奇瑞瑞虎sqr481f型发动机的正时怎么对啊

奇瑞瑞虎3正时链条对正时的方法如下：1、转动发动机曲轴使一缸活塞位于上止点位置并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号并固定；3、安装曲轴驱动链轮并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志曲轴链轮上一个正时标志一一对应。如果汽车正时没对上轻者会出现点火提前或点火滞后会有怠速不稳加速无力发动机抖动动力降低等现象。重者会引起发动机无法启动气门顶活塞甚至于造成活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。如果正时差得太远车辆不能启动或强行启动后活塞和气门干涉造成严重后果。

首先将曲轴上的标记对准发动机上的标记，然后分别对准凸轮轴上的两个标记，这两个标记在凸轮轴皮带轮的正上方，然后拧紧皮带，先安装排气凸轮轴，然后安装空气凸轮轴，然后安装时对准标记，最后安装张紧器。新款Tiggo3是目前车型的设计，主要升级的细节是在中控区域和车身门板增加了更多的银色镀铬饰条进行装饰。官方表示，新车未来将根据配置进行重组。配置方面，新款Tiggo3配备了多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、博世9.0版ESP车身动态稳定系统和坡道辅助系统。新款Tiggo在安全配置上做了一些调整。所有老款车型标配的ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助控制系统和TCS牵引力控制系统，在1.6L手动舒适性和1.6LCVT舒适性上不再标配。动力部分，将继续沿用目前车型上的1.6L自然吸气发动机(代号SQRE4G16)，最大输出功率93kW(126PS)，峰值扭矩160N·m，传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。

要用专用工具的，先将曲轴正时定位销通过缸体上进气侧的螺纹孔装在缸体上，定位销的前端插在曲轴平衡块上的定位孔内。再将凸轮轴正时定位专用工具放置在缸盖上平面的后部，分别转动进、排气凸轮轴，将凸轮轴正时定位专用工具水平地卡入两个凸轮轴后端卡槽中即可安装正时链条。

两个凸轮轴“进气和排气”分别有正时标记，还有两个喷油进气口。进气和排气凸轮轴的两个标记在同一条平行线上移动。在气缸盖上，两个凸轮轴的齿圈内圈有两个标记，靠近中间气缸，刚好可以插入一个8%的喷嘴。将凸轮轴上的两个标记与气缸盖上的两个标记对齐，就可以了。曲轴罐

奇瑞 Tiggo采用奇瑞自主研发的A CT CEO发动机。该发动机的正时特征是，在指定标记对准后，四个活塞处于水平位置。凸轮轴对中方法:打开气门室盖，每个凸轮轴后面都有一个直缺口。两根轴水平对齐后，插入专用工具。

曲轴对准方法:在机油滤清器的右侧有一个外六角螺栓来拆卸它。插入一把粗螺丝刀，慢慢转动曲轴，找到固定孔。找到后曲轴不能左右转动。用专用工具做标记是正常的。

Tiggo没有专用工具的安装计时方法。这辆车需要特殊的工具来调整装配时间。无需特殊工具的安装过程:

1.安装正时之前先松开凸轮轴的螺钉，不要拆下下轮，因为凸轮轴没有花键，松开后正时齿轮可以在凸轮轴上自由转动。

2.将四个火花塞全部拆下，用根部覆盖电极进行水平测量，将四个活塞转到同一水平，也就是说四个活塞在同一平面，正时皮带挂好。

3.不要担心凸轮轴。注意挂皮带时曲轴不能转动。挂好正时皮带后，再次测量，确保活塞是否都在同一水平线。

4.挂好正时皮带后，将两个凸轮轴转动30°。转到与气缸盖平面平行的专用工具槽，没有专用工具。用一个厚度和槽差不多的角铁夹住凸轮轴更合适。此时，凸轮轴正时已经固定。一个人拿着30°大开口的凸轮轴，一个人拧紧排气凸轮轴的螺钉。因为没有花键，尽量锁紧，定时就可以了。

该方法同样适用于其他同类型奇瑞发动机， 马6 和 蒙迪欧 2.0发动机供参考。@2019

拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对，在凸轮轴后端插上专用工具，固定住两根凸轮轴。再拆开位于缸体上、节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插入专用工具，边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时，曲轴的角度固定，四个活塞的位置在同一水平面上，正时校对完毕。

正时链条运行原理

正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题，为了解决这个问题厂家需要采取各种措施，例如设计优化的链条等。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。

拆开气门室盖，摇动曲轴，使两根凸轮轴上凹下去的地方相对，在凸轮轴后端插上专用工具，固定住两根凸轮轴。再拆开位于钢体上、节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓，插入专用工具，边摇曲轴边插，到左右摇不动曲轴时，曲轴的角度固定，四个活塞的位置在同一水平面上，正时校对完毕。

奇瑞 瑞虎 采用奇瑞自主研发的A CT CEO发动机，此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。对正时需要使用481正时专用凸轮轴工具卡住凸轮轴后部的卡槽内，曲轴定位工具卡住起动机下边的曲轴定位孔内，正时轮上是没有正时记号的。

如果汽车正时没对上，轻者会出现点火提前或点火滞后，会有怠速不稳，加速无力，发动机抖动，动力降低等现象。重者会引起发动机无法启动，气门顶活塞，甚至于造成活塞报废、气门杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。如果正时差得太远，车辆不能启动，或强行启动后活塞和气门干涉，造成严重后果。（图/文/摄： 吴佳红）@2019