钢丝绳拉力问题，1根钢丝绳中间滑轮吊500公斤的门，另一面吊配重500公斤铁，求多粗的钢丝绳！

钢丝绳强度可以达到1770MPa以上，铁链是低碳钢焊接而成，强度太低。

起重机械常用钢丝绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

电梯配重块尺寸一般为:970*135*60 920*150*50左右。

电梯配重块的主要作用：

电梯轿厢和对重对称挂在主机曳引轮上。在轿厢半载的时候，轿厢和对重的重量基本相等，此时曳引机只需克服摩擦力做功就可驱动电梯，最省力了。

电梯配重铁的作用是平衡轿厢的重力，它通过钢丝绳和轿厢连接。当配重平衡的时候电梯的电机功率最小也就是最省电！

配重不够的时候轿厢不能和配重平衡，如果向下开轿厢段的钢丝就会越来越长，反过来配重的钢丝绳会变短，一正一反轿厢的重力就越大，超过曳引轮的摩擦力就会发生坠地事故！相反轿厢向上开就会发生冲顶事故！不管发生哪个事故都会发生人身伤害！

配重属于曳引式电梯8大系统之一的重量平衡系统。对重装置是曳引驱动不可缺少的部分，它平衡轿厢的重量和部分载荷的重量，减少了电机功率损耗。对重装置位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中，对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行，起平衡作用。对重装置一般由对重架和对重铁块两部分组成。对重的总重量一般由下式决定：

W=G+KQ。

其中W—对重装置的总重量。

K—平衡系数。取0.4-0.5

Q—额定载重量。

对重铁块一般由铸铁做成。对重铁的重量以便于两个安装人员搬动为宜。一般为25KG，50KG，75KG，100KG几种。对重铁放入对重架后，需要压板压紧，防止电梯在运行过程中发生窜动而产生噪音。

检查电动吊篮安全锁动作是否灵活，扳动滑轮时应轻快，不得有卡阻现象。

1、按动电钮，使提升机空转；

2、电动吊篮安全绳穿入安全锁，并把配重锤挂上。启动提升机电机，将钢丝绳穿入提升机内，绳头应自动从出绳口内出来；

3、按电动吊篮图示组装吊篮。配重铁应配足足够的重量。配重端的力矩应为电动吊篮端力矩的三倍（力×力臂=力矩）各联接处应牢固可靠；

5、电动吊篮装配后应调整起重绳与安全锁的距离。通过移动安全锁达到吊篮倾斜6°～8°，安全锁能锁住安全绳为止。

禁忌事项

1、严禁在高压电源危险区域进行冒险作业；

2、严禁在没栏杆或其他安全措施的高处作业和在单行墙面上行走；

3、严禁在高压电源危险区域进行冒险作业；

4、操作人员严禁穿拖鞋、不戴安全帽和工作证以及携带小孩进入建筑吊篮施工现场作业；

5、严禁带危险品、易燃品在操作现场吸烟、生火；

6、严禁饮酒、带病等作业人员进行电动吊篮高空作业。

冲抓锥洗井机打捞井内潜水泵石头块清淤机井杂物打捞器

冲抓锥主要用于打捞井内杂物、水泵、石头等，配套抓锥使用的有打捞机，有吊机的话也可以和吊机配合使用，抓锥型号分为180、230、250、300、400、500、600、700、800mm，直径越大价格越高，直径越小价格越低，一般选择抓锥的话抓锥直径要比井口内径小5公分左右，防止抓锥下井是碰破井壁。

冲抓锥采用”十“字齿形结构，采用先进的耐磨冲击齿，具有结构合理，冲击效率高的特点。

适用于松散土层，粘土层，粉性土层，砂卵石地层。

冲抓锥也可单独作为打捞机具，清淤机具，洗井机具。可根据井口大小定做不同尺寸的抓锥。

洗井机打捞井内潜水泵石头块清淤机井杂物打捞器

冲抓锥又名冲抓钻,冲抓机,冲抓造孔机等,其工作原理相仿于冲击钻机的升降机具和抓土机的抓斗部分的结合运用。主要用于高层建筑基础造孔,桥梁,码头水下造孔,地质勘探,水库大坝的套井回填施工等方面。

