气车电动绞盘和电动葫芦有什么区别

电动葫芦是一种提升搬运的起重设备。可以实现吊运重物上升和下降。还可以把一个重物由一个地方沿轨道搬运到另一个地方。需要通过电源为电动葫芦供电，操作人员可以操作电动葫芦的控制手柄按键或者是无线遥控，来实现操作电动葫芦完成搬运工作。

从广义上来说,电动葫芦从大类上可以分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦(链条电动葫芦)两大类。

1、其中钢丝绳电动葫芦分类较多，按使用环境和用途分：这也是最常用的产品分类。可以分为普通工业上常用的钢丝绳电动葫芦即CD1、MD1、HC、HM钢丝绳电动葫芦、防爆钢丝绳电动葫芦、冶金用钢丝绳电动葫芦、船用钢丝绳电动葫芦、低静空钢丝绳电动葫芦、多功能提升机、微型电动葫芦、直流电钢丝绳电动葫芦及其它一些非标的钢丝绳电动葫芦。再延深一些还可以包括吊运机、电动绞盘、卷扬机等。

环链电动葫芦根据使用情况可以分为单吊电动葫芦和群吊电动葫芦，单吊就是一个电动葫芦吊一个物体，群吊就是两台以上的电动葫芦同时吊同一物体，最常见的就是DHP型环链电动葫芦。

2、按电压分：可分为三相交流电电动葫芦、单相（两相）交流电电动葫芦、直流电动葫芦

3、钢丝绳电动葫芦按缠绳方式分：可以分为单绳入槽排绳、多层乱缠绳。环链电动葫芦按起重链条行数可以分为单链、双链、三链、四链、六链、八链。。。。不同的额定载额的环链电动葫芦链条行数不同，同一额定载额的环链电动葫芦也会分单双链或者是三链。

4、按结构型式分：可以分为运行式、固定式。

5、按提升速度分：可以分为单速、双速、变频。

希望上述答案可以帮到您，如果还有什么不明白的可以咨询我。

河北赛能起重技术部 赵工

顾名思义电动葫芦是以电为驱动能源，转动电机提升重物。手动葫芦是用人力提升重物。

电动葫芦以提升方法区分，一般有钢丝绳式和链条式。

手动葫芦一般只有链条式，俗称斤不落(Chain block)，或倒链。

电动葫芦是电机通过齿轮箱减速，把力传输到滚筒（或链轮）提升钢丝绳（或链条等）。

手动葫芦是通过手拉链（即电机位置换做手拉链轮），再通过减速齿轮箱，把力传输到链轮。

为了直观一些，附下图。以下分别为手动葫芦，电动环链葫芦，电动钢丝绳葫芦

电动葫芦、手拉葫芦都是起重葫芦工具，电动葫芦、手拉葫芦区别:电动葫芦,简称电葫芦。电葫芦主要由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，北京鑫鸟华泰电动葫芦主要分钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。通常用自带制动器锥形转子电动机(或另配电磁制动器的圆柱形转子电动机)驱动，电动葫芦适应于温度-25oc~+40oc,湿度<或=85%，海拔1000m以下，无火灾，爆炸危险和腐蚀性介质的环境中工作，禁止吊运熔化金属，有毒、易燃、易爆物品。但是像防暴钢丝绳电动葫芦和冶金钢丝绳电动葫芦可以用在这种高危险的环境中。像大多数电动葫芦所适用的电源为交流三相、50Hz、380V也有一些小型电动葫芦可以用两项电的中级电动葫芦使用中机构工作级别每提高一级，其额定起吊量必须相应降低20%。电动葫芦操作是由人用按纽在地面跟随操纵或在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制产生动力来提升重物的，电动葫芦除可单独使用外，还可同手动、链动或电动小车装配在一起使用，悬挂在建筑物的顶棚或起重机的梁上使用。电动葫芦是一种用途十分广泛的轻小型起重设备。其特点是体积小,重量轻,承载能力大,常被安装在电动单梁桥门起重机和悬挂式起重机上 ,用来升降和运移物品。

其实区别很大：运行方向：电动葫芦上、下和左右运行而电动单梁悬挂起重机多了前后运行；轨道：电动葫芦走一根工字钢而电动单梁悬挂起重机走二根工字钢；导电系统：电动单梁悬挂起重机需增加一套导电系统（如安全滑触线）机构：单梁悬挂起重机多了一套大车运行机构。

一般涉及到起重机就需要理解一些专门的名词，比如轨道、梁、起升机构、行走机构等。所谓单轨吊，是起升机构只能沿着轨道方向运动的起重机机构，也就是电动葫芦悬挂在轨道上，葫芦只能沿着轨道方向做简单的线性运动。

电动葫芦，只是起重机里的起升机构，只负责承载重物进行简单的起升运动。如果要让它能负责一个区域内物体的起吊，则需要给他配备可以行走的梁，以及为梁的运动提供便利的轨道。

单梁悬挂起重机，即首先它是单梁的，即一根梁，与之相对应的还有两根梁的，叫双梁。其次，它的结构形式是悬挂式，所谓悬挂式是指起重机的梁位于轨道的下方，挂在下面，所以叫悬挂，如果是把梁架在轨道上面，我们通常称之为桥式。

绞盘的用途：

绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置.

可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业.

是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。

按绞盘原动力的不同，主要有以下六种：

1、电动绞盘，是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘。

2、PTO绞盘，使用分动箱输出动力为动力源。

3、油压绞盘，使用车辆的动力、助力转向系统为其动力源，使用助力转向泵提供源动力。

4、车轮绞盘，是一种比较新的绞盘系统，即由车轮轴提供驱动力。

5、手动绞盘，以人手纵向或者圆周运动为驱动力的绞盘，因人力做功限制，通常手动绞盘拉力不大。

6、气动绞盘，与液压绞盘相同的设计和工作原理，只是动力由压缩液体变为压缩气体。

按其用途不同可以分为：ATV绞盘、越野绞盘、卡车绞盘、工业绞盘等；根据某些行业的特性，还有防水绞盘、防爆绞盘等分类。

扩展资料：

绞盘使用技巧：

1、 中继变速器

从遥控器上接受信号，其内部是能够改变马达方向的整机电路。

2、 绞索引导器

如果需要使用绞索以一定角度工作，这个引导器能将绞索直接引向鼓轮。

3、绞索鼓轮

绞索鼓轮和绞索缠绕的缸体一样，由电动马达带动。通过遥控器按钮可以改变其方向。重型绞盘的绞索较重，因此鼓轮也较大。

绞盘工作机制

汽车蓄带动马达，鼓轮转动带动主动轴，主动轴再带动行星齿轮，产生强大的减速，增加的扭力被传回到鼓轮，鼓轮便带动绞索。

马达和减速档之间有一个离合器，能够通过一个把手开关。制动单元在鼓轮内，当绞索绷紧时，鼓轮就自动锁住。