豪爵150一3摩托车正时怎样调整
豪爵150-3银豹链条机摩托车，正时只能对正，不能人为调整，调早或调晚哪怕一个齿都不行。安装这种车的正时时，要拆下缸头左盖、发动机左侧磁电机盖上的两个圆形检视孔盖，然后用套筒扳手逆时针转动曲轴，把磁电机上T点旁刻线与磁电机盖上面的检视孔对正，使活塞处于上止点，然后把正时链轮上的标记朝上装在凸轮轴上，凸轮轴的两个凸轮在正时时要斜向下方，气门摇臂处于松弛状态即可。装好后把曲轴再转几圈并重新对正正时，检查无误后再起动发动机 。
下图是老五羊的图片，与银豹150-3的相似，可供参考，图片来源于网络。
四个步骤：
1、卸下磁电机外的塑料导风罩，看见磁电机上面有几条竖线。
2、其中一条线旁边有个英文字母“T”字，磁电机旁边有一瓣铝片。手转电机使T线与铝片平行对住气缸头上的凸轮轴和正时轮是一体的，正时轮上有三个小圆孔，两个小的一个大的。
3、小链条挂正时轮上，链条不动挑动正时轮，使轮上两个小孔从缸头右侧看与缸头平行，大孔处于前端与缸头垂直。
4、这样的T线对准铝片，凸轮轴上两小孔与缸头平行，大孔向前与缸头垂直，就对住点火时间了。
1、首先将正式轮放入摩托车的发动机舱内。
2、之后将正时链条从正时轮下面拿出。放正时轮时不要卡住链条。
3、之后将正时链条放到正时轮上，保证正时轮的轮齿跟链条卡紧。
4、卡紧后的正时链条。
5、之后将垫片放入正时轮轴上。
6、使用螺丝将正时轮轴固定住，这样正时就校对好了。
摩托车GS小链机更换正时链后的正时标记在小链轮和发动机正时盖内部，校对这种正时系统的具体操作步骤如下：
1、拆下发动机左侧正时盖。
2、旋转发动机曲轴，让上面的圆孔内出现T字样标记。
3、小链轮上的平行线要平行于杠头的平面。
4、在调节好后，拧紧固定螺丝。
5、最后拧上小链的张紧器就完成了操作。
你好：打开磁电机盖，转动发电机转子找到有个英文字母T的数字，打开前面正时轮的小圆盖，把正时轮上面有个圆点对准缸头前面有个一字记号点位，对齐了就好了，我发个图片你参考一下。正时轮和缸头我画的前面黑线保持一致，对好了以后你在转动电机转子一圈转到右面的黑线看看T的记号和正时链轮上的圆点是不是一致，只要是正时轮圆点前后都在我画的黑线一致就百分百正确了。
希望能帮到你！
要适时调整使摩托车链条的松紧度，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。
调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品，这样能延长其使用寿命。要经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙，以免对链条造成损坏。
扩展资料：
注意事项：
1、注意摩托车链条的松紧度，以手指稍微往上拉起一点则行，2到3公分，太紧也容易崩坏。下雨尽量在泥泞路上不骑摩托车。
2、经常上润滑油或者黄油，上油时把车支架立起，然后响车让车转，在车转轴上抹上油，从一档到五档加小油门转，使油能充分润滑链条。
3、链条断了有时也并非一定要到修理铺，如果能够下掉一个扣子的话可以用一根钢钉，链条扣子下再垫个螺母，把连接扣子之间的那个销子打出来，接上后用两扳手调松紧度。
4、如果摩托车链条有异响,是链条与齿盘接触摩擦所致，使用两年以上的摩托车，往往转动系统磨损也很大，必要时去修理部更换有关部件。
参考资料来源：百度百科-摩托车
参考资料来源：百度百科-链条
