动感单车脚踏怎么卸方向

修自行车，尽量不用活络扳手。最好用套管扳手 。其次是梅花扳手。这样对螺母损害小。推荐 8-10 12-14 13-15 14-17 双头梅花扳手一套。双头开口扳手一套。内六角扳手一套（拧车把用）。基本就够用了。备用一个10寸活络扳手，一把管钳。钳子 螺丝刀数把。

山地车安装脚踏需要15毫米的开口扳手或6／8毫米内六角扳手。

脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，牙盘，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。

因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。

脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。

扩展资料

山地自行车起源于1977年美国旧金山。设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺自行车面的路面骑乘。

山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位，例如14"、17"、19"来表示车架尺寸的大小。详细分为很多类别，我们常见到的一般为xc类。

可变速，胎粗抓地力好适合越野，有减震系统减小颠簸。整体强度较大抗冲击能力强。相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。

参考资料来源：百度百科——自行车

脚踏没有上紧，这个其实很危险，因为脚踏螺杆一般是钢的，曲柄一般是铝合金的，如果脚踏没有上紧，又用力蹬踏，容易把曲柄丝扣弄花掉，曲柄就废了。

脚踏价格从十几元到几百元不等，但是曲柄从几百到几千元不等，建议在专业车行，用15号开口扳手，或专业脚踏扳手，将脚踏上紧。

用的是6至8mm开口扳手。脚踏板增加电动车的续航能力，3C标准的电动自行车，有3种驱动模式，包括纯电动模式助力模式骑行模式，绝大部分车主选择的是纯电动模式，就是纯靠电能驱动也是最耗电的，骑行模式是纯靠脚蹬驱动，不需要消耗电能但很少有人会选择这种模式。

九号电动车的优点

九号真智能2点0系统获好评，随着5G人工智能技术的快速发展，人们的出行方式自然也在发生变革，真智能真安全真便捷真防盗真续航，是智慧出行的发展方向，主打真智能的九号电动自然是走在智慧出行的道路上。

九号电动车正在凭借自己的技术实力，不断进化在智能电动车细分领域获得领先地位，赢得很多年轻用户以及经销商认可，九号电动车E125外观也是让我动心的点，银黑简约配色让它显得不俗，简约的线条勾勒出优美的身段，尾灯设计就能看出不同。

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自行车后轴主要有两种型号，但是轴棍直径都是10毫米。老式后轴是17的，所以可选用17号的套管扳手或梅花扳手，新式后轴基本都是15的，用15号套管或梅花扳手。

扩展资料：

自行车的保养方法：

1，车架，车架的保养即漆面的维护，防止骑行产生的泥沙对漆面造成划伤，一般官方不会给出标准的保养时刻表，我在这里给的建议是脏了或者每次越野后。

2，三轴，即中轴，前后花鼓，骑行过程中这些地方强度都是很大的，尤其是雨天骑行，对三轴的影响很是明显。如果三轴进泥沙了要及时清洗，如果视其不顾，估计一二百公里后只能换零件了。日常骑行的话，三轴建议一年进行一次保养，经常越野的朋友建议每3个月保养一次。

3，轮组，轮组出厂时都会有固定的张力，在骑行过程中轮组张力会慢慢释放，明显的感觉就是车子骑起来没有原来那么"轻"了。这时就应该对轮组张力重新进行调教。一般这个周期为一年左右，当然轮组在外力撞击下产生的偏摆最好马上解决。

4，前叉，前叉是保养过程中比较容易忽视的一点。前叉在工作时内外管的摩擦会带入大量的灰尘。长时间不维护的话对尘封或者内管都会有损伤。官方给出的保养周期是500公里越野，但是一般来讲一年进行一次维护即可。

5，刹车，山地刹车一般都是油碟

，保养无非是更换刹车油

，而且目前技术都很成熟，所以这个部位手感或者制动力有变化了再进行维护。

6，公路夹器，在公路车

上，除了传动部位外大概夹器是最脏的了，而且在雨天骑行时水带上来的泥沙大多都甩在了夹器的位置，夹器一年保养一次即可，如果日常骑行的路况特别糟糕，也可以视手感保养。

7，传动变速，传动变速即我们说的变速套件。长时间骑行会导致导轮内部缺油，泥沙也会积累，直接导致变速手感变差，传动异响。建议一年保养一次。