自动挡汽车档把怎样更换,自动挡汽车档把手柄坏了怎样更换?
1、自动档杆头突出的那个大按钮,这是档位锁,换档尤其是切换到R档P档和1档时必须按住才能切换,主要防止误操作。2、自动档杆侧面,大按钮下面的一个微微凸起的小按钮,上面写着od字样,那是限制档位按钮,按下之后屏幕上出现o/d off字样,意思是档位已经被限制在最高只能是3档上,时速80公里之内都可以用这个档位,为了防止汽车频繁切换入高速档而使发动机负荷过多的一种保护性措施。3、如果是档杆最下面的面板左上角的那个凹进去的小按钮,上面写着hold字样,hold是锁住的意思,简单说,按下该按钮可以在汽车熄火的状态下进行档位切换。比如说你的车需要往后移动1米,而你不想因此再发动汽车,就可以按下该按钮,档位切换到n档,手刹放下,手动推车即可。
1.捷达挂档档杆怎么换
上面 先拆掉档把头 分新款和老款两种 新款是个一次性捏死的卡子 在防尘套里边 挑开然后连档把头和防尘套一起拿下来 老款的容易一点 直接逆时针拧掉档把头 取下防尘套然后用5个还是4个的六方扳手 松开套杆上的螺丝 拔出套杆然后拆掉副仪表台 四周有四个螺丝 拆掉 到这里 上面的事基本就完了】拆掉三元和排气管之间的连接卡箍 让三元自由下垂 卡箍的螺母应该是17的拆掉三元上面隔热板的梅花锁片 拆掉隔热板现在能看见档杆和档杆座了拆掉换档杆下面的两个螺丝 取出换档杆座下面的球头盒 然后从取出球头盒后的孔中向下抽出换挡杆 螺母是10的挤压换挡杆的球头 让弹簧收缩 打掉穿销 取出换挡杆更换后反顺序装回。
2.新捷达车档位怎么挂
倒挡,往下按一下,然后往左前拉。
1挡,拉到空挡后直接往百左前拉。
2挡,拉到空挡后直接往左后拉。
3挡,拉到空挡后直接往前推。
4挡,拉到空挡后直接往后拉。
5挡,拉到空挡后直接往又前拉。
我们常见的自动挡车辆都度是手自一体的自动挡变速箱。
自动挡位置就是PRND四个位置,P档是驻车档,车停下来知一定要挂到P档,R档是倒车档,倒车用的。N档是空挡,一般短时间等红灯的时候,就挂N档来手刹道。D档就是前进挡,有自动模式和手动模式。
自动模式就是在加油门车辆前行,根内据发动机的扭矩和实际转速自动切换档位,我们绝大多数都是这样用的。还有手动模式,这个顾名思义,就是手动换容挡,一般把拨档杆拨到有+ -的位置就是手动模式了,在这个模式下只能靠驾驶员自己换挡。
3.新捷达应如何正确换挡
通常情况下起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档,当车速达到zhidao20迈以上35迈一下换三档,车速达到35迈以上,45迈一下换四档,车速达到45迈以上换五档,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位。换挡的同时,离合器、油专门要配合好,离合器踩到底紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆上,否则容易损坏变速杆。
扩展资料:
注意事项:
1、汽车在严寒季节起步后,用低速挡慢行,待传动系统各部分得到充分润滑后,再逐级换入高速挡,以免损坏机件。
2、在行驶中变速时,非特殊情况,不得越级换挡。
3、为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的熟练程度,属在初驾车辆时,同样要求采用两脚离合器完成换挡作业。
4、换挡结束后,左脚不要闲置在离合器踏板上,这样易造成离合器半联动,增加机械磨损,要将脚放在驾驶室底板上。
参考资料来源:百度百科-新捷达
参考资料来源:百度百科-换挡
4.捷达如何正确换挡
捷达正确换挡方法:
1、在换挡时,左脚应迅速踩下离合器踏板(由于有些车辆的离合器行程较长,因此一定要将离合器踏板踩到底),右手迅速将换挡杆拨到应换至的挡位,此时左手应握紧转向盘(不能因为右手的动作影响了车辆的行驶方向,否则后果不堪设想),视线不离正前方。
2、随后,左脚抬起至离合器盘与摩擦片半接合状态时,右脚缓缓踩下油门加速踏板(不可过猛、过急)。当感觉离合器盘与摩擦片完全结合,动力得以输出后,左脚彻底抬起,右脚踩油门踏板加速,至您想要的车速。整个过程力求快捷、稳健。
3、各种车辆需根据车速的不同选择相应的挡位,尤其对于手动挡的车型更是如此,现在市场上的新车型大都采用了高转速发动机,换挡时机最好掌握在发动机转速2500~3000 r/min 范围内(具体换挡时机还请根据汽车生产厂商给出的发动机转速数值、车速及发动机噪声判断)。
4、车辆变速换挡时应力求平稳、迅速,不要在换挡的同时影响转向盘的操作,导致车辆跑偏。
5.捷达汽车的换挡杆如何更换
要更换捷达换挡杆的话还是到捷达的4S店或者修车厂比较好,让专业人员来更换适配的换挡杆。
换挡杆(操作杆),用在汽车变速器上的,主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件,常见的分为1|2档换挡杆,3|4档换挡杆,及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉,换挡轴叉,以实现其功能的组合。
6.捷达变速箱内档杆怎么装
①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条. ②拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。
