自行车水壶架用什么能把那螺丝拧下来，之后怎么装？
品牌自行车上的原装水壶架螺丝都是用内六角扳手拆下，4号内六角最多，另外还有用3号内六角的。用其它型号螺丝的较少。
下图是4号内六角扳手，3号内六角长得一样，只是要尺寸要小一点。
螺丝拆下后，卡进水壶架的螺丝孔，相当于给原来的螺丝加了一层厚度，再装回去。
下图红圈内就是水壶架螺丝：
注意：水壶架螺丝不用拧太紧，太紧容易滑牙。
正常情况下是把横那些地方的5号 坐杆那边基本是7-8号 水壶架有些是4号 也有5号 前叉的锁死环那里有些是用一号
这个根据不同的自行车厂家选用的都不同 所以 没有一个具体说法
所以建议直接买个内六角的组合工具 就可以应付大部分的情况了
2、撬开后座茶杯盖，会看到固定螺母。
3、用10号套筒扳手卸下固定螺母。
4、沿档把装饰框边沿撬，卸下装饰框（没有螺钉）。
5、沿开关面板边沿撬，卸下开关面板组件，暂时松开接线连接头（没有螺钉）。
6、用尖锐撬片插入手刹箱与左侧面板的缝隙，向外撬，逐一向外拉开卡扣，再向车头方向滑移，取下左侧面板。
7、同步骤6,取下右侧面板.
8、
用十字螺丝刀卸下手刹箱左边固定螺钉。
9、用十字螺丝刀卸下最前端固定螺钉。
10、重复8、9
卸下右侧固定螺钉。
可以安装的自行车斜梁上面，都有预留的两个孔，用螺丝固定上即可。
具体步骤，查看自行车的车架，找到车架上的水杯架所对应的位置。
准备出与车身相对应的水杯架，让水杯架的螺丝孔对准自行车的水杯架。
准备出与车身相对应的水杯架螺丝，使用扳手把水杯架螺丝慢慢旋入螺丝孔。
将螺丝扭紧就可以了。
2、其次把水杯架下面的防滑垫取出，用10号套筒扳手拧开底部2颗固定螺栓。
3、最后从中央扶手的后侧，用短十字螺丝刀即可拆卸。
。
自行车后轴主要有两种型号，但是轴棍直径都是10毫米。老式后轴是17的，所以可选用17号的套管扳手或梅花扳手，新式后轴基本都是15的，用15号套管或梅花扳手。
扩展资料：
自行车的保养方法：
1，车架，车架的保养即漆面的维护，防止骑行产生的泥沙对漆面造成划伤，一般官方不会给出标准的保养时刻表，我在这里给的建议是脏了或者每次越野后。
2，三轴，即中轴，前后花鼓，骑行过程中这些地方强度都是很大的，尤其是雨天骑行，对三轴的影响很是明显。如果三轴进泥沙了要及时清洗，如果视其不顾，估计一二百公里后只能换零件了。日常骑行的话，三轴建议一年进行一次保养，经常越野的朋友建议每3个月保养一次。
3，轮组，轮组出厂时都会有固定的张力，在骑行过程中轮组张力会慢慢释放，明显的感觉就是车子骑起来没有原来那么"轻"了。这时就应该对轮组张力重新进行调教。一般这个周期为一年左右，当然轮组在外力撞击下产生的偏摆最好马上解决。
4，前叉，前叉是保养过程中比较容易忽视的一点。前叉在工作时内外管的摩擦会带入大量的灰尘。长时间不维护的话对尘封或者内管都会有损伤。官方给出的保养周期是500公里越野，但是一般来讲一年进行一次维护即可。
5，刹车，山地刹车一般都是油碟
，保养无非是更换刹车油
，而且目前技术都很成熟，所以这个部位手感或者制动力有变化了再进行维护。
6，公路夹器，在公路车
上，除了传动部位外大概夹器是最脏的了，而且在雨天骑行时水带上来的泥沙大多都甩在了夹器的位置，夹器一年保养一次即可，如果日常骑行的路况特别糟糕，也可以视手感保养。
7，传动变速，传动变速即我们说的变速套件。长时间骑行会导致导轮内部缺油，泥沙也会积累，直接导致变速手感变差，传动异响。建议一年保养一次。
山地车安装脚踏需要15毫米的开口扳手或6／8毫米内六角扳手。
脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，牙盘，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。
因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。
脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面，必须安全可靠，具有一定的防滑性能，可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。
扩展资料
山地自行车起源于1977年美国旧金山。设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺自行车面的路面骑乘。
山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位，例如14"、17"、19"来表示车架尺寸的大小。详细分为很多类别，我们常见到的一般为xc类。
可变速，胎粗抓地力好适合越野，有减震系统减小颠簸。整体强度较大抗冲击能力强。相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。
参考资料来源：百度百科——自行车
