自行车后轮轴承怎么拆

山地车后轮的飞盘的拆装必须使用专用工具：飞轮盖工具和卡飞扳手。具体的方法步骤如下（共需14步）：

1、使用山地车后轮拆卸需要用的专用工具1---卡飞扳手，可从自行车后轮车架上取下后轮。

2、取出山地车后轮拆卸需要用的专用工具2---飞轮盖工具。

3、将飞轮盖工具装在山地车后轮的飞轮盖上，使轮齿和凹槽对齐。

4、把山地车后轮的飞轮朝上放好，使用固定扳手，防止链条从飞轮上脱落。

5、同时另一只手要用活动扳手，（逆时针）旋松飞轮盖。

6、旋下飞轮盖后，可以从塔基上取下飞轮上的两个卡飞片。

7、擦去飞轮片和塔基上的油污，替换损坏的飞轮。

8、重新组装后轮飞盘时，要注意飞轮片上的凸键的位置。

9、与塔基上的栓槽相对应，就可以轻松装回飞轮片。

10、为防止使用中松动，需要在飞轮盖的螺纹上涂少许的黄油。

11、按照顺序，把飞轮片对齐装回塔基上，注意垫圈的位置。

12、拧紧飞轮盖（顺时针），最小的飞轮片注意不要错位。

13、飞轮的间距确保均匀后，可以用扳手拧紧飞轮盖。

14、最后用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，山地自行车后轮飞盘的拆装就完成了。

第一步：在后轮的部位有一个快拆杆，首先就要把后轮部位的快拆杆用手掰开，快拆杆掰开后再逆时针将其旋转两圈左右，大概后轮部位快松了，松到能使后轮拿下的程度就可以了。

第二步：等后轮松了快拆后，就可以直接把后架子抬起来把后轮卸下来了。然后将后轮慢慢地抽出来就可以了。

注意：拆后轮的时候尽量把链条调到最小的塔轮上。

扩展资料：

山地车的保养：

1、清洗车架

可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥，因为这样清洗，水易进入中轴或者花鼓里，影响零件寿命。

此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻 地来回擦几次，车架就会干净起来。

通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂，因为许多单车都是铝制材料，洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应，天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。

2、轮组、车头和坐管

可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。

洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养。

3、指拨、前拨、后拨

接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下，干净就可以了。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。

4、前叉、脚踏、刹车

清洗前叉和脚踏很简单，脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗，在擦洗叉子的内管时候，要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面，可以用棉签轻轻擦掉，最好能够养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候（以V刹为准）可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙，为接下来的保养做好准备。 对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。

5、牙盘、飞轮和链条

这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油，灰尘最容易粘附。我们可以用洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，用抹布把每一个牙洗干净，当洗完后用水一冲，这时候牙盘已经光亮如新。 接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。

首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。

最后要清洗的就是链条了，洗链条的方法多种，这里介绍两种方法：第一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，最好能使用45度左右的热水，这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。

6、清洗完后，在清洗的这些部件上油，保证齿轮轻松，看轮胎的气是否够，而已加气时候不能加太满，我就试过加气太饱，挺放在家里的时候，自动爆胎，这样现象虽然很少，但是我们应该避免。车子保养和不保养，使用寿命差别很多的。

山地车拆后轮，要把车调到最大档位，也就是链条要在最小的飞轮上，这样链条才容易拆下。

拆后轮的方法如下：

一、首先将后轮快拆杆掰开。

二、转动快拆杆另一侧的螺帽，拧松两圈。

三、然后将后拨往后掰一点，同时将车的后架子抬起来。

四、再用手将链条取下即可。

五、这样山地车的后轮就可以拆下来了。

拆山地自行车后齿轮的工具叫飞轮拆卸工具，也叫飞轮套筒。分为卡式飞轮拆卸工具和旋式飞轮拆卸工具两种。卡式飞轮拆卸工具由套筒和飞轮固定扳手组成。旋式飞轮拆卸工具只有一个套筒。

拆卸方法：

1、卡式飞轮。先将轮组拆下来去掉快拆杆，右手使用飞轮固定扳手将扳手上的链条固定在飞轮较大的齿片上，左手将套筒嵌入飞轮内并用扳手逆时针旋转套筒即可拆下飞轮。安装时用扳手顺时针旋转套筒即可，不需要飞轮固定工具。

下图为卡式飞轮拆卸示意图：

2、旋式飞轮。将轮组卸下来，把套筒嵌入旋式飞轮内用扳手逆时针旋转套筒即可拆下飞轮。安装时用扳手顺时针旋转套筒即可。

先找个路边台阶或凳子，倒杯烫水，把自行车把浸入杯中一会（热胀冷缩，热水加热中分子活动快，还有渗透柱面作用），水面要高过把套，捞出后调节扳手开口径卡住车把梁，靠着把套，在把扳手放在台阶或凳子上，扳手口位置要超出台阶边缘架空，在踩住扳手，因杠杆原理位置要尽量靠近台阶边和扳手口才稳，在将自行车把梁卡入扳手口，把套台阶口靠着扳手口，两手握住车把，如果是老式自行车把、海燕把、公主车把 等非一字直把，双手位置要靠近把套， 在踩牢扳手，用浑身劲拔车把，把套就很快被扳手口推下了，然后掉落，常会发出“咕噜”一声（气压原因）。

注意事项：如果是用凳子操作，扳手滚轮会在凳面上压出几个挺深印子，故扳手下要垫上三合板、旧木板、厚报纸以防护。好车操作时最好再台阶下摆上旧报纸或放个纸盒以接住把套，以防摔出痕迹影响美观和染上尘土，和摔坏老式把套端面圆反光板。若拆时不预浸烫水或水不热，也可拆但相对累，也容易压花把套口出现损伤。扳手口夹较紧拔时会在车把套一段梁上拉出两道笔直的划痕，铝车把最显著，故要预留细微空隙为宜，以看不出间隙情况下车把可顺利进出扳手而无摩擦口为宜。

2、先是用小扳手拆卸挡泥板外侧的螺丝，然后就是将车轮打到底，让车轮胎转动角度给内侧螺丝流出空隙。

3、小心拆卸内侧螺丝，并将拆下的螺丝收好，就可以。