冲抓锥工作时,依靠自重（配重铁就是为了增加冲击力而设计的）和自由落体的冲力向孔底进行冲击,张开的叶片冲击后插入孔底地层。冲击完成后***卷扬机向上收铜丝绳,钢丝绳先通过滑轮组将四个叶片闭合,挖取沙土,然后整个钻头由孔下提上来,提到孔口上碰到固定于塔架上的自动挂卸器,实现自动挂钩。挂住钩后,放松钢丝绳,即张开叶片,卸土于接在孔口的出土小车上。小车拉走后,便可再将冲抓钻头从挂卸器上脱下,进行另一轮的冲抓工作。

叶片的开闭是由自动开闭机构完成的,冲抓钻头的挂卸是由自动挂卸器完成的。

冲抓钻头的冲击力可用调整配重铁块数和改变冲击高度的方法来控制。

冲抓锥洗井机打捞井内潜水泵石头块清淤机井杂物打捞器

草坪条播机一般由机架、排种、排肥、开沟覆土、划行器、传动等部分组成，如图3-1所示，可一次完成播种、施肥、覆土等作业。草坪条播机工作时，开沟器开出种沟，种子箱内的草坪种子被排种器排出，通过输种管均匀分布到种沟内，然后由覆土器覆土。

图3-1 草坪条插机

（1）机架

用于支持整机及安装各种工作部件。草坪条播机的机架多用钢管制成，其结构形式有框架式和单梁式两种。框架式机架多用于草坪条播机，如图3-2所示。单梁式机架多用于播种中耕通用机，如图3-3所示。

图3-2 框架式机架

图3-3 单梁式机架

（2）排种与排肥部分

包括种子箱、肥料箱、排种器、排肥器、输种管和输肥管等。草坪条播机播行多而行距小，故种子箱和肥料箱多采用整体式结构，用薄钢板压制成型，并与机架联成框架，以增加其刚度。当种肥间的比例关系常需要改变时，可采用组合式种肥箱（图3-4）。

图3-4 组合式种肥箱

种箱、肥箱的容积V（L）的计算方法：

式中 Qmax——草坪种子的最大播量（kg/hm2）；

B——播幅（为开沟器数和行距的乘积）（m）；

L——种肥箱装满后能播施的距离（一般按地块长度的两倍计算，m）；

η——种肥箱的充满系数；

γ——种子或肥料体积密度（kg/L）。

通常草坪条播机每米工作幅宽的种箱容积为45～100L，肥箱容积为45～90L。前后箱壁的倾角应大于草坪种子或肥料与箱壁的摩擦角，保证种、肥顺利流入排种器或排肥器内。

输种、输肥管的类型如图3-5所示。选择时，主要考虑其直径、倾斜角与长度等参数。输送管的最小直径一般为26mm，最大直径一般为40mm。输种管的倾斜角应与草坪种子流动轨迹相适应，采用外槽轮排种器的草坪条播机，输种管应按前进方向向右后方倾斜。金属管和橡胶管的最小倾斜角分别为35°和50°。输种管的长度一般为0.3～0.5m。

图3-5 输种、输肥管

（3）开沟部分

开沟器的功用主要是在草坪条播机工作时，开出种沟，引导种子和肥料进入种沟内，并使湿土覆盖种子和肥料。

由于各种草坪种子的播种要求不同，地区气候和土壤条件各异，草坪条播机应配备相应的开沟器。常用开沟器的特点及适用范围见表3-2。

表3-2 常用开沟器的特点及适用范围

表3-2 常用开沟器的特点及适用范围（续）-1

播种深度是草坪种植要求中的主要指标之一。过深、过浅或深浅不一，都将使出苗率降低，幼苗生长不旺。播种深度一致，是指种子上面所覆盖的土层厚度一致。显然，在地面起伏不平时，播深一致的种子在土中也是高低不一的。因此，要保持播深一致就必须控制各播行的开沟器均能随地起伏而浮动，使之入土深度一致。在现有的草坪条播机上控制开沟器入土深度的方法有以下几种：

