悬索桥由那些主要构件组成，通常采用什么施工方法架设？
主要由桥塔（包括基础）、主缆（也称大缆）、加劲梁、锚碇（分重力式和隧道式）、吊索（也称吊杆）、鞍座（主鞍座和散索鞍座）及桥面结构等组成。
现在以地锚式居多，地锚式施工一般是先架设桥塔也就是主塔，然后锚碇大缆，之后吊杆和加劲梁的施工，最后桥面工程。
下面是搜索到的自锚式施工工艺。希望有帮助。
自锚式施工工艺
1、主塔施工
悬索桥一般主塔较高，塔身大多采用翻模法分段浇筑，在主塔连结板的部位要注意预留钢筋及模板支撑预埋件。对于索鞍孔道顶部的混凝土要在主缆架设完成后浇筑，以方便索鞍及缆索的施工。主塔的施工控制主要是垂直度监控，每段混凝土施工完毕后，在第二天早晨8：00至9：00间温度相对稳定时，利用全站仪对塔身垂直度进行监控，以便调整塔身混凝土施工，应避免在温度变化剧烈时段进行测试，同时随时观测混凝土质量，及时对混凝土配比进行调整。
2、鞍部施工
检查钢板顶面标高，符合设计要求后清理表面和四周的销孔，吊装就位，对齐销孔使底座与钢板销接。在底座表面进行涂油处理，安装索鞍主体。索鞍由索座、底板、索盖部分组成，索鞍整体吊装和就位困难；可用吊车或卷扬设备分块吊运组装。索鞍安装误差控制在横向轴线误差最大值3mm标高误差最大值3mm.吊装入座后，穿入销钉定位，要求鞍体底面与底座密贴，四周缝隙用黄油填实。
3、主梁浇筑
主梁混凝土的浇筑同普通桥一样，首先梁体标高的控制必须准确，要通过精确的计算预留支架的沉降变形；其次，梁体预埋件的预埋要求有较高的精度，特别是拉杆的预留孔道要有准确的位置及良好的垂直度，以保证在正常的张拉过程中拉杆始终位于孔道的正中心。
主梁浇筑顺序应从两端对称向中间施工，防止偏载产生的支架偏移，施工时以水准仪观测支架沉降值，并详细记录。待成型后立即复测梁体线型，将实际线型与设计线型进行比较，及时反馈信息，以调整下一步施工。
4、索部施工
（1）主缆架设
根据结构特点，主缆架设可以采取在便桥或已浇筑桥面外侧直接展开，用卷扬机配合长臂汽车吊从主梁的侧面起吊安装就位。
缆索的支撑：为避免形成绞，将成圈索放在可以旋转的支架上。在桥面每4-5m，设置索托辊（或敷设草包等柔性材料。），以保证索纵向移动时不会与桥面直接摩擦造成索护套损坏。因锚端重量较大，在牵引过程中采用小车承载索锚端。
缆索的牵引：牵引采用卷扬机，为避免牵钢丝绳过长，索的纵向移动可分段进行，索的移动分三段，分别在二桥塔和索终点共设三台卷扬机。
缆索的起吊：在塔的两侧设置导向滑车，卷扬机固定在引桥桥面上主桥索塔附近，卷扬机配合放索器将索在桥面上展开。主要用吊车起吊，提升时避免索与桥塔侧面相摩擦。当索提升到塔尖时将索吊入索鞍。在主索安装时，在桥侧配置了3台吊机，即锚固区提升吊机、主索塔顶就位吊机和提升倒链。
当拉索锚固端牵引到位时，用锚固区提升吊机安装主索锚具，并一次锚固到设计位置，吊机起重力在5t以上；主索塔顶就位吊机是在两座塔的二侧安置提升高度大于25m时起重力大于45t的汽车吊，用于将主索直接吊上塔顶索鞍就位，在吊装过程中为避免索的损伤，索上吊点采用专用索夹保护；主索在提升到塔顶时，由于主跨的索段比较长，为确保吊机稳定，可在适当的时候用塔上提升倒链协助吊装。
（2）主缆调整
在制作过程中要在缆上进行准确标记。标记点包括锚固点、索夹、索鞍及跨中位置等。安装前按设计要求核对各项控制值，经设计单位同意后进行调整，按照调整后的控制值进行安装，调整一般在夜间温度比较稳定的时间进行。调整工作包括测定跨长、索鞍标高、索鞍预偏量、主索垂直度标高、索鞍位移量以及外界温度，然后计算出各控制点标高。
主缆的调整采用75t千斤顶在锚固区张拉。先调整主跨跨中缆的垂直标高，完成索鞍处固定。调整时应参照主缆上的标记以保证索的调整范围。主跨调整完毕后，边跨根据设计提供的索力将主缆张拉到位。
（3）索夹安装
为避免索夹的扭转，索夹在主索安装完成后进行。首先复核工厂所标示的索夹安装位置，确认后将该处的PE护套剥除。索夹安装采用工作篮作为工作平台，将工作篮安装在主缆上（或同普通悬索桥一样搭设猫道），承载安装人员在其上进行操作。索夹起吊采用汽吊，索夹安装的关键是螺栓的坚固，要分二次进行）索夹安装就位时用扳手预紧，然后用扭力扳手第一次坚固，吊杆索力加载完毕后用扭力扳手第二次紧固。索夹安装顺序是中跨从跨中向塔顶进行，边跨从锚固点附近向塔顶进行。
