铃木gsx250r保养周期是多少？
铃木gsx250r保养周期是3000到5000公里，日常保养包括：1、机油的更换周期；2、汽油的选用；3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗；4、链条的保养；5、车外壳的保养；6、发动机的保养；7、电打火时的注意事项：每回按下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着至少也要过10秒钟再点第二次；8、冷车起动时的注意事项：发动机在冷的时候，将车打着，微微试着给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂挡前行，前1公里速度不要超过每小时40公里。铃木gsx250r外观方面延续了铃木gsxr系列家族式外观设计，大灯部分具有极高的辨识度，再加上铃木车型常用的蓝白色版花，让gsx250r的颜值提升了不少。
不会。铃木集团并没有任何消息称豪爵铃木gsx250r的23款会进行链条的更换，所以并不会。gsx250r工作原理GSX250RA造型与铃木超级跑车GSXR1000一脉相承，家族特色的前脸、全包式车身和赛车设计风格，整车经优化设计，轻松达到国Ⅳ标准
gsx250r搭载的发动机是四缸，相信很多车主都知道四缸发动机的摩托车中，最具性价比的就是铃木gsx250r这款车，但是，随着生产技术的不断发展，这款车也开始采用了四缸发动机。如果经常高速跑长途，提前20%首保，也就是4000公里可以首保，因为太脏的机油，高速驾驶，发动机里面的金属碎屑反而会损伤机件，及时首保更换新机油更好。
gsx250r有116节链条。
gsx250链条使用的是520油封无接头116节链条。链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物（如在街道中、河流或港湾入口处），机械上传动用的链子。
链条分类
基本类别链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。
1、传动链：主要用于传递动力的链条。
2、输送链：主要用于输送物料的链条。
3、曳引链：主要用于拉曳和起重的链条。
4、专用特种链：主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
结构在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。
我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
