电动车旧电池一般是哪里回收？
可以从网上查找一下电池极板的制作厂家，他们肯定回收这些旧电池的，因为铅酸类电池内部的原材料是可以重复利用的，可以经过提纯以后再加工成成品。并且外壳也是可以重复利用的，节能环保，减少浪费。回收的价格相应也是比市场收购价格要高的多。
电动车是大家喜闻乐见的一款代步工具，因为价格便宜实惠，受众人群非常广，所以，无论是城市还是农村，我们都能够看到它的身影，根据数据来看，电动车是仅次于自行车的保有量，成为非人工助力的交通工具中最多的一种车型。
电动车卖电池的电或是卖电动车的店，他们是以旧换新，这样回收的，一个旧电池回收也就10-15元一个，厂家回收主要是想要电池的外壳方便从新做新的电池，但是对于一些破变形的旧电池回收，是以国家的规定为环保事业，他们既然做了这样的电池就必须把旧电池回收处理，国家才准许他们生产电池。
但是目前国人对于废旧电池回收的概念还不是很深入人心，所以回收率其实不高，而不高的回收率又限制了处理规模的扩大和处理技术的提高，进而严重阻碍了废旧干电池回收利用的产业化进程。
有些地方却是废电池堆在仓库，也没有得到很好的处理，有的是说技术还不成熟，有的是说还没有形成产业化。
不管怎么说，要从自我做起，废旧电池不要和生活垃圾混在一起，要分开处理。废旧电池回收还是要形成意识，大家都这样做，才会有影响力，相关产业才会发展。
卖电动车的店。
48V的电动车。目前主流电动车的废电池主要有3个型号，分别是48V12Ah、48V20Ah以及48V32Ah。而以目前的市场来看，一节12Ah的小电池一般回收价在30元左右。同样，一节20Ah小电池回收价在50元左右，而一节32Ah小电池回收价在70元左右。
因此可以得出48V12Ah电池回收价在120左右、48V20Ah电池回收价在200左右、48V32Ah电池回收价在280左右，这意味着主流48V的电动车废电池回收价格在120到280元之间。
电动车电池注意事项
喜欢急加速急刹车的用户电动车电池往往用不长，而慢行且不经常刹车的电池寿命相对长一点，这是电动车电池保养的一大技巧。因此家中有电动车的用户，在骑行过程中一定要注意慢行，切勿频频刹车。
普通的电池充满电之后能跑三十公里，而快充导致电动车只能跑十几公里，如果经常使用快充，会对电池性能造成影响，缩短电池的寿命。
2006年，为了使回收废旧电池活动更加规范化、制度化，燕山石化公司团委引入项目化管理模式，通过公开招标竞标的方式，服务企业中心工作、服务离退休老人、回收废旧电池、服务公益机构、捡拾回收锡箔纸、保洁电话亭、清理公共汽车站、保洁健身广场、义诊、清理社区小广告、节能监督服务、志愿服务迎接奥运、捡拾白色垃圾等十三个品牌项目花落各家，有了确定的承办单位，并统一制作了项目授权书，这标志着燕化公司志愿者活动进入项目化运行的新阶段。
通过公开招标竞标的方式将回收废旧电池品牌项目交由化学品事业部团委和研究院团委承办，从而使志愿者活动项目化管理推向深入。
为了让更多的人了解废旧电池的危害，积极投入到保护环境的行动中来，3月4日在燕山石化公司志愿者统一行动日当天，化学品事业部团委和研究院团委通过发放“回收废旧电池倡议书”等渠道宣传废旧电池给环境造成的危害，得到了广大职工群众的共鸣和参与。同时，为方便广大燕山地区职工群众投放废旧电池，公司团委统一制作了废旧电池回收桶，除摆放在各二级单位办公楼醒目位置外，还走向社区，在燕山地区各大超市等公益机构摆放了废旧电池回收桶，便于周围居民及时投放废旧电池。
在向超市投放废旧电池回收桶之际，我们向广大职工群众呼吁：请您将废旧电池投放于附近超市回收桶中，给废旧电池一个安全的家，让我们的家园天更蓝、水更清、山更绿！
2006年7月1日《深圳经济特区循环经济促进条例》正式实施，深圳在宝安、福田、龙岗等6区启动废旧电池分类回收活动，当时就在全市设置了废旧电池回收点1200多个，初步建立了覆盖整个深圳的废旧电池回收网络。不过，该工作人员建议，如果是一般的5号或者一号电池可以直接和生活垃圾放在一起，扔进不可回收的垃圾箱内，回收的重点是镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池、铅酸电池及氧化银电池等，包括手机电池、充电电池、蓄电池、汽车电动车电池(瓶)、电脑及银行UPS电池以及纽扣电池等。不鼓励集中收集无汞的废旧电池，有关含汞情况电池上都有标识，市民在收集时可以辨别。
外行想进入锂电池行业，除了知道锂电池回收渠道之外，还需要知道锂电池参数和相关标准来判断其中价值。
