雅绅特的正时链条怎么对

第一步、先用轮盘卡将D19TCI柴油发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：

第二步、找到手指所指的蓝色正时链齿，如下图所示：

第三步、将带颜色的链条对准红色箭头所指的凸轮轴上的小圆点，如下图所示：

第四步、之后用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：

第五步、最后将轮盘的卡子打开，正时链条就校对完成了，如下图所示：

福田486发动机正时链条图如下所示：

正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终身免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损。

一般正时系统保养主要是以换件为主，正时皮带每6万公里更换，同时检查张紧轮、惰轮与导向轮失圆情况；相比正时皮带，正时链条更换周期就长很多，每10万公里检查即可，同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。

扩展资料：

福田486发动机正时链条介绍如下：

正时链条传动阻力大，噪音大，成本也比较高，但不易损坏，寿命更长，后期维修较少，而且可靠性更高，更耐久。从长远发展来看，链条的优势要高于皮带，更多汽车使用正时链条。

“静音链条”采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。

参考资料来源：凤凰网-正时皮带和正时链条哪种传动形式会更好

参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？

把凸轮轴后面的齿洗干净，链条泡干净，链条上有2节黑色的，两点扯着一拉其它白色节是两面一样多的。将黑节对凸轮轴上有标三角的齿，一个对进气的，一个对排气的装上就可以了。

北京现代雅绅特（Accent）于2006年3月16日上市，售价区间为7.28-9.48万元，产品区间为1.4排量到1.6排量，产品有贵族白，香槟银，柠檬黄，都市红，闪光银，天空蓝，魅力蓝七种颜色。雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，它在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”，其消费群体定位于30岁左右的家庭用户，他们追求平和、协调的生活方式，注重实用；他们的收入中等，拥有买车享受生活的意愿；他们希望通过车能给家庭成员带来更多的便利、关怀，色彩和快乐。

作为一款经济型家用轿车，雅绅特的内部空间超出了大家的预期。当前排座椅坐进两个乘客后，后排的乘坐者也丝毫没有压抑感，腿部和头部的空间一点都不局促。将后排一侧座椅折叠，后备箱的空间就可以延伸很多，这样充裕的储物空间能保证三口之家自驾出游时使用。

在2008年底北京现代推出09款雅绅特，而在2009年6月又推出限量导航版，随之在8月再次推出双色车，北京现代为迎合市场需求不断进行全新尝试，旨在不断完善其产品线，满足小型轿车市场中消费者对车型的个性化需求。

四个步骤：

1、卸下磁电机外的塑料导风罩，看见磁电机上面有几条竖线。

2、其中一条线旁边有个英文字母“T”字，磁电机旁边有一瓣铝片。手转电机使T线与铝片平行对住气缸头上的凸轮轴和正时轮是一体的，正时轮上有三个小圆孔，两个小的一个大的。

3、小链条挂正时轮上，链条不动挑动正时轮，使轮上两个小孔从缸头右侧看与缸头平行，大孔处于前端与缸头垂直。

4、这样的T线对准铝片，凸轮轴上两小孔与缸头平行，大孔向前与缸头垂直，就对住点火时间了。

对福田486EQV4发动机正时的具体操作步骤如下：

1、福田486EQV4发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。

2、福田486EQV4发动机小链条紫色链接对准白点记号。

3、福田486EQV4发动机平衡轴箭头对准大链条的白色链接。

4、福田486EQV4发动机进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接。

5、福田486EQV4发动机右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色链接。（完成）

这个的话三个点有两个点是在一起的，有一个点是分开的，那么你就对的话挨在一起的中间位置就可以。

具体如下：

1、定义

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

2、简介

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

3、分类

按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴，双顶置凸轮轴就是有两根，这是太直白的解释。

对正时的话豆油正时记号，根据记号来就可以的，作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，一汽森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲。

功能介绍

一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。前部进气格栅分层设计，并在上面添加镀铬亮条进行装饰，撞风面积较大，能够为引擎提供更多的新鲜空气。

看雅绅特轿车正时皮带的方法是。

不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断，如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。