链轮尺寸表

1、带有前缀的链号（1）RS系列直板滚子链 R—Roller S—Straight例如-RS40即08A滚子链 (2）RO系列弯板滚子链 R—Roller O—Offset例如-R O60即12A弯板链（3）RF系列直边滚子链 R—Roller F—Fair例如-RF80即16A直边滚子链（4）SC系列齿形链（无声链）S—Silent C—Chain来自ANSI B29.2M齿形链和链轮标准。例如-SC3即CL06齿形链，节距为9.525 （5）C系列输送链 C—Conveyor</font><font size=4>例如-C2040即08A双节距输送链 C2040 SL SL—Small roller小滚子 C2060L L—Large roller大滚子 CA650 C—Conveyor A—Agriculture,农机输送链小滚子型 Smali roller type大滚子型 Large roller type（6）L系列板式链 L—Leaf chain例如 AL422即A型板式链，节距12.7，组合2×2美国链号 1975年取消 BL546即B型板式链，节距15.875，组合4×6美国链号 LH0822即BL422，H—Heavy重型 ISO链号 LL1044，L—Light轻型 ISO链号 （7）M系列公制链条 M—Metric measure例如-M20内节内宽为1530mm的滚子链，有7种公制节距（8）W系列焊接链 W—Welded例如：W78即节距66mm焊接链，WH为窄系列，WD为宽型（9）Hy—Vo系列高速齿形链Hy—Heavy duty,HightSpeedVo—Involute （10）PIV系列齿链式无级变速链（11）ST系列自动扶梯梯级链ST—Stepchain例如：131即节距131.33梯级滚子链（12）PT系列自动人行道输送链P—Passenger T—Stepchain（13）MR系列可锻铸铁滚子链 M—malleableR—Rollerchain 14）TOP系列平顶链，例如：TT型，TT635—普通型平顶链，板条宽63.5TS型，TS550—带平顶的钢滚子链，板条宽55.0TP型，TP762—平顶板为聚醛树脂，基础链为弯板链，板条宽76.2TTup型，TTup1143—顶板为聚醛树脂，销轴为不锈钢，板条宽114.3TNu型，TNu826—聚醛树酯顶板，板条宽82.6 15）Super系列特级链，例如：Super80即强度、耐磨、疲劳特别优秀的16A滚子链 16）US系列超级链US—UltraSuper例如：US100即20A超级滚子链，级速度可达50米/分以上。2、带有后缀的链号1）H系列加重型滚子链H—Heavy例如：CSBH即08B加强链2）HP系列空心销轴链H—HollowP—Pin例如：40HP、08A空心销轴滚子链size=4>&nbsp3）SS系列不锈钢链S1—StainlessS2—Steel例如：60SS即12A不锈钢滚子链4）NP系列镀镍链N—NickelP—Piated例如：80NP即16A镀锌05B滚子链 5）ZP系列镀锌链Z—ZincP—Plated例如：05BZP即镀锌05B滚子链 6）SB系列侧弯链 S—SideB—Bow；也表示粉末冶金套筒链S—SinteredB—Bushing例如：10A—ISB即10A单排侧弯滚子链，40SB即08A自润滑链7）CU系列同SB系列，CU—Curved例如：50CU即10A侧弯滚子链 8）C系列开口销连接型滚子链C—Cotter例如：2040C即08A双节距传动滚子链，用开口销环接9）R系列用铆头环接之滚子链R—Riveted例如：2060R即12A双节距滚子链，环节处用开口销或卡簧，其余铆死10）MO系列免维修O型密封圈链条M—MaintenancefreeO—ORingchain例如：428MO即4280型密封圈摩托车链11）W系列倍速链C2050W即10A双节距倍速输送链，为日本KANA编号12）WR系列管钳链WR—Wrenchchain例如：50WR即节距15.875管钳链3、采用汉语拼音的链号 （1）BS系列倍速链B——BeiS——Su例如：BS25——C210A 即C2050W、10A双节距倍速链（2）LT系列立体车库链L——LiT——Ti例如：16ALT——2 即16A双排立体车库链<

传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。

传动链条的规格参数如下表所示

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现代的链式传动装置，把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体，它是提高机械性能的关键部件。

传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。

到了公元十世纪的北宋时代，张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发，将这一重要发明用于他制造的天文钟上。按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。

