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链条卡不到齿轮上怎么解决

虚心的砖头
俊秀的火
2023-03-06 20:33:32

山地自行车向后倒链条往下掉,后面齿轮也不动该怎么办

最佳答案
合适的雪碧
柔弱的美女
2025-09-10 13:27:46

1、将拨杆拨到中间档,比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时,导向轮和齿片在同一平面上。

2、调节限位螺丝:限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。

3、可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。

4、然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝,等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。

最新回答
活泼的鞋子
难过的信封
2025-09-10 13:27:46

可能是以下几种情况:

1、车架勾爪变形,导致变速器歪斜,变速时吊链。需要换变速勾爪,或者将车架重新进行校正

2、变速线内线松掉了,致使变速不畅,需要将螺丝松一下,把线拉紧重新锁紧螺丝或者把变速变把上的微调往外松一下。、

3、变速器的调整螺丝需要重新进行调整,这个稍微有点技术含量,最好找专业的修一下。

4、检查一下飞轮有没有变形,导致链条卡不上,如果是的话,那就要换飞轮了。

激昂的大碗
彪壮的滑板
2025-09-10 13:27:46
如果前变速器降档,大压盘往小压盘变,容易卡死,这是因为你按指拨太快了,你应该按住停顿一下,在松开(降档的时候,一般前变速器升档是没问题的,记住也要按住等链条上去以后再松开)。

变速器的间隙是不可以调整的,只是能调变速器和链条之间的间隙。

当你发现怎么调变速器都有问题,是那种拆了西墙补东墙的时候,顾了这头,那头又出现问题。

放心吧,这不是你调的出错了,而是变速器的间隙不规范了,也可以说是寿命到了。

只有更换变速器了,别买山寨的,可以买西马诺的变速器。

机智的雪碧
老实的跳跳糖
2025-09-10 13:27:46
山地车链条卡在前牙盘里的解决办法:

1、用抹布垫着链条,然后用手握住链条,另一只手固定牙盘,用力拉出

2、如果卡的比较紧,用手很难拉出,可以尝试用螺丝刀向外撬动链条,车架和螺丝刀的支点用木头垫上以防掉漆

3、如果前两种办法都无效,就只有用拆掉牙盘盘片的方法来解决了,用内六方扳手把牙盘固定盘片的螺丝拆下来,取下盘片,链条就会解脱出来,取出链条装回盘片,然后再装上链条即可完成

个性的奇异果
追寻的大山
2025-09-10 13:27:46
清洁。月牙与链条卡不上是因为使用时间过长,使用金属粉,找一个大点的容器,取一勺用开水冲开,将自行车的链条与月牙取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁,链条清洗后必须的擦干或者是晾干,就可以解决了。

隐形的绿草
幸福的书包
2025-09-10 13:27:46
这种情况我以前也遇到过,有两种可能,第一就是你换挡没有换到位,在两档之间,导致变速器与链条卡死,一般这种情况,你事先如果仔细听,就会发现链条有异响。如果你自己会弄的话,直接把变速器拆了,从新安装链条就可以了。还有一种就是变速器磨损严重无法正常变速,这种情况就要直接更换变速器了,一般好点的变速器200左右可以买到。

腼腆的钢笔
大意的发夹
2025-09-10 13:27:46
没有假如。你观察下变速器就知道。飞轮与后拨、牙盘与前拨,之间都有空挡,安装到位怎么会互相卡住。尤其飞轮和后拨,间距更大。除非是因变速线芯松脱导致前拨进、退档中途失灵,链条被夹在前拨和牙盘齿中间了,这时用手横向用力推动前拨就可以松开链条。

友好的书包
健康的蜻蜓
2025-09-10 13:27:46
电动车链条卡住了怎么弄:

1、拆下链轮罩,检查链轮是否变形或磨损。

2、是链轮原因引起的请维修、更换链轮。

3、检查飞轮和后轮的位置是否偏移,若有偏移请做调整。

4、飞轮磨损,更换飞轮。

5、链条变形或磨损,更换链条。

寒冷的画板
开放的雨
2025-09-10 13:27:46
建议拿到修车那里去弄吧,自己不懂导致修得更坏得不偿失,你的描述不是很清楚,如果你说的卡在两个齿轮中间的那句话指的齿轮的旁边还有很多其他齿轮并排的话多半是你换档出问题时把飞轮卡变形了,技术好的师傅可能会勉强矫正,但最好换掉飞轮,告诉你个不幸的消息,你所谓的那一排排齿轮是连在一起的,要换只能全换。