链条传动时抖动怎么办啊

减速器振动大

原因分析:

a.地脚螺丝松动。减速器由于长期工作可能会出现地脚螺丝松动或螺丝坏等

现象，此原因务必会引起减速器振动大而工作状态不正常；                                

b.偶合器损坏。当与此减速器连接的偶合器因漏油、螺丝松等原因损坏时，就会将它的振动传给减速器，从而使减速器振动不正常；

c.电机螺丝松动。与偶合器故障相似，当电机由于种种原因出现振动时，就会将振动传给减速器，使减速器振动变大；

d.轴承磨损严重。该项原因4.2.1中已说明，上述原因都会致使减速器无法正常工作；

e.齿轮损坏。齿轮损坏包括齿面点蚀严重、齿轮啮合间隙大、齿轮齿磨损严重、断齿，这些齿轮磨损的情况都可能是减速器因振动大而无法正常工作；

f.轴变形失去平衡。当轴的强度和硬度低于要求或由于长期工作而老化时会引起轴的变形，轴的变形会造成减速器振动大；

预防及排除方法: a.紧固底脚螺栓；b.检查偶合器损坏的部位和原因，及时维修偶合器；c.紧固电机松动的螺丝；d.更换轴承；e.更换齿轮；f.更换轴；g.振动太大 齿轮、轴承磨损 送专业工厂修理；h.固定不良，螺丝松动 重新锁紧；i.异常的不稳定的动转噪声 油已污染或油量不足 检查油颜色、浓度、油位

齿轮振动过大是减速机常见故障之一，其原因和排除方法可参考下文所述。

故障原因：

1、内轮装配啮合间隙超限或点蚀剥落严重。

2、轴向串量过大

3、各轴水平度及平行度偏差太大

4、铀瓦间隙过大

5、键松动

6、齿轮磨损过大

与上述原因相对应的排除方法是：

1、调整齿轮啮合间隙，限定负荷，更换润滑油

2、调整串量

3、重新调整各轴的水平度及平行度

4、调整轴瓦间系或更换

5、背紧键或换键

6、进行修理或更换齿轮

引起减速机抖动的原因，一般有以下几种：

1、减速机地址没有固定好，这个问题是造成减速机抖动、震动最大来源，底座固定不牢固，造成减速机在工作的中，由于激烈的传动造成震动，所以固定好减速机底座将大大减少这问题的发生。

2、母体机械的震动传递，由于整个机械母体的震动造成了减速机震动传递，也是常见的震动原因。把整个机械固定好就能解决这个问题。

振动太大 齿轮、轴承磨损 送专业工厂修理

固定不良，螺丝松动 重新锁紧

异常的不稳定的动转噪声 油已污染或油量不足 检查油颜色、浓度、油位

线针轮减速机里只有两个象花一样的盘.

花盘的装法:两个花盘装配记号在同一边,想错180度安装.

装错就会出现整个机身都在震动的情况.

①减速机固定螺栓松动，可检查减速机固定螺栓。

②启动、停止时出现跳动，由于电机不同步，导致减速机出现跳动，可对电机制动器制动力矩进行调节，直至减速机不再出现跳动。

③减速机涡轮蜗杆磨损严重，检查涡轮蜗杆，如磨损严重，更换即可。

1、蜗轮蜗杆减速机与电机联接部位不垂直，产生共振，须重新拆出电机安装。

2、与蜗轮蜗杆减速机联接的出力轴弯曲或变行，须检测出力传动轴的同轴度。

3、设备传动轴与蜗轮蜗杆减速机的中心高不一致的安装，须调整蜗轮蜗杆减速机的安装面，确保设备传动轴与蜗轮蜗杆减速机的两个安装尺寸相等。蜗轮蜗杆减速机的选型和减速机的选型其实没有太大的区别，万剑不离其宗主要看减速机的型号、速比，在什么设备上使用，有没有那种专业的设备要求，如果只是一般设备上应用采用标准的减速机型号就能满足，如果设备有什么特殊的要求我们建议您定制减速机，这样能够充分满足您的需要

摩托车的传动链条抖动，这要看是在什么情况下抖动，以及抖动的程度如何等而定。如果是在用主支架把摩托车支起来，然后起动发动机并挂上档，让摩托车在有档位的情况下运转，这种时候摩托车的传动链条有些抖动情况就是比较正常的，不是有故障。因为这种情况下后轮有转动惯性，它与发动机之间的转动是无法完全协调的，就会出现一怂一怂和抖动等情况了。

摩托车的传动链条抖动到底是正常的还是有故障，应该以行驶时的情况为准，只要摩托车在行驶中传动链条没有异常情况，没有异常的抖动或者是摩擦和异响等情况就没什么情况。如果摩托车在行驶中出现传动链条异常，可以分别检查传动链条是否调的太松或者是太紧，链条和链轮是否磨损过大，后轮调链器是否调整不当左右偏差太大，前后链轮是否齿数比例不合适等。

摩托车的传动链条如果有抖动或者是其他异常情况，大多是由于上述原因造成的，重点检查这些方面，找到具体的故障原因然后再视情况处理，调整、修理或者是更换有问题的零部件即可。但如果摩托车在行驶中没有什么异常情况，只是在把摩托车用主支架支起来时，才豪爵传动链条似乎有问题，那就有可能只是检查判断的方法不对了，并不一定真的是有故障。如果不放心，也可以去售后检查咨询一下，有些问题也要实地看到才好确定。

1、转子机械不平衡。是指静止状态下的不平衡和旋转状态下的不平衡，转子在离心力的作用下偏离轴线而偏转，产生异常振动。

2、转子零件松动。电机转子的某些部件，如换向器、碰极、皮带轮等，长时间使用减速机也会松动。