GB/T 13795-1992 工业链条用冷轧钢带

GB/T 13796-1992 工业链条用冷拉钢

YB/T 5064-1993 自行车链条用冷轧钢带

YB/T 5347-2006 工业链条用冷轧钢带

YB/T 5348-2006 工业链条用冷拉钢

至于链板为什么厚度会不一样 ,用途不同,受力不同,厚度就不一样,还有国内材质,工艺热处理不够国外先进,所以厚度就不一样,

JB/T 8883-2001 农业机械用夹持输送链

JB/T 8920-1999 工程塑料内链节轻型输送链

JB/T 9152-1999 滑片式无级变速链

JB/T 9153-1999 双链冷拔机用重载直板滚子链和链轮

JB/T 9154-1999 埋刮板输送机用叉型链、刮板和链轮

JB/T 10348-2002 摩托车用齿形链条

JB/T 3876-1999 传动用短节距精密滚子链 加重系列

GB/T 9785-1988 链条、链轮术语

GB/T 10855-2003 齿形链和链轮

GB/T 12718-2001 矿用高强度圆环链

GB/T 15390-1994 工程用钢制焊接弯板链和链轮

GB/T 17482-1998 输送用模锻易拆链

GB/T 18150-2000 滚子链传动选择指导

GB/T 1243-1997 短节距传动用精密滚子链和链轮

GB/T 4140-2003 输送用平顶链和链轮

GB/T 5269-1999 传动及输送用双节距精密滚子链和链轮

GB/T 5858-1997 重载传动用弯板滚子链和链轮

GB/T 6074-1995 板式链、端接头及槽轮

GB/T 6076-2003 短节距传动用精密套筒链和链轮

GB/T 8350-2003 输送链、附件和链轮

JB/T 10539-2005 不锈钢短节矩滚子链和套筒链

JB/T 5398-2005 钢制套筒链、附件和链轮

JB/T 7364-2004 倍速输送链和链轮

GB/T 10913-2005 土方机械 行驶速度测定

GB/T 19927-2005 曳引用焊接结构弯板链、附件和链轮

GB/T 15390-2005 工程用焊接结构弯板链、附件和链轮

GB/T 10857-2005 S型和C型钢制滚子链条，附件和链轮

JB/T 5397-2006 滚子链和套筒链图形简化表示法

GB/T 5847-1986 尺寸链 计算方法

GB/T 10855-1989 传动用齿形链及链轮

GB/T 4140-1993 输送用平顶链和链轮

GB/T 6076-1985 传动用短节距精密套筒链

GB/T 8350-1987 输送链、附件和链轮

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GB/T 20736-2006 传动用精密滚子链条疲劳试验方法

GB/T 6074-2006 板式链、连接环和槽轮-尺寸、测量力和抗拉强度

GB/T 18150-2006 滚子链传动选择指导

JB/T 10703-2007 输送用钢制滚子链、附件和链轮

GB/T 9785-2007 链条链轮术语

JB/T 10841-2008 输送用单节距和双节距空心销轴链及附件

JB/T 10842-2008 有衬套拉曳链

JB/T 10843-2008 无衬套拉曳链

JB/T 9154-2008 埋刮板输送机用链条、刮板和链轮

JB/T 10867-2008 输送用塑料平顶链和链轮

520 530节距都是15.875mm,520国内编号10MA.530国内编号10MB.滚子直径同为10.16mm但内节内宽不一样,520内节内宽为6.35mm.530内节内宽为9.40mm.

链条型号不同节数也不一样,链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少.

428每条120节 520 530每条96

125摩托车一般用428链条

链轮在我国以英制单位为标准，按节距划分，节距大的牙也大，承载能力也强。

通常所说的2分链，3分链里的“分”是英制长度。

所有标准链轮都是以英制为单位，1分即=1/8寸； 2分=1/4寸；3分=3/8。

其中1分、2分是简称，它是指链轮或链条的节距。即链轮在分度圆直径展开长度上的节距,或链条每节之间的节距,节距越大,链轮链条也越大。

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链轮的齿形

链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。

齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，其尺寸参阅有关设计手册。

小直径链轮一般做成整体式，中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔，大直径链轮可做成组合式，此时齿圈与轮芯可用不同材料制造。

参考资料来源：百度百科-链轮

摩托车链条松紧标准是：用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力挑动链条，用力后，链条的同比位移量应为15至25毫米（mm）。

链条作为摩托车比较常见的一种传动形式，它具有前期成本低，后期维护容易的特点，不过它也有自身的不足，比如使用过程中容易出现异响，需要频繁调整上下自由行程，如若不然就会有掉链和折断的可能，所以链条的合理保养很重要。

按照链条传动过程中的实际状况来看，它必须要有一个上下的浮动，如若不然整车的传动过程就会有明显的震感产生，而这个幅度通常情况下应该保持在25mm左右，但这里需要注意的是，这个幅度的标准应该以链条落差最大点为标准，尽量要靠近链条中间位置，不能以链轮略前位置为标准。

测试链条幅度时尽量要保持在中位置，这种状态下链条的松紧度就会最为适合，既不会存在过松现象，也不会有过紧的可能。通过以上的介绍可以看到，链条的传动过程中必须要有一个间隙，这个预留间隙的最大好处，可以缓解车辆传动过程中产生的震动，不至于影响车辆的骑行质感。

链轮在我国以英制单位为标准。分3分、4分、5分、6分等等，还有单、双、三、四排轮等。双排,三排,四排的排距都是按国标制作的。

其次还有以字母A、B为型号的链轮，A为片式链轮 B代表台式链轮，以B1-2-3中的1、2、3分别代表单排、双排、三排链轮，不同分数的链轮齿厚都不一样的。

链轮是用链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，效率高、使用寿命长。

所有标准链轮都是以英制为单位，1分即=1/8寸； 2分=1/4寸；3分=3/8

其中1分、2分是简称，它是指链轮或链条的节距。即链轮在分度圆直径展开长度上的节距,或链条每节之间的节距,节距越大,链轮链条也越大

如:4分链=1/2=12.7、5分链=5/8=15.875

参考资料：百度百科-链轮