钢丝绳如何固定在外墙

方法1：用冲击钻在两端墙上钻孔，孔径8mm，将带钩或羊眼的M6膨胀螺丝（见附图，推荐羊眼圈）敲打进孔，拧紧螺帽（孔内会膨胀锚固紧），然后用老虎钳将铁丝绑扎在羊眼圈或钩中即完成作业。

方法2：在两端墙上用榔头将50mm水泥钢钉垂直敲入墙体一半长度，用老虎钳将铁丝从离铁丝头子约15厘米处开始缠绕在钉子上2-3圈，再将剩余的铁丝段头缠在其它铁丝部位。这个方法没有方法1牢固。

用镀锌铁丝即可，钢丝太硬不好操作，如果是固定钢丝绳还需要店家在绳子两端做好方便固定的头子，推荐用方法1中带羊眼圈的固定方式。

如果可以的话，可以把墙打个孔

这样就结实了。

如果不行就只有膨胀螺丝了。

如果觉得膨胀螺丝不结实，可以用个板，板先用几个膨胀螺丝固定住，再把钢丝绳固定到板上面的钩上。

钢丝绳绳头固定方法，钢丝绳夹，钢丝绳压板，钢丝绳楔形接头等。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

1.首先精确测量窗子所需安装位置的尺寸，将两支铝材大空正对小空摆放齐，依据测量的尺寸将铝材和盖板切下。

2.根据安装位置需要在铝材上钻6—10mm孔(孔的尺寸为所选用膨胀螺栓的直径)，用扳手调整铝材上紧固垫片的间距，以放入钢丝绳稍有盈余即可。

3.将铝材置于墙体所需安装位置，用电锤依次在墙体钻6—10mm孔，用膨胀螺栓固定于墙体。

4.确定报警器安装位置，在窗框一上角钻6mm孔，把钢丝绳一端引入室内并留出足够长度。

正确方法是：在使用钢丝绳卡扣时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。

由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

检查钢丝绳在受力后，绳卡如果滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。

卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

扩展资料：

钢丝绳卡扣正确安装注意事项：

1、卡头的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

2、使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧。

3、绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右，绳卡要一顺排列，应将U形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

4、绳卡数目一般不小于3—5个，绳卡的间距应≥钢丝绳经的6倍，最后一个卡子距绳头间距≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳扣

参考资料来源：百度百科-钢丝绳卡子