踏板摩托车换条小链条要多少钱?
120元换个时规链条。我觉得不贵,价格还是合理的,一般160内!!踏板车要拆坐桶,要拆板,拆踏板。拆链条张紧器还要拆风扇照很麻烦呢,和换个气缸都没差别了。一条链条都40元了正规产家的。火花塞,一般换10元一个吧。
70元换踏板车的小链条,应该很多人不原因赚这钱。
王野踏板摩托车是皮带传动的,它的的链条也就是正时链条了,王野有多款不同的踏板车,发动机也有区别,它们的正时链条价格,如果只是买链条,不包括更换的手工费,一般价格在30-50元之间就够了。更换正时链条有点费事,如果加上手工费,就要更贵一点了。
链子基本都是通用的 没必要换原装 而且原装并不一定好 你车就是个例子 不是吗? 更换差不多50块左右,小心被黑。
铃木EN系列,包括EN125-2(六档)、EN125-2(五档)、EN125-2A,一门三杰,血脉弟兄,既有外形内涵的细微差异;又含赏玩品味的各具特色,但谁是家族中的真正大佬。
谁更好赚发烧友的眼球?我们比试小组专业车手:火哥、威仔(笔者)、FOX、阿圣,四人强力组合,将为大家揭晓谜底。
相比老款,新款铃木EN125系列,增加了更多人性化设计,放弃了原来的车座设计,取而代之的是更合乎人体曲线的车座,比之前的有所加厚,如此改动让车座流线更吻合油箱弧线,紧贴潮流,让EN125本已十分赛车化的座姿更增添舒适性。
EN系列家族标记,丰满欲滴的油箱设计依然没变,厚实而圆润;同系列三车款,EN125-2A特征明显,圆灯圆表,车头裸露;EN125-2两款车都带导流罩,但由于五档和六档在配置上的不同,区分难度并不大。