①在双圆盘式开沟器上加装限深环。

②在滑刀式开沟器上加装限深滑板。

③锄铲式开沟器改变其牵引铰接点位置或增加配重。

④利用弹簧增压机构。

⑤利用限深轮控制。

开沟器限深装置如图3-6所示。

图3-6 开沟器限深装置

（4）覆土器

覆土器的主要作用是开沟器过后进行覆土。对覆土器的要求是：覆土严密、深度一致，并能调整；干湿土不混，使种子只与湿土接触；不破坏种子的分布。

草坪条播机上常用的覆土器有链环式、拖杆式、弹齿式、爪盘式和刮板式，如图3-7所示。其中，链环式和拖杆式结构简单，能满足条播机覆土要求，因此，我国生产的草坪条播机上多采用这两种覆土器。

图3-7 草坪条播机上常用的覆土器

（5）动力传动装置

草坪条播机传动装置的作用是将动力传给排种器和排肥器，并通过速比变换，调整排种量和排肥量。一般用地轮驱动，也有的用镇压轮或仿形轮驱动，还有地轮整体传动、地轮半轴整体传动、地轮半轴分组传动和单体传动等形式，如图3-8所示。草坪条播机多采用地轮半轴整体传动的形式。幅宽较小的草坪条播机常采用地轮整体传动的形式。

图3-8 草坪条播机的传动方式

（6）传动离合装置

传动离合装置的作用是：当开沟器升起时切断地轮动力，停止排种、排肥工作，当开沟器降落时结合动力，传动排种器、排肥器工作。

草坪条播机上常用的传动离合装置为牙嵌式单向离合器，它主要由带有单向齿形的主动套和从动套组成，如图3-9所示。主动套用键与地轮轴相连，并可在轴上横向移动，从动套与链轮相接，活套在地轮轴上。当开沟器降落，草坪条播机处于工作状态时，在离合器弹簧作用下，主动套和从动套上的齿牙互相嵌台，地轮动力经离合器带动链轮，驱动排种器工作。工作中如草坪条播机倒退，主动套倒转，离合器齿牙打滑，动力切断。当开沟器升起，起落机构带动离合器叉前移，叉上较宽的部分插入主动套和从动套之间，侧推主动套，压缩弹簧，使主、从动套的齿牙互相脱离，动力被切断，停止排种。

图3-9 传动离合装置

（7）起落机构

机引草坪条播机常采用机械式起落机构，也有的草坪条播机采用液压式起落机构。

①机械式起落机构。机械式起落机构主要由内闸轮式自动离合器、起落曲柄、连杆、转臂、方轴、升降臂和开沟器吊杆等组成，如图3-10所示。

图3-10 机械式起落机构

需升起开沟器时，扳动起落操纵手柄，外滚轮从自动离合器双口盘的缺口中滑出，自动离合器接合，地轮动力带动起落曲柄转动180°，通过连杆推动转臂，使方轴转动一定角度，固定在方轴上的升降臂上摆，通过吊杆将开沟器升起。需降落开沟器时，再扳动起落操纵手柄，曲柄再转动180°，连杆拉动转臂使方轴回转，升降臂下摆，开沟器降落至工作状态。开沟器起、落时，方轴通过转臂，带动传动离合器叉，使传动离合器同步分离和接合。

内闸轮式自动离合器的构造如图3-11所示。内闸轮为主动件，固装在地轮轴上。双口盘与曲柄连成一体，是从动部件、月牙卡铁销装在双口盘上，其下装有内滚轮。当内滚轮嵌入内闸轮的凹槽时，动力接合，内滚轮离开凹槽时动力分离。

