钢丝绳抓捕装置的原理

U型卡扣绳夹。钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。根据查询大众点评可知，固定钢丝绳的猫抓叫U型卡扣绳夹。钢丝绳夹头主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定，以及扒杆上缆风绳绳头的固定等。

阻旋转钢丝绳，绳芯外露，是捻制质量问题，外侧股绳包裹力不足造成的，不要再买这家公司的钢丝绳了，质量太低。光面阻旋转钢丝绳不耐磨而且疲劳寿命短，属于落伍工艺，锰系磷化耐磨涂层阻旋转钢丝绳才是真正的高质量与长寿命，制绳钢丝表面上有15-40克/平米的锰系磷化膜，是一种耐磨保护涂层，防止微动磨损效果超过天天给钢丝绳涂油保养。

钢丝绳制动有防止“猴车”在运行过程中打滑、飞车的作用；

钢丝绳抓捕器是有可以在当动力输出轴与驱动轮故障、钢丝绳与驱动轮摩擦力不够、驱动轮断轴与驱动轮下掉、钢丝绳断绳时，钢丝绳失去张力而产生下山侧快速飞车或上山侧急速打滑时会发生严重人员安全事故，而钢丝绳抓捕装置能直接对钢丝绳制动、有效的解决安全问题，是井下第三级制动。

四绳抓斗主要与具有两组起升卷筒的桥式或门式起重机配套使用,抓取各类松散的堆积物,进行装车、卸车、转堆加料等作业.根据抓取物料情况和用户需要可设计带齿、平行大梁张开、水下作业等形式.产品描述 四绳抓斗工作原理 在各类起重机上,配有两组电机卷筒（即电动葫芦）,每组卷筒引出两根钢丝绳,其中两根成一组分别生根在抓斗平衡架两端作支持用,另一组钢丝绳经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮,组成滑轮组,起开闭斗部作用.工作开始时,支持钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上,然后放下开闭钢丝绳,这时靠下横梁的自重迫使斗部以下横梁大轴为中心将斗部打开,当斗部开到两耳板的碰块相撞时,即斗部打开到最大极限.开斗时,上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大,然后支持钢丝绳落下,将已打开的抓斗,落在要抓取的松散堆积物上面,再收绕开闭钢丝绳,将上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置,这样就完成了抓取物料过程.在闭合的斗部里已装满了物料,最后提升开闭钢丝绳,整个抓斗亦被吊起,经行车移动到所需卸料场地上,开斗卸下所抓取的物料.

双绳抓斗适用于有双起升机构（单根绳）的各类起重机,多使用于港口、码头、建筑路桥等行业.根据物料特性可配用轻型、中型、重型、超重型.适用抓取各类松散堆积物.

在各类起重机上,配有两组电机卷筒（即电动葫芦）,每组卷筒引出一根钢丝绳,其中一根钢丝绳在抓斗平衡架两端作支持用,另一根钢丝绳经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮,组成滑轮组,起开闭斗部作用.

工作开始时,支持钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上,然后放下开闭钢丝绳,这时靠下横梁的自重迫使斗以下横梁大轴为中心将斗部打开,当斗部开至两耳板的碰块相撞时,即斗部打开到最大极限.开斗时,上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大,然后支持钢丝绳落下,将已打开的抓斗,落在要抓取的松散堆积物上面,再收绕开闭钢丝绳,将上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置,这样就完成了抓取物料过程.在闭合的斗部里已装满了物料,最后提升开闭钢丝绳,整个抓斗亦被吊起,经行车移动到所需卸料场地上,开斗卸下所抓取的物料.