塔吊钢丝绳很容易打绞(打结)有什么好办法解决
高度比较大的起重机如塔吊,建议使用阻旋转多股钢丝绳,如35*7结构,可以减少钢丝绳互相缠绕发生的几率。钢丝绳打搅是因为钢丝绳有较大的残余扭转应力,也可以使用一根左捻和一根右捻钢丝绳同时使用,可以互相抵消扭转残余应力,仅供参考。起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,需要多询问几家企业。
钢丝绳很容易绞(打结),解决方法如下:
1、重新排一次钢丝绳.(通常说的给钢丝绳排气)。
2、掉头来处理:把塔尖上的头与卷杨机上的头掉换。
3、全部从塔吊上面拉下来到地面.又慢慢的拉到卷杨机上。
4、上面三种方法都用了,钢丝绳也是新的,如果还是打绞的话,那就在排线的时候注意,往打绞的反方向转两周。
塔吊钢丝绳高空作业打结是因为钢丝绳受到载重和自身重量所引起的。日常操作塔吊中应当避免下列做法:首先,对于不旋转钢丝绳而言,在换钢丝绳使用前必须正确开卷上绳,卷入卷筒时应该慢慢操作,让钢丝绳一圈一圈的排列整齐,一定不能有乱绕现象。其次,塔吊钢丝绳的工作长度全部松捻了,随着载荷和悬垂长度的增加,钢丝绳的扭转以及打结程度会加大。只要按照正确的方式放绳才能确保塔吊钢丝绳不打结或者少打结。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝表面经过锰系或锌锰系磷化处理,磷化可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命大幅度提高,是光面钢丝绳的三倍,可靠性更高,使用成本更低,仅供参考
把钢丝的一端拆下来(最好是电动葫芦背面那端)。
拿住拆下来的一端,根据绞绳的方向,围绕钢丝绳的另一根转1到2圈。把应力放出来。
重新装上压牢。