图3-11 内闸轮式自动离合器

深浅调节可通过深浅调节手轮进行。顺时针转动手轮，丝杆推动转臂使方轴转动，升降臂下压弹簧，弹簧压力加大，开沟器开沟深度增大。反之，逆时针转动手轮，开沟深度减小。当各开沟器深度不一致时，可改变开沟器弹簧的预紧度，进行调整。

②液压式起落机构。液压式起落机构主要由液压油缸、转臂、方轴、升降臂、弹簧和吊杆等组成，如图3-12所示。

图3-12 液压式起落机构

需要提升开沟器时，将液压手柄放到提升位置，液压油缸活塞杆伸出，推动转臂后摆，方轴转动，升降臂上摆，通过吊杆将开沟器提起。需要降落开沟器时，将液压手柄放到下降位置，液压油缸活塞杆缩回，方轴回转，开沟器降落。开沟器入土深度由活塞杆上的限位板控制。当活塞杆缩回至限位板顶住限位阀时，油缸油路封闭，活塞杆定位，开沟器就限定在一定的工作深度。改变限位板在活塞杆上的位置，即可调节开沟器的工作深度。

（8）划印器

划印器的作用是在未播地面划出印痕，用以指示拖拉机下一行程的行走位置，确保相接播行的行距准确一致，防止重播和漏播。

草坪条播机两侧各有一个划印器，其工作元件是一凹面圆盘，装在划印器臂的外端，划印器臂铰装在机架上，可根据需要升起和降落，划印器的伸出长度可以调节。

草坪条播机工作中，每一行程都需要操纵划印器的升降，并进行左、右划印器工作的转换，因此，划印器都设有升降机构。划印器升降机构一般有人力操纵式、机械自动式和液压自动式3种。

①人力操纵式划印器升降机构。人力操纵式划印器升降机构如图3-13所示。左右两个划印器臂铰接在机架两侧，通过钢丝绳和滑轮系统与操纵手柄相连。手柄在中间位置时，左右划印器都离开地面，手柄扳到左边位置，左划印器落地工作，右划印器离开地面，手柄扳到右边位置则右划印器工作，左划印器离地。长距离运输时需将划印器扳到竖立位置。这种升降机构结构简单，但使用操作不太方便。

图3-13 人力操纵式划印器升降机构

②机械式划印器自动升降机构。机械式划印器自动升降机构利用悬挂草坪条播机升降过程中与拖拉机相对位置的变化，通过钢丝绳带动提升器工作，控制划印器的升降和转换。升降机构和提升器的工作过程如图3-14、图3-15所示。

图3-14 机械式划印器自动升降机构

图3-15 自动提升器的工作过程

当草坪条播机升起时，草坪条播机相对于拖拉机向上移动，拉紧连接拖拉机与提升臂的钢丝绳，使左、右提升臂都处于提升位置（图3-15a），这时两个划印器都升离地面。

当草坪条播机降落时，连接拖拉机与草坪条播机的钢丝绳松弛，提升臂在划印器重力作用下有向外转落的趋势，但左提升臂的下端被换向块顶住，右提升臂则可回转下落（图3-15b），这时右划印器落下工作，左划印器则仍在升起位置，配重铁被拨向左侧。

当草坪条播机再次提升时，左、右提升臂又进入提升位置，而配重铁将换向块压转一个角度（图3-15c）。

当草坪条播机再次降落时，右提升臂下端被换向块顶住，左提升臂则回转下落，此时左划印器工作，右划印器仍在升起位置（图3-15d）。如此反复，左、右划印器交替工作。

③液压式划印器自动升降机构。液压式划印器自动升降机构如图3-16所示。左、右划印器上都装有液压油缸，油缸活塞杆伸出，划印器升起，活塞杆缩回，划印器落地工作。运输位置划印器呈直立状态，为减少高度，划印器臂可自动折叠。在草坪条播机上还装有机械式换向器和液压换向阀，当草坪条播机升降时，通过机械式换向器操纵换向阀，控制左、右油缸，使左、右划印器交替工作。

