山地自行车的链条一般是什么材料做的
链条是用刚性构件做的。
在同类产品中,按组成链条的基本结构,即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多,但它们的基本结构只有以下几种,其它都是这几种的变形。大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
自行车链条品牌有KMC、shimano等。
禧玛诺集团创立于1921年,总公司设立在日本大阪府。经历80余年的发展,其子公司遍布全球17个国家,成为一家以专业制造和销售自行车零件、钓鱼具、滑雪板和高尔夫用品的跨国集团公司。创始人:Shozaburo Shimano(岛野庄三郎)。
链条的使用状况依骑乘者而定。即使骑乘环境没有过多泥泞,但也至少一个月保养一次,不仅能增加变速拉动链条的滑动力,又更加准确地将上下链的连接点对齐,免于掉链。使用正确的保养、清洁流程,可以更有效地增加链条的寿命。
扩展资料:
禧玛诺的发展历史:
1992 于日本Sakai开设禧玛诺自行车中心和自行车博物馆。同年在中国江苏省昆山市设立禧玛诺昆山自行车零件公司。
1995 禧玛诺股份公司直接接管禧玛诺Yamaguchi和禧玛诺渔具销售公司。
1996 禧玛诺研发双控手变,命名DCL,并使用在新款的DURA-ACE 7700套件上。
1997 发表自动换挡的Auto-D后花鼓。同年建立物理运动部。
1998 公司通过ISO 9002认证。建立意大利制造工厂。 同年Dura-Ace自行车赛车零件系列发表25周年。1999 发表禧玛诺航空变速系统。同年发表公路赛车轮圈组。
2000 通过ISO14001/9001认证。发表数字化集合智能自行车零件概念。禧玛诺并入法国的Ets. Bertin的发行商。
2001 建立禧玛诺捷克共和国分厂和禧玛诺上海分公司。
2002 建立禧玛诺台湾分公司。
2003 禧玛诺(昆山)渔具有限公司和禧玛诺(天津)自行车零件有限公司成立。
参考资料来源:KMC官网——首页
参考资料来源:shimano官网——首页
参考资料来源:百度百科——shimano
七速我用过的是GIANT整车上原装的KMC,不错足够用,不建议用什么永久之类的链条,真的不行
八速的我感觉用IG51的链条就行了……便宜耐用,也不错,二三十块钱的样子
九速的我用过 HG73、KMC X10、亚邦黄金镂空,变速系统是shimano SLX XTR970 ,感觉还是西马诺自家的HG73 搭配九速系统(SLX)变速最为顺畅,当然HG73重,易生锈,假货多也是硬伤,KMC X10和黄金镂空的感觉差不多,黄金镂空比较轻,硬度也不错,价格比较贵
十速HG-X用了没多久效果不好说,也是为了满足XTR980的兼容性才用了shimano自家的链条,除了重量比镂空重之外没其他缺点
当然换链条打链器之类的工具要齐备,这关系到装链条的精度,用魔术扣的话也不错,拆卸方便、
链条要经常保养,我用的是finish line的红盖链条油效果不错,不要用除锈剂WD40或者轻油清洗链条
先确认AXT 770的速级,数飞轮片数,几片就代表几速。买禧玛诺或KMC之对应速级的链条,比如7速或8速的。这俩都很有名因此有仿的 仿的在兼容性和安全性上都没保障因此别图便宜,比如说“捷安特全新拆车的kmc链条”,现在老鸟也可能被蒙,散货很便宜 但有的是真的买家购车时当时升级换掉的出二手 但哪可能有那么多 成箱来的。
同等级的shimano最好,但是价格高出很多。
桂盟和亚邦相对来说链条的型号、种类、等级更多一些,各种镂空、各种镀膜、各种吸引眼球。
kmc和ybn台湾的,做工还行,性价比高,而且有全镂空链条很轻.两S比较保守不做全镂空的.
还有就是意产的CP链条,用的是CP系统,和普通的不兼容.