天车在使用钢丝绳时有哪些注意事项跟伸长处理技巧
使用天车时,首先不能过载,过载会造成钢丝绳断裂容易发生重大事故,另外,不能利用钢丝绳横拉斜拽,这样可能造成天车脱离轨道。钢丝绳会有结构性伸长,这个伸长变形是非常小的,只有天车卷筒能够容下,就不要管它,否则,就剪短一些。
起重机常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
天车钢丝绳,优选锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,制绳钢丝表面上面有15-40克/平米的锰系磷化膜,锰系磷化膜是一种耐磨损与防腐蚀的保护涂层,可以大幅度提高钢丝绳疲劳寿命。国内已经有多家企业获得专利授权进行生产。
光面钢丝绳,钢丝表面无任何种类耐磨保护涂层,容易磨损与生锈,疲劳寿命比较短,属于落后工艺,也是淘汰产品,性价比不高。
1.将钩头直接降到地面;
2.将卷筒上任一钢丝绳拆开,然后放下去;
3.将放下来的钢丝绳裁断;
4.接上新的钢丝绳;
5.固定好吊钩头;
6.上升操作。
这时,新的钢丝绳就上去了,当钢丝绳排完卷筒后,多留2,3圈。然后去掉旧钢丝绳。接着将新钢丝绳固定到卷筒上,最后将在地面上的新的钢丝绳收上后,也固定到卷筒上。
试车调整一下,全部就ok!
制动准确性差制动过程中冲击强烈,易损坏传动零件,制动能量消耗大,不宜经常制动。因此,反接制动一般适用于制动要求迅速、系统惯性较大、不经常启动与制动的场合,如铣床、镬床等主轴的制动。
主要有电气伤害、机械伤害和高空坠落三种。电气伤害和机械伤害主要影响维修和操作人员,高空坠落是对因天车上方有未固定的物体落下伤害地面人员而言。
安全操作规程 :
1、天车工必须持证上岗,工作前必须正确穿戴好劳动保护用品,必须对天车的安全装置、防护设施进行全面检查;
2、开车前必须检查钢丝绳、钩头、限位开关、制动器、润滑系统,确认安全后方可进行工作;
3、每次开动天车前要先鸣铃,严禁同时开动大车、小车、升降吊钩;天车运行中发生设备故障或发现安全隐患要及时停车维修,严禁天车带病运行;
4、天车作业时,必须有人指挥,并确认物件挂牢,地面操作人员及周围人员处于安全位置后才能操作;
5、严禁用限位装置进行停车操作,严禁天车行驶过程中撞击轨道两端,严禁小天车行驶过程中撞击大车两端,严禁作业中打反方向;
6、天车顶部、舷梯、驾驶室必须经常清扫,保持清洁无障碍物。
主要有电气伤害、机械伤害和高空坠落三种。电气伤害和机械伤害主要影响维修和操作人员,高空坠落是对因天车上方有未固定的物体落下伤害地面人员而言。
钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。
造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳,锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化,可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍,最高试验已达到四倍,可以通过疲劳试验进行验证,远超进口钢丝绳,使用成本更低,性价比更高,磷化涂层钢丝绳是专利技术,已有多家企业获得授权进行生产,仅供参考。