10到20扭矩能拆卸什么零件
能拆卸轮胎螺丝。上海恒刚厂家生产的这款SGTG带扭力预置的棘轮扳手20Nm轮胎拆卸螺丝用棘轮扭矩扳手具有预置扭矩数值和发讯装置，当紧固件的拧紧力扭矩达到预置数值时，能自动发出讯号“嗒”的一声，同时伴有明显的手感震动，解除作用力后，扳手各相关零件自动复位，外壳用特质合金钢材料制造，该款带扭力预置的棘轮扳手20Nm轮胎拆卸螺丝用棘轮扭矩扳手具有扭力准确，性能稳定，调校方便，寿命长等特点，适用于螺纹紧固扭矩的准确装配和控制，是保证和提高产品质量的工具。
报 价 单
序号 仪器名称 产地 型号 单位 单价（元） 规格
1
度盘式扭力扳手 日本东日
TOHNICHI DB12N4-S 把 2250 1~12N/0.2N
2 DB25N-S 把 2250 3~25N/0.5N
3 DB50N-S 把 2300 5~50N/0.5N
4
指针式扭矩扳手
东方准达 ZNB12A 把 800 1~12N/0.2N
5 ZNB25A 把 800 3~25N/0.5N
6 ZNB50A 把 840 5~50N/0.5N
东方准达扭矩扳手
型号 测定范围
(N.m) 分度值
(N.m) 总长
(mm) 方榫公称尺寸
(mm) 重量
(kg)
ZNB6A 1-6 0.1 225 6.3 0.4
ZNB12A 2-12 0.2 225 6.3 0.4
ZNB25A 5-25 0.5 250 10 0.4
ZNB50A 10-50 0.5 332 10 0.6
楼上的朋友答的也对，可能手滑打错了。在这里为他纠正一下，35公斤等于70斤哦~
举例应该是，一米的棍子，你抓住其中一头，另外一头挑着70斤的东西，当这个70斤的东西完全脱离地面，你手腕上受到的扭力差不多就是350牛米
生活中常见的力矩通常有两种
拧紧螺丝的扭矩，单位是牛*米
汽车发动机的扭矩，单位也是牛*米
分别来解释一下
螺丝的扭矩
这个是很直观就能体现出来的，可以找干装配的朋友，借一个棘轮扭力扳手，或者去五金店买个小的，某达品牌的，花不了多少钱，带一套套筒才一百多。一般这种扳手都是可调扭力。套上套筒，开始拧螺丝。到达预设扭力扳手就会咔哒一声。我们一般常见的螺丝，有两种强度，8.8的和12.9的。用强度等级为8.8的螺丝给你举例。按照《螺栓拧紧力矩及标准》，螺栓公称直径为6的，紧固力在9-12牛*米；螺栓公称直径为8的，紧固力是22-30牛*米；螺栓公称直径为10的，紧固力是45-49牛*米……以此类推，螺栓越大，需要的紧固力越大。
杠杆是：动力*动力臂=阻力*阻力臂，力矩则是：力*力臂=力对转动轴的力矩。由此可见，他和杠杆差不多，在你输出的力量不变前提下，扭力扳杆子越长，对螺栓施加的扭力就越大。
拿我举例，我曾经用一根40CM长的扭力扳手，去打一个78.5牛*米的力矩，当时是扭一个M12的螺丝。我需要扎稳马步，用全身百分之85的力量去扭。当然，一个正常成年人差不多也只能打出60N—120N*M的力矩。
对于汽车
这就比较抽象了，因为车的轮上马力和发动机直接输出的曲轴马力不同，主要受到变速箱、车重与轮毂大小影响。一般情况我们听汽车销售说的一个车有多少马力，有多少牛米，都指的是发动机参数。
我用车的零百加速来举例吧，虽然不太准确，但是多少你也能有个参考。实在不太想用这个举例，零百这玩意受到发动机扭矩平台和最大功率影响，还需要考虑不同车之间的车重，这牵扯到一个推重比问题，变速箱类型与调教水平。总体来说零百成绩是一台车的综合表现，用他举例扭矩并不客观，只能让大家有个笼统的概念。回答不严谨之处，还望各位海涵。
轿车：
领克03+，2.0涡轮机，350N*M，254马力，百公里加速6秒左右
凯迪拉克ATSL，2.0涡轮机，400N*M，279马力，百公里也在6秒左右
大众EA888系列，2.0涡轮机，也有350N*M，参考迈腾，帕萨特之类的
别克君威GS
自己开一开就明白了
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