女士摩托车小链条有几个齿套小链条轮
15个齿套。每个牌子还有不同车款的小链盘齿数是不一样的,一般都是14或15齿。同一型号14齿的小链轮起步动力比15齿的小链轮起步动力大,但14齿的行驶速度没有15齿的小链轮行驶速度快。因为小链轮的齿数越少起步动力越大,但会降低行驶速度。小链轮的齿数越多,起步时的动力越小,但行驶速度越快。
换了小链条后无法起动,最大的可能性是配气正时安装错误,重新装配即可。但如果配气正时偏差较大,也有可能在起动时顶坏气门,那样会造成发动机无压缩,也是不能起动的。另外,检查磁电机接线是否碰坏短路。
摩托车小链条响,需要操作张紧器调节器来实现小链的张紧,具体操作步骤如下:
1、松开固定螺丝,是13#扳手。
2、用手旋转,让螺丝松开一半。
3、使用一字型螺丝刀顺时针旋转松开张紧轴。
4、然后逆时针旋转锁定。
5、此时启动车辆试验,小链声消失了。
注意事项:
1、如果调整后没有消失声音,就是小链过长,需要更换。
2、调整过程中不要启动车辆。
摩托车小链如果有问题,最明显的特征就是异响。
摩托车小链是一个自动张紧式工作时规链,由于使用力矩,导致小链变长是最常见的问题,达到一定长度后自动涨紧器就无法保证小链紧绷了,此时小链会上下跳动,与发动机机体进行摩擦,发出一种连续不断且随着转速变化的(哗啦哗啦)金属摩擦声。
当发动机出现这种异响的时候,就证明小链的长度达到了极限,如果不进行更换维修,小链会从正时齿轮上脱落,造成正时错位,甚至导致气门与活塞撞击,彻底损坏缸头等部件。
扩展资料摩托车小链的更换步骤:
1、拆下小盖漏出小链轮。
2、拆下发动机外壳。
3、拆下磁电机。
4、拆下挡油盘。
5、拆下前部固定螺丝。
6、此时从后部就能取出小链。
7、用铁丝把新的小链穿回原位。
8、按照相反步骤装回零部件就可以了。
摩托车发动机小链条松了必须进行更百换,这个小链是自动张紧的,无法修复,具体操作步骤如下:
1、拆下摩托车左侧风板。
2、拆下发动机问的前后正时盖。
3、拆下发动机外壳。
4、拆掉发电答机组。
5、拆下左侧护盖。
6、拆下前部正时轮。
7、使用铁丝把旧的小链取出,穿入新的小链。回
8、按照相反的顺序装回发电机组。
9、发电机T标志对准壳体螺丝,小链轮圆点对准杠答头豁口标记。
10、恢复其他零部件位置就完成了小链的更换。
扩展资料:
摩托车小链条松对发动机的危害:
1、噪音
小链条拉长后第一个不良反应就是发动机会出现明显的噪音,随着拉长的程度不同这种声音的大小会有差异。
2、磨损
如果小链条过度松弛就会和本应该不接触的部件相接触,这样一来就会造成发动机壳体的磨损,严重时缸体也会被磨烂。
3、掉链
松弛后的度小链条因为运行中摆动幅度太大,就会出现掉链的现象,而小链条一旦掉链就会造成配气机构的损伤。
将车子前轮固定正,松开后轴螺母,再松开锁止螺母,观测前后轮调节小拉,再仔细把前后轮调节到对齐平行的位置,同时把链条紧到链子上下的幅度在30毫米以内。(新链条紧到上下幅度20毫米)