③自动变复速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。 ④拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。
⑤拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。 ⑥零件拆卸后,应用汽油制洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。 ⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。
⑨阀芯、活塞、密封件等装合时zd,均应涂上变速箱油。 ⑩装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉 具体可见我的百科 变速箱的维修要点。
7.新捷达车档位怎么挂,就是1
其实吧,手动挡车看转数换挡最好不过了,不一定非得按照速度来换挡。
新捷达一般都在2000转左右换挡,一档到五档都2000转换就可以了
转数低换挡容易产生积碳,而且动力不是太好;转数高了换挡,耗油
档位就按照档杆上标注的挂呗。不过要说下倒档,倒档的位置和一般的车不一样,在左上角,要挂倒档首先要把档杆按下去,就好比是一个按钮一样,一直按着向左推到底,然后顺势挂入倒档(R档)
善意的提醒,捷达最好不要弄那些后轮碟刹什么的改装,一是影响以后的质保,二是安全方面的问题,你懂的。俺们也不是什么专业的人员,就别弄那些虚头巴脑的改装了,厂家这么设计一定是有原因的,当然节约成本是一方面,但我不相信只是为了节约成本
一字一字手打的,满意的话望采纳~~
8.捷达新车换挡技巧
如在发动机高转速时换入高档位,一定注意松离合时要适当加大油门,不可完全放开油门,否则会有顿挫感。在高速行车换入低档位时,也要注意松离合时油门的配合,使估计的目标档位加发动机的转速略高于当时时速。
总之要多总结,慢慢适应,积累经验。
抵挡高转速可获得较高动力,适合在爬坡,恶劣路况或超车时使用。
高档低转速会提高燃油经济性,就是省油,适合在城市路面使用。只要保证发送机的平稳运行,没有抖动感,适当的使用高档可大大降低油耗。
3档是个标准的过渡档,市内行驶我觉得很少常用。任何发送机随着转速的增加,噪音都会增大,尤其是捷达这种典型低转速高扭矩输出的类型。
不过,机子都有磨合适应性,经常使用某区间的转速,会让机子在这一区间内相对平稳。
【太平洋汽车网】哈弗h6自动挡挡位有着P挡停车挡、D挡前进挡、M挡调节手动挡、N挡空挡、R挡倒车挡,这些挡位有着不同的作用,能够完成驾驶者在汽车行驶中所需要的操作。
档位那上面有个加减那,档位在加减那就是手动模式。自动挡和手动挡区别:自动档和手动档的区别,是自动档是靠液压油来传动的,手动档是靠机械齿轮来传动的。自动档由于全靠油门大小来控制速度,耗油量比较大于环保不利。
哈弗h6自动挡档位功能介绍P档:当停车时,按一下档杆上方的P键,即挂上驻车档,此时档杆上的“P”字母会点亮,即挂上驻车档D档:拉着档杆向后拉一下,拉到底,这时档杆上“D”灯亮起。挂上D档后电子档杆自动回弹。
M档:在变速箱处于D档模式下,拉着档杆向后拉一下,拉到底,这时档杆上“M”灯亮起,即为手动模式,但是H6变速箱处于手动模式时只能通过拨片换挡N档:处于D或者R档时,按当前档位反方向推着档杆,直到“N”亮起,此时挂入空挡R档:首先按着档杆左边的解锁按键,按着此键不松,然后推动档杆向前,直到"R"亮起。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
手动挡的挡头拆卸方法:1、拆卸挡杆头,大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去,可能还有一两个固定螺丝,拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来;2、安装新的固定螺栓,因为更换的不是原厂挡杆头,所以要安装附带的固定螺栓,将固定螺栓套在挡杆上顺时针拧紧;3、将新的挡杆头拧上去即可。手动挡结构简单、性能可靠,而且其传动效率比较高,理论上会更省油。另外由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,驾驶员选择合适的挡位可以节省燃料。
1、首先要取下档杆的防尘罩。很容易,不用工具,手扣着连接缝隙一扣就下来了。
2、将防尘罩往上掀起。掀起高一些,到掀不动为止。拆掉绳子。
3、就可以漏出一个六角螺丝,需要用到内六角扳手。
4、逆时针拧下六角螺丝。
5、取下原车的档把头以后,可以看到是这样的构造。下面就是安装新的档把头,一般通用的档把头都是带螺丝口的,然后配合胶圈使用。
6、首先,先将合适大小的胶圈套在档杆上。一般没有合适的,需要用工具扩一下胶圈套。套上以后。先固定防尘罩。因为本人不想用绳子了,所以用了这种勒条,方便关键是紧。
7、因为原车的固定防尘罩的东西和档把头是一体的,所以我们需要自制一个固定防尘罩的卡扣,这个看个人了,怎么弄都行,没有固定模式了。
8、最后将新的挡板头拧上就可以了。一劳永逸。以后要是在想换,直接换头就可以了。会很方便快捷。
1.移开驾驶室内的档杆把手。
2.取下液压油管连接杆,并将液压油管从档杆把柄上取下。
3.将控制杆分离,打开换挡杆的螺栓,将螺栓头用扳手拧开。
4.最后取下换挡杆,将新的换挡杆安装上即可。