（4）吊杆安装及加载
吊杆在索夹安装完成后立即安装。小型吊杆采用人工安装，大型吊杆采用吊车配合安装。
由于自锚式悬索桥在荷载的作用下呈现出明显的几何非线性，因此吊杆的加载是一个复杂的过程。主缆相对于主梁而言刚度很小。如果吊杆一次直接锚固到位，无论是张拉设备的行程或者张拉力都很难控制而全桥吊杆同时张拉调整在经济上是不可行的。为了解决这个问题，就必须根据主梁和主缆的刚度、自重采用计算机模拟的办法，得出最佳加载程序。并在施工过程中，通过观测，对张拉力加以修正。
吊索张拉自塔柱和锚头处开始使用8台千斤顶对称张拉。吊索底端冷铸锚具，其锚杯铸有内外螺纹，内螺纹用于连接张拉时的连接杆以便千斤顶作用，外螺纹用螺母连接后将吊杆固定于锚垫板上。由于主缆在自重状态标高较高，导致吊杆在加载之前下锚头处于主梁梁体之内，因此在张拉时需配备临时工作撑脚和连接杆。
第一次张拉施加1/4的设计力将每一根吊杆临时锁定！第二次顺序与第一次相同，按设计力张拉完，然后检测每一根吊杆的实际荷载，最后根据设计力具体对每一根吊杆进行微调。在吊索的张拉过程中，塔顶与鞍座一起发生位移！塔根承受弯矩！这样有可能产生塔根应力超限的危险，为了不让塔根应力超限！张拉一定程度后，根据实际观测及计算分析！进行索鞍顶推，使塔顶回到原来无水平位移时的状态，如此反复后！将每根吊索的张拉力调整至设计值。
施工过程的控制对于自锚式混凝土悬索桥每一道工序的施工均非常重要，尤其在索部施工过程中每一阶段每一根吊索的索力都要及时准确的反馈。吊索张拉时千斤顶的油表读数是一个直观反映，另外利用智能信号采集处理分析仪通过对吊索的振动测出其所受的拉力，两种方法互相检验，确保张拉时每一根吊索的索力与设计相吻合。
1.可以换用吊带，因吊带柔软，对被吊物表面不会造成损伤，但注意如果被吊物有棱角的话，必须在棱角处加以保护
2.可以在钢丝绳外面加护套,这样把钢丝绳和被吊物表面隔开,避免损伤
3.可以在钢丝绳外面包尼龙线,效果如加护套
注:30T被吊物在起重上是小菜一碟,我公司最大可吊重500T
你用的哪里的吊装带？多长？用的丙纶的还是扁平的还是圆形的？丙纶的6块/吨/米，扁平的和圆形的12块/吨/米
如果按你所说，看来只能用钢丝绳外包护套了，常换护套
不知你工作状况如何，可以设计吊具试试
PU是Polyurethane的缩写，中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯，就是人造革。
锚头装得好，那整体材安装得美丽得体，结实耐用，但如果拼接得不好，就会出现裂缝，破烂等现象。那首先我们来看看什么锚头。
图1: 可调锚头(固定膜结构和索具)
图2:直杆锚头（固定膜结构和索具）
图3: 定制的锚头(固定膜结构和索具)
图4: 钢丝绳锚头 (固定钢结构）
图5:桥梁防护拉索锚头(固定桥梁)
图6: 灌浆锚头
图7: 检查桥梁pe护套及锚头
图8: 可回收锚头松脱(固定物体)
图9: 矿用锚杆螺母(采矿用工具)
图10: 锚头
图11: 特殊锚头
图12: 圈船锚头 (固定船只)
图13: 海边的锚头(在海里固定船用的)
图14: 排气锚头（建筑用)
图15: 普通中空注浆锚杆（建筑用)
图16: 无粘结钢绞线夹片式锚具
图17: 一种三爪式液压锚头
图18：钢质涨壳锚头
图19: 涨壳式预应力注浆锚杆
图20: 胀壳锚头
图21: 中空注浆锚杆（建筑用)
图23：LM型螺丝端杆锚具(用途：LM型螺丝端杆锚具可锚固冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋。适用于工业与民用建筑中的预应力构件)
图24: YGM型精轧螺纹钢锚具 (用途：YGM型锚具用于Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ф25、Ф32mm精轧螺绞钢筋的张拉锚固，适用于钢筋砼的预制构件及地锚中)
图25: 光栅frp智能锚头(应用：互联网)
钢丝绳套编织方法
第一步：将两条线对接成一条线。再将红线放在橘线与棕线对接处，呈十字交叉叠放。
