位销。

最新回答
高高的月光
细心的人生
2025-08-29 01:21:35

关键是要先对好凸轮轴正时。对好正时后,将正时链条套在凸轮轴链轮和曲轴链轮上,正时链条有一个导向轨和一个张紧轨,安装的时候两凸轮轴到导向轨再到曲轴链轮这一路的链条要是张紧的,然后松开链条张紧器,使张紧归把链条张紧。OK!

眼睛大的冬瓜
帅气的荷花
2025-08-29 01:21:35
1:把缸盖抬上去装好.2:把凸轮轴位置摆在四缸排气刚刚完毕,进气点头的位置看到凸轮轴后端缺口在一平面上,就肯定没错了.3:重要的部分到了:把一缸火嘴拆掉,把曲轴摇到一缸上止点.,然后把链条等``,全部装上,把正时盖子封上4:把曲轴皮带轮装上去,上面有个点,装棵螺丝进去5:再检查凸轮后面缺口是不是还是同一平面,活塞是不是还在一缸上止点,如确保一切都没问题6:先把曲轴皮带轮的大螺栓打紧7装配完成后用手摇几圈,确定无误后,可完全装配试车.

健壮的月亮
健忘的玫瑰
2025-08-29 01:21:35

1.确保发动机在1号气缸上止点位置。

2.确保曲轴链轮键槽在11点钟位置1。

3.安装左凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记15。确保排气凸轮轴正时标记在到气缸盖上表面90度处对正16。

4..安装左链条。将铜色链节与链轮标记15,16和17对正。

5..安装左链条导轨13和14。安装左张紧器12。拧紧螺栓18。

6..推动可动导轨靠着链条。拆下线夹11。

7..顺时针转动曲轴120度直到曲轴键槽在3点钟位置2。

8..安装右凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记19。确保排气凸轮轴正时标记在到正气缸盖上表面90度处对正20。注意:最后安装凸轮轴前轴承盖(1R与5R)。

9..安装右链条。将铜色链条线与链轮标记 19、20和21都对正。

10.安装右链条导轨7和8。安装右张紧器6。拧紧螺栓22。

11.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹5。

12.将曲轴皮带轮螺栓拧紧至120牛顿·米。拧松360度。拧紧至47-53牛顿·米+85-95度。

一、蒙迪欧

福特蒙迪欧(Mondeo)作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

二、车系介绍

1.动力

福特新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近,不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明,重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上,以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外,新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异,两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条,而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀。此外,2.0L GTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标,而2.0L GTDi240至尊型和旗舰型则带有"TITANIUM"徽标,以突显高配身份。

2.内饰

福特新蒙迪欧提供浅色和深色两种搭配,其中最低配的1.5L GTDi180舒适型仅提供浅色内饰、2.0L GTDi240豪华运动型提供深色内饰,其余5款车型都提供两种配色可选。座椅材质方面,1.5L GTDi180舒适型实用织物材质,2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型搭配用料更好的皮质座椅,其余4款车型则为普通皮质座椅。功能方面,最低配1.5L GTDi180舒适型为手动座椅,其它6款均提供电动调节,而顶配2.0L GTDi240旗舰型的主副驾驶座椅调节角度更是多达12向,并带有充气式多角度按摩和通风功能。新蒙迪欧全系标配真皮多功能方向盘、前后中央扶手、LED车内照明灯和两个12V电源接口、后排空调出风口等配置。其中最低配的1.5L GTDi180舒适型采用的是普通的行车电脑显示屏、1.5L GTDi180时尚型和2.0L GTDi200时尚型为4.2寸彩色显示屏、2.0L GTDi200豪华型为双屏彩色仪表盘,2.0L GTDi240豪华运动型、2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型这三款则为10.1寸全液晶显示彩色仪表盘。

3.影音系统

4款中高配车型搭载了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、MyFord Touch车载多媒体互动系统-中控台8英寸彩色LCD触控屏、GPS导航系统等,而1.5L GTDi180时尚型和2.0L GTDi200时尚型可以选装以上配置。此外,新车配备环绕式高保真喇叭,三款高配车型为12个,其余三款车型为8个。安全配置方面,新车全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、电子差速锁、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等,2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型更是装配了后排气囊安全带。此外,旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。

4.安全配置

在安全配置方面,新蒙迪欧的表现还是比较厚道的,车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型装备的后排气囊安全带更是同级别中首次见到2.0L GTDi240旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。另外,新蒙迪欧还为消费者提供三种选装包,根据不同的车型可按照用户需求选择。

外向的星月
尊敬的高跟鞋
2025-08-29 01:21:35

长安福特蒙迪欧对正时的具体操作步骤如下:

1、拆掉正时系统的防尘外壳。

2、旋转凸轮轴正时齿轮至标记对准一缸上止点。

3、旋转曲轴正时齿轮至曲轴一四缸上止点。

4、安装正时皮带张紧轮。

5、挂好皮带后向下扳动涨紧轮至一、二标记对准位置,即对正时操作完毕。

超级的大雁
细腻的钢笔
2025-08-29 01:21:35

有两个方法可以查看:

不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。

如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。

看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。

扩展资料:

正时链条:

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

参考资料:正时链条_百度百科

忐忑的导师
优雅的缘分
2025-08-29 01:21:35

对福特蒙迪欧2.5的正时链条的具体操作步骤如下:

1、把福特蒙迪欧排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。

2、把福特蒙迪欧进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。

3、把福特蒙迪欧曲轴的记号对上黑色的链接。

4、在福特蒙迪欧链条前部装上导向条。

5、在福特蒙迪欧链条的后部装上涨紧装置就完成了。

虚拟的小松鼠
无语的水壶
2025-08-29 01:21:35
你好,2.3的致胜是进气凸轮轴带vct

可变正时的,安装之前一定要确定他是锁死的状态。

对正时前先把曲轴转到一缸上止点,在反转30度的左右,把凸轮轴转到一缸上止点的位置,此时凸轮轴后面有个一字行的记号,应该在一条线上,如果有工具的话应该把工具放到凸轮轴后面固定起来。此时再把曲轴顺时针转到一缸上止点的位置,装上正时链条,希望能帮助你,如有不明请登陆百车宝问答找我!

有魅力的电脑
土豪的铃铛
2025-08-29 01:21:35
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线:

装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查:

起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。