图3-16 液压式划印器自动升降机构

1 架空索道运输有关技术参数选取

1.1索道型式：单支点单索往复式架空索道；

1.2跨距：200～400m；

1.3高 差 角：高差角一般在45°以下，最大不超过60°；

1.4运载能力：最大运载能力0.6t；

1.5运行速度：运行最大速度为2m/s；

1.6承 载 索：φ17.5普通钢丝绳(6×37股)，安全系数取2.5；

1.7支 撑 架：□360㎜×360㎜角钢抱杆；

1.8牵引动力：卷扬机1台（5t）；

1.9牵 引 索：φ9普通钢丝绳(6×37股，参考重量0.261kg/ m)，安全系数取4.5；

1.10计算条件：不考虑覆冰影响、温度变化的影响和风力的作用。计算索道档距离为200～400m（按实际测量档距为准）,高差角为45°,支撑架高度根据具体地形和高差以及跨越物确定，本工程选择抱杆高度为9m。

2 架空索道的组成及现场布置

架空索道由承力索、支撑架、牵引、吊运等四个系统构成。

3 索道运输的安装与调试

3.1架空索道运输系统的安装与调试流程

机具运输→清理通道→埋设地锚→支撑架安装→承力索架设→牵引系统安装→提料斗安装(吊装动滑车组安装)→系统调试→原材料运输。

3.2索道运输系统的安装与调试流程分述如下：

3.2.1清理通道

将架空索道走廊内影响索道安装或运输的地上障碍物清理干净，并对两侧料场及支撑架安置处的地面进行平整。

3.2.2 地锚埋设

地锚规格和埋设位置符合架空索道平面布置要求，7t地锚钢丝绳套为双套Φ21.5×3.5m，卸扣为8t级；7t地锚的有效埋设深度满足1.8m，3t地锚的有效埋设深度满足1.5m，马道坡度不大于40º。

3.2.3 支撑架安装

如图6-1所示，使用□360㎜×360㎜钢抱杆作支撑架，其脚部安装防沉鞋并设有φ15链裆钢丝绳，防其不均匀下沉和侧滑；支撑架头部设拉线环，便于在45º方向上设置拉线。支撑架组装后应平直，弯曲不超过1%。支撑架在地面组装后，采用5m人字木质抱杆起立。支撑架在正常状态下只承受轴向压力，禁止在支撑架中部加载额外荷载。

3.2.4承力索架设

承力索采用张力牵放方法架设。具体施工方法如下：首先，用动力伞展放Φ4迪尼玛绳，然后用Φ4迪尼玛绳张力展放φ9牵引索。第二步：将φ17.5承力索线轴通过5t机动绞磨后和盘在5t卷扬机线轴上的φ9牵引索连接。第三步：启动5t卷扬机慢慢收回φ9牵引钢丝绳，并控制绞磨缓缓松出φ17.5承力索 ，始终保持被展放的φ17.5承力索呈架空状态。第四步:当承力索头被牵至支撑架并通过承力滑车后，再继续将其牵至地面锚线位置，用φ17.5卡线器锚固承力索,松出其端头并与已设置好的7t承力索锚固地锚连接。机动绞磨回卷收紧承力索，调整承力索空载弛度较承力索设计空载弛度f0大1～2m左右，最后将承力索通过6t链条葫芦及8t旋转连接器与7t承力索锚固地锚连接。调整6t链条葫芦，将承力索弛度细调至f0。

3.2.5 牵引系统安装

牵引系统由5t卷扬机、φ9牵引钢绳索、7t地锚等组成。

5t卷扬机采用电动型式(20kW柴油发电机组供电)；5t卷扬机使用一个7t地锚（独立双套）锚固；卷扬机安装位置平整，牵引索方向垂直于钢绳卷轮；卷扬机的盘绳长度不少于500m。

