单缸柴油机怎么清洗
单缸柴油机机油滤清器在机油壳里面，你把后盖打开，把机油放干净了，向里面看，能看见一个圆形的铁壳，机油滤清器就在那铁壳的下面，下面有个弹簧，用手捏一下就可拿出来了。千万不能加汽油的，汽油是非常容易暴燃的化学品，要加也是加柴油进去洗一下的。但你的柴油机如果不是非常严重的超负荷运行的话，是不用加柴油进去清洗的，因为这样很容易使连杆瓦抱瓦的。怎样才能使残留机油变得更少：你把柴油机热机后放机油最干净了。
用专门的发动机外部清洗剂，可 迅速去除 堆积的油污。
清洗时注意：
1、使用时须令机器停止运转并冷却
2、覆盖分配器，电动部分，汽化器和空气入口系统，暴露电器导体会引起短路。对于所有的罩内电线及电器感应部分都要小心注意，将水清洗时所引起的问题减少至最低限度。
3、将清洗剂充分摇匀后喷射到干燥的机器上，然后马上用湿布抹净超越范围的喷雾物以避免脱蜡或起斑纹。
4、喷完清洁剂后放置5分钟。
5、工作完成后，开动机器，并放空挡5~10分钟，以确保机器完全烘干，然后用清水清洗干净。
1、碱性水基金属清洗剂循环清洗
由于柴油发电机组润滑系统中的污垢，如缸体、曲轴和连杆等高温区零件中的油道内壁沉积的沥青——焦油凝结物，要想清洗干净是比较困难，所以一般对钢质的润滑系统清洗时要求清洗剂水溶液的pH＝12.5~13，温度在70~90℃。清洗时将除垢件在清洗剂溶液中浸泡1~3h，至沥青——焦油沉积物变软后，接上清洗器管道接头，开动压力泵，进行循环清洗。
2、汽油浸泡清洗
将柴油发电机组润滑系统分解成油箱、油泵、滤洁器、散热器、管道、缸体、曲轴等，分解后的零部件浸入汽油中泡一定时间．一般情况是在室温下浸泡8h以上，这样凝结物中的某些成份被溶解在汽油中，然后再用尼龙刷或金属丝将它们刷掉，管道中的污垢可用管子清洗刷人工清洗或用汽油冲洗。
柴油机滤清器怎么清洗
柴油机滤清器的清洗方法:1。空空气过滤器应每50-100小时清洗一次，表面灰尘可用软刷刷掉。2.对于油浴空空气滤清器，每隔100-200小时用清洁的柴油清洁滤芯。3、滤油器，方法是用油、煤油和柴油混合作为清洗油进行清洗。
柴油机滤清器的清洗方法:1。空空气过滤器应每50-100小时清洗一次，表面灰尘可用软刷刷掉。如果工作时间超过500小时或已经损坏，应及时更换。安装时，密封垫圈和橡胶连接管不要遗漏、颠倒或错位，并保证预埋件的密封性。
2.对于油浴空空气滤清器，每隔100-200小时用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油。如果滤芯坏了，需要立即更换，使用时注意按规定加油。机油是润滑柴油机的重要润滑脂，对保证柴油机的稳定运行起着不可替代的作用。
3、滤油器，方法是用油、煤油和柴油混合作为清洗油进行清洗。柴油机使用过程中如果机油滤清器没有及时保养，滤芯堵塞，油压升高，安全阀开启，润滑油直接流入主油路，会加剧润滑面的磨损，影响柴油机的使用寿命。机油滤清器应每180-200小时清洗一次。如果损坏，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。清洁零件。使用的柴油应满足季节要求，并应经过48小时的沉淀净化处理。
柴油机冒白烟怎么回事
柴油车排放的白烟可能是柴油质量差、气缸压力不足、气缸垫破裂、气缸套破裂漏水、气缸盖破裂损坏等造成的。冬天柴油车冒白烟很正常。柴油在气缸内气化后，通过排气管出来，遇到外部冷空气体凝结的小水滴。
柴油机具有扭矩大、经济性好的优点。柴油机的工作过程与汽油机有许多相似之处，每个工作循环也经历进气、压缩、做功和排气四个冲程。但由于柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不易蒸发，而自燃温度比汽油低。因此，可燃混合气的形成和点火方式与汽油机不同。主要区别是柴油机气缸内的混合气是压燃，不是点火。
柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40-50个大气压。当活塞接近上止点时，供油系统喷油器在极短的时间内以极高的压力将燃油喷入气缸燃烧室，柴油形成细小的油颗粒，与空高压高温气体混合，可燃混合气自行燃烧并剧烈膨胀产生爆炸力，驱动活塞向下做功。此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以 柴油机滤清器怎么清洗 柴油机冒白烟怎么回事@2019
清洗柴油机的机油滤清器滤芯的方法如下：
1、用取卡扣的工具把卡扣取下里。
2、将取下来的卡扣放好，轻轻取下发动机面板。
3、发动机右上角就是空气滤清器，它就藏盒子里面。把空气滤清器的三个活动扣往外面一扳，盒子就松动。
4、打开后，白色的卡片就是空气滤清器。用高压水枪或者电吹风或者其他方法清理一下。
5、平面在上面，凸起的放下面，活动扣全部归位后，接下来可以用湿毛巾擦发动机舱部件，把灰尘都擦拭干净。
6、卡扣挨个挨个归位，往下一按即可。
扩展资料：
清洗机油滤清器滤芯的注意事项
1、清洁空气滤芯。松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯。取出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内。用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。检查滤芯污染的程度并进行清洁。
2、检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放人滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。
3、更换空气滤清器的滤芯。根据各车型的规定，进行更换。更换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损情况，发现缺损，应予以配齐。
4、安装空气滤清器。滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。必须可靠地装好滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油类污染滤芯。进气管道在安装时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封。