第二步：将四个方向的线按顺时针方向挑、压。
第三步：拉紧四个方向的线。
第四步：重复以上步骤的做法，自然形成方形结。
拓展资料：
钢丝绳质量判断
1、比重。钢丝绳直径是一样的，比重越重的，钢丝绳质量越好；
2、钢丝绳绳芯。钢丝绳绳芯越结实，比重越重，对钢丝绳外层股支撑力越好，钢丝绳质量越好；
3、材料。材料就是钢号和强度。钢号越高，强度越高的钢丝绳质量越好；
4、316不锈钢钢丝绳防腐能力比306不锈钢钢丝绳的防腐能力强，306比热镀锌钢丝绳防腐能力强，热镀锌比电镀锌钢丝绳质量好；尼龙涂塑钢丝绳质量比PE包塑钢丝绳强，PE包塑钢丝绳比PVC涂塑钢丝绳质量好，涂塑比镀锌钢丝绳防腐能力强。
S是指光纤松套被覆结构；
GYSTA有松套结构，而GYTA没有这种结构；
光缆型号组成 代号 含义
一 分类 GY 通信用室外（野外）光缆
GM 通信用移动光缆
GJ 通信用室（局）内光缆
GS 通信用设备用光缆
GH 通信用海底光缆
GT 通信用特殊光缆
二 加强构件 无 金属加强构件
F 非金属加强构件
G 金属重型加强构件
三 S 光纤松套被覆结构
J 光纤紧套被覆结构
D 光纤带结构
光缆结构特性 无 层绞式结构
G 骨架槽结构
X 缆中心管（被覆）结构
T 填充式结构
B 扁平结构
Z 阻燃
C 自承式
四 护套
Y 聚乙烯
V 聚氯乙烯
F 氟塑料
U 聚氨酯
E 聚酯弹性体
A 铝带－－聚乙烯粘结护层
S 钢带－－聚乙烯粘结护层
W 夹带钢丝的钢带－－聚乙烯粘结护层
L 铝
G 钢
Q 铅
五 外护层 铠装层
0 无铠装
2 双钢带
3 细圆钢丝
4 粗圆钢丝
5 皱纹钢带
6 双层圆钢丝
外被层或护套 1 纤维外护套
2 聚氯乙烯护套
3 聚乙烯护套
4 聚乙烯护套加敷尼龙护套
5 聚乙烯管
六 光纤 芯数 直接由阿拉伯数字写出
七 光纤 类别 A 多模光纤
B 单模光纤
如：GYTA-12B1为GYTA 室外用金属重型加强构件聚乙烯粘结护层铝带屏蔽通信光缆，后面12表示12芯，B表示单模,B1代表G.652类是常规单模光纤。
GYTA-40B，GYTA-18B4光缆规格表示的意义
前面是40芯g652光纤单模40B
后面是18芯单模g655 18B4
GYTA 室外用金属重型加强构件聚乙烯粘结护层铝带屏蔽通信光缆
光缆常用型号及规格
GYTA单模光缆
GYTA光缆的结构是将250µm光纤套入高模量材料制成的松套管中，松套管内填充防水化合物。缆芯的中心是一根金属加强芯，对于某些芯数的光缆来说，金属加强芯外还需挤上一层聚乙烯（PE）。松套管（和填充绳）围绕中心加强芯绞合成紧凑和圆形的缆芯，缆芯内的缝隙充以阻水填充物。涂塑铝带（APL）纵包后挤制聚乙烯护套成缆。
8、12代表是8芯和12芯
B1代表G.652类是常规单模光纤。
通信光纤具体分为G.651、G.652、G.653、G.654、G.655和G.656六个大类和若干子类
(1) G.651类是多模光纤，IEC和GB/T又进一步按它们的纤芯直径、包层直径、数值孔径的参数细分为A1a、A1b、A1c和A1d四个子类。
（2）G.652类是常规单模光纤，目前分为G.652A、G.652B、G.652C和G.652D四个子类,IEC和GB/T把G.652C命名为B1.3外，其余的则命名为B1.1
（3）G.653光纤是色散位移单模光纤，IEC和GB/T把G.653光纤分类命名为B2型光纤。
（4）G.654光纤是截止波长位移单模光纤，也称为1550nm性能最佳光纤，IEC和GB/T把G.654光纤分类命名为B1.2型光纤。
（5）G.655类光纤是非零色色散位移单模光纤，目前分为G.655A、G.655B和G.655C三个子类，IEC和GB/T把G.655类光纤分类命名为B4类光纤。
gyxtw
gy 通信用室外（野外）光缆
X 缆中心管（被覆）结构
T 填充式结构
W 夹带钢丝的钢带－－聚乙烯粘结护层
大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍，可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考