3.2.6系统调试检查

人工将从5t卷扬机引出的φ9牵引索通过3t转向滑车并与悬挂在行走滑车下方的配重铁连接后，回松卷扬机，配重铁在重力作用下将后φ9牵引索端头引至下锚固点与提料斗或吊装动滑车组可靠连接，并开始进行系统调试。系统调试重点检查的项目有：系统各部连接是否可靠；空载承力索弛度是否满足要求，两侧地锚是否牢固；支撑架是否有变形弯曲现象；发电机组、卷扬机等电气设备是否可靠接地；卷扬机刹车是否齐全有效；高速行走滑车是否转动灵活，润滑油是否已按要求涂抹；架空索道两侧是否能保证通讯畅通，安全警戒工作是否安排落实到位。

4 索道运输施工

经过系统调试检查，判定各系统正常后，即可加载正常运输。索道运输时应根据基础、组塔、架线三大工序工程材料和器材的特性，选用不同的运输方式：

4.1砂、石料运输

如图7-1所示，基础砂、石采用容积为0.3m3，并设有自卸装置的提料斗进行运输，在卸料点前侧5～8米的位置设置1根卸料挡杆进行自动卸料。

4.2重量不超过0.6t的塔材、机具及器材运输

使用一套索道运输系统。沿承力索方向顺向布置2套行走滑车，装料场用吊装带或高强卸扣通过吊装钢绳套将吊运构件与起吊滑车组下的动滑车连接在一起，同时在构件的起吊侧适当位置附带一根卸料钢绳套；启动卷扬机，收紧牵引索进行运输，当塔材或器材被运输至卸料位置时，通过卸扣将卸料钢绳套与绑扎在支撑架上的钢绳套连接，回松牵引索，缓缓的将构件或器材落至地面。卸料完成后，将卸料钢绳套挂在吊装滑车组下端，收紧牵引索使吊装滑车组悬空，再回松卷扬机，使其在自重力作用下快速返回装料场，进行下一次构件或器材的运输。

4.3重量为0.6～1t的构件或器材运输

使用两套并联索道运输系统运输。在两套索道运输系统上分别布置1套行走滑车（其下端连接一套起吊动滑车组），穿过动滑车组的两个φ9牵引索端头通过牵引支架与从卷扬机引出的φ11牵引索相连；在装料场用吊装带或高强卸扣通过吊装钢绳套将吊运构件与起吊滑车组下的动滑车连接在一起，同时在构件的两起吊侧适当位置各附带一根卸料钢绳套；启动卷扬机，收紧牵引索进行运输。当塔材或器材被运输至卸料位置时，通过卸扣将卸料钢绳套与绑扎在支撑架上的钢绳套连接，回松牵引索，缓缓的将构件或器材落至地面。卸料完成后，将卸料钢绳套挂在吊装滑车组下端，收紧牵引索使吊装滑车组悬空，再回松卷扬机，使其在自重力作用下快速返回装料场，进行下一次构件或器材的运输。

5 索道运输安全技术措施

5.1 一般要求

5.1.1架空运输索道的设计、安装、使用、维护等工作，应严格遵守《电力建设安全工作规程》及有关技术规定。施工前对全体施工人员进行详细的技术交底。

5.1.2索道运输工作应设专人指挥，指挥人员应位于架空运输索道两侧通视地点，且配备无线通讯设备指挥工作。

5.1.3运输索道正下方左右各10m的范围为危险区域。危险区域内设置明显醒目的警告标志，并设专人监管，禁止有人逗留。

5.1.4运输过程中严格控制索道的运载重量，不允许超过设计运载能力。

5.1.5遇有雷雨天气、五级风以上天气时，停止索道运输工作。

5.2 牵引系统

5.2.1电器设备安装、调试、维修、拆除工作由持证电工负责；所有电器设备（如发电机、卷扬机）、索道和支撑架可靠接地；每个用电设备均配备独立的电源箱；

5.2.2卷扬机机手经过技术培训后上岗，并严格执行《卷扬机操作规程》。

5.2.3运输过程中，专人负责检查行走滑车、转向滑车等的工作状态，发现问题及时处理。

5.3支撑系统

5.3.1承力绳索、行走滑轮、转向滑车等涂黄油进行润滑保养，以保证索道运输时行走滑轮行走通畅。

5.3.2支撑架为方形断面、钢结构的抱杆，设计长度为9m，根开5m，可根据实际需要，在保证根开比例不变的情况下，适当减短；如需加长，必须对支撑架的强度重新校验。

5.4承力索系统

调整承力索道的空载弛度f0，以保证加载重物时，承力索道的承载弛度f1满足对跨越物的间距。调整承力索道弛度使用6t链条葫芦。

5.5运输作业

5.5.1运输牵引速度以1.5～2m/S为宜。在运送器材的起步和即将到位阶段必须缓慢牵引。

8.5.2卷扬机应设有自动保安装置，自动停机整定值定为1500 kg。

8.5.3采用两套索道并联工作时，两条承力索的间距应根据被运物件的长度而确定，且两套索道系统应由一人指挥。

10 架空索道运输中常见问题及应对办法

架空索道运输中常见的问题主要有：林区架空索道承力索架设、滑车使用寿命短、卷扬机工作效率低等问题，笔者认为对上述问题的解决是索道运输施工成败的关键：

10.1承力索架设

本标段索道运输的塔位全部位于集体和国有天然林区，且地势陡峭，如何顺利的完成架空索道承力索架设，是首先需要解决的问题。若采用传统的人力铺放方法，劳动强度大，施工作业危险，且承力索升空困难，需要砍伐通道内的树木。基于这个问题，我们在施工方法的讨论时就重点对其进行了关注，并结合本工程采用索道运输塔位多，索道架设量大的特点，采用了动力伞展放Φ4迪尼玛初级引绳，然后再用Φ4迪尼玛初级引绳张力分级展放Φ9牵引绳和Φ17.5承力索的施工方法。

10.2承力索驰度

承力索驰度的大小是索道能否正常工作的基础，驰度太大，在运输过程中，因受集中荷载的作用，料斗或被运构件及器材易与被跨越物碰撞；驰度太小，则在集中荷载的作用下，承力索应力巨增，大幅度降低了索道的运载重量。因此，在架设索道时，必须按索道设计运输能力、选用的承力索规格、两支撑点高度和高差、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设驰度。

10.3行走滑车和转向滑车的磨损控制

行走滑车和牵引转向滑车在施工中因始终处于高速运转、承受较大轴向荷栽的工况，磨擦生热极易使滑车疲劳破坏。为避免因滑车的损坏影响运输效率和施工安全，需从三个方面入手解决此问题：第一，转向滑车和行走滑车全部使用高速滚轴式滑车，工作中随时检查其工况，保持其润滑良好。第二，将牵引卷扬机布置在支撑架后侧，减小牵引索对牵引转向滑车的包络角；降低了牵引转向滑车的运转速度和牵引索对其轴向压力，同时避免了将卷扬机布置在装料场转向牵引而出现牵引索长而卷扬机容绳长度不够的问题。第三：每套架空索道配备2套备用行走滑车和牵引转向滑车，以备更换。

10.4卷扬机功率

在N20塔进行索道运输首件试点施工时，我公司对卷扬机的选型为3t，但从施工效果来看，在最大运载重量下,牵引速度仅能达到0.8m/s，且卷扬机电机发热严重，连续工作性能不可靠，施工效率低，根据本工程施工实践证明，采用5t卷扬机方能保证正常的牵引运输速度和连续作业需要。

悬挂结构的整体计算 6.1 ZLP630 型今立达电动吊篮抗倾覆安全系数的计算按照 JZJ202-2010 规定，抗倾覆系数不得小于 2 用公式表示即为： K=M 抗/M 倾=G·b/F·a≥2 „„„„„„„„„„„„„（1） 式中：K-抗倾覆系数： F-悬吊平台、提升机械、电气系数、钢丝绳、额定载重量等质量的总和， （426+630）kg 其中：钢丝绳重量：0.20kg/m×4 根×110m=88kg 电缆线重量：0.2kg/m×1 根×80m=16kg 平台总重量：322kg 额定载重：630kg G-配置的配重质量：40×25kg=1000kg a-承重钢丝绳中心到支点间的距离 1.5m b-配重中心到支点间的距离 4.5m M 抗=G·b=1000×4.5=4500kg-M „„„„„„„„„„„„„（2） M 倾= F·a=(426+630) ×1.5=1584kg-M „„„„„„„„„„（3） K=M 抗/M 倾 = G·b/ F·a „„„„„„„„„„„„„„（4） =4500kg-M/1584kg-M =2.84＞2 满足条件 经验算结构抗倾覆系数符合国标规定，满足要求。其它情况可参照《吊篮安装高度、前梁伸出长度与允 许载重量的关系表》 。 6.2 ZLP630 型电动吊篮配重受力情况计算： 本工程结构板设计承载量为 3.5KN/㎡，设计配重为 1000 ㎏，吊篮自重为 322+88+16=416 ㎏，受力板 受力为 1000-416=584 ㎏（未计操作时重量） 。吊篮分为两个支架，每个后支架设计配重 500 ㎏，配重底 部采用钢梁增加受力面积。故板受力为 500-（416÷2）=292 ㎏，9.8×292÷1000=2.86 KN/㎡≤3.5 KN/ ㎡，满足结构设计要求。

吊篮是建筑机械的一种，这种机械主要是在建筑工程进行高空作业的时候使用。吊篮主要用于幕墙的安装可以用于幕墙清洗，是现在比较常见的高难度施工的机械。吊兰也可以根据不同的工作地点分为不同种类的吊篮，可以分为常用型吊篮环形吊篮挂型，吊篮和电梯安装吊篮。吊篮是一种非常容易组装的设备，这种设备可以进行组装和拆卸。下面我们来看一下吊篮的拆卸方法和步骤。

吊篮拆卸步骤

一、拆除程序：吊篮坠放至地面-拆卸生捶-抽出安全锁绳-抽出提升机绳-关闭电源、断开电缆线于电源的连接-吊兰平台解体-松掉加强绳-拆卸吊环螺丝、垂放钢丝绳-垂放安全绳-垂放电缆线-拆卸配重铁-支架机构解体。

二、拆除过程：

1、与承租方确认报停吊篮，办理报停手续并且通知施工队负责人。

2、将吊篮平台垂放至地面，其停放的地面必须有足够的面积，吊兰必须停稳。

3、拆卸掉安全钢丝的重锤，将地面多余的钢丝绳放开、须直，抽出安全锁。

4、将地面多余提升机钢丝绳放开、顺直，按动下降钮，将提升机钢丝绳全部退出提升机。

5、关闭操控箱内的电源，切断电缆线与吊篮平台操控箱的链接，并且切断电缆线与电源的链接。

6、放松加强绳，以便拆卸支架机构各部位螺丝、螺栓。

7、将垂放钩挂到吊环销轴上，拆卸掉环固定螺栓，启动卷扬机，略微向上拉吊环，以便将吊环脱离前悬挑梁，启动卷扬机，缓慢垂放钢丝绳至地面。

8、安全绳及电缆线的垂放同上，在垂放前将安全绳及电缆线的一端与垂放钩固定。

9、将配重铁从后支架搬下来，此时将整个支架向后搬动至前悬挑梁缩回至主体内。将支架解体，运输至地面。

三、吊篮拆除安全注意事项：

1、退放提升机钢丝绳时必须有2人，其中1人按动电源开关、1人注意钢丝绳在退放过程中钢丝绳缠绕、打结，以致钢丝绳损坏及损坏提升机。

2、钢丝绳全部退放完毕后务必切断电源，防止在拆卸过程中不知情人员私自使用吊篮，发生安全事故。

3、拆卸屋面吊环时，拆卸人员必须佩戴安全带，并且与主体连接牢固。

4、钢丝绳没有垂放下前，严禁搬下配重铁。

5、垂放钢丝绳时确保垂放钩防脱锁正常。

6、拆卸时防止拆卸工具的掉落。