小车防滑链是否四个轮子都安,还是只安前轮两个啊

汽车出行难免会遇到比较滑的路况，这时候安装防滑链就很有必要了，说到这里，很多车友都比较关心防滑链应该装在前轮还是后轮。防滑链只有勾住起主要作用的那组轮胎，才能发挥其最大的作用，因此防滑链要装在驱动轮上。如果汽车是前轮驱动，那么防滑链就装在前轮；如果是后轮驱动，防滑链就安装在后轮。一辆车一般只安装两个防滑链，当然，如果有条件的话可以四个轮子都安装上，因为这样安全性相对来说会比较高。如果只装两个轮子会容易出现甩尾，打滑的情况。但4轮都安装上防滑链并不适合所有的路况，一般情况下安装两轮是没有问题的，只有经常跑长途运输；走山路；路面结冰等，路况极差的情况下才会安装4轮。防滑链的安装顺序也是比较简单的。1、确认车子是前驱还是后驱，确保防滑链安装在驱动轮上，安装时可以借助千斤顶。2、从轮胎宽的一方开始，把防滑链罩在轮胎合适的位置上，有挂钩的一侧朝外，没挂钩的一侧朝内。3、转动轮胎到合适的位置，将内侧接头挂钩挂上轮胎的内侧，在这过程中切勿踩到防滑链的配件。4、调整防滑链与轮胎的圆心，挂上外侧的圆带。5、挂上W挂钩，闭合防滑链。6、以对角的方式将圆带挂到挂钩上即可。

在一般的雪道路上，四驱车能够不用应用防滑链，但在雪较深的地区，或是必须 装防滑链。在四驱车上，普遍的有全时四驱系统软件、分时四驱系统软件及其适时四驱系统软件，这几个系统软件的构造不一样，而且工作方式也是不一样的。但是针对安装防滑链来讲，全天四驱车必须 安装四个防滑链，而分时图四驱车和适度四驱车也一样，均必须 安装四个防滑链。

一般，防滑链是规定安装在驱动轮上，而四驱车四个轮均为驱动轮，因此都必须 安装上防滑链。在安装防滑链前，要特别注意将车轮子上的雪清除整洁。也有安装上防滑链后，要留意注意减速慢行，时速应调节在40千米/钟头上下，不必开展急弯、急加快、急前行等实际操作。

除开挑选防滑链的品种外，对规格层面还有非常大规定，防滑链的选装必须 跟 轮胎 尺寸尺寸相符合，不可以过高过小。规格过大得话不但起不上地面防滑实际效果，也有很有可能由于车轱辘转动而造成 防滑链摆脱车轱辘，进一步导致很多不必要的危害；而规格过小得话，会由于本身支撑力被放大造成 抗压强度缩小，也有车胎产生的工作压力，非常容易使传动链条压断。

冬天开车最重要的是安全，尤其是在冰雪路上行走。然而，随着新手数量的增加，冰雪路的情况更加复杂。大雪过后，人们经常看到车辆像溜溜球一样“旋转”。所以面对这样的情况，一条合适的雪链就成了旅行必备！

为什么老司机不建议用防滑链？原来，有这么多精致的东西可以用！

防滑链作为必不可少的辅助工具，包裹在四个轮胎上以增加摩擦力，尤其是在冰雪路行驶时。没有防滑链，行走困难，但面对许多品牌和品种，老司机不建议使用防滑链！这到底是为什么？老司机特别提一句！

防滑链有两种：橡胶链和铁链。橡胶防滑链更容易安装，美观，对轮胎轮毂的损伤更小。但是，缺点也很明显。毕竟是橡胶做的，长期使用需要淘汰，而且磨损快！

另一种是链式防滑链，因为是链条做的，所以使用寿命长，防滑效果好。但缺点是安装很麻烦，轮胎磨损很大！而且这个雪链的安装影响整车的操控，尤其是过坑洼的时候。

所以，如何选择合适的雪链，个人一定要看好模型的使用。如果需要长时间在冰雪路开车，最好使用链式；如果只是偶尔用两三次，那么橡胶雪链就能满足使用！此外，通常安装四个轮子以确保安全，使用时应注意几点：

1.下车前一定要安装防滑链，不是因为车跑不动，尤其是橡胶防滑链。安装后，他们需要适应汽车的四个轮胎，所以一定要提前安装好做好准备！

2.安装后，启动速度不能太快。看轮胎适应保护链后的反应。如有异常噪音或偏差，应及时调整！

3.行驶中，如果前方路段没有积雪，最好将链条拆下，以免磨损四个轮胎，延长使用寿命。

4.即使有防滑链，也要小心驾驶，尤其是在冰雪路，并随时控制速度以确保安全！

5.如果安装了几次防滑链后轮胎被磕碰或磨损，最好不要心疼，直接更换。毕竟雪链肯定会对轮胎造成极大的磨损，所以不建议万不得已使用！为什么老司机不建议用防滑链？原来，有这么多精致的东西可以用！

6.如果防滑链选择不当，不仅不安全，还会增加安全隐患。尤其是橡胶防滑链，使用前最好检查一下！特别是在严寒低温的情况下，容易折断，给行车带来不安全因素。

防滑链应安装在驱动轮胎上。前轮驱动的车辆，防滑链应安装在前轮；后轮驱动的车辆，防滑链应安装在后轮。为了尽可能保留您爱车的操纵特性，美国SCC公司真诚建议您在四个轮胎上均安装防滑链。如果您的爱车是四轮驱动或全轮驱动的，请参考车辆使用说明书。

由于冰冻天气，路上积雪，许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。编者找到一些关于防滑链的一些小常识，望各位市民安全出行。安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。但作为居住在寒冷气候中的你们，它是非常有用的。听起来它可能会使人感到畏缩，但其实安装和拆卸链条是一个非常快的过程，即使在严寒的天气中完成。用15—30分钟的时间，在专家的指导下，您马上就能在冬天安全、可靠的行驶了。 最好您能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然，当您必须在途中安装或拆卸时，务必要是在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里，要确保在车前和车后给您自己留出至少10英尺的空地，可以让您有足够的空间移动链条。同时在您的手触碰到轮胎附近的任何地方前，请确保已启动您的停车制动，已避免发生意外。用木块支起车胎做为附加保护措施，倒是个不错的注意。最后，但同样重要的是，清理掉您车胎上多余的雪。 办法首先，确认您的车子是靠前轮还是后轮驱动的，因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上。当您知道了您需要在哪组轮胎上应用链条时，尽可能的把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。 如果您是一辆后轮驱动的车子，你就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的，就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。然后上车，发动引擎，慢慢地，小心地 带着链条将车向前或倒退2英尺左右。 一旦您的轮胎直角地安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留1至2寸的余地，然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保您的链条不会滑落。 现在链条应该已经安全装好了，能给您在积雪的道路上提供牵引力。然而，不要以为您的链条能保证您在恶劣的驾车环境中飞速行驶。慢慢启动，注意车子发出的声音，那可能是提醒您链条松了或轮胎没有安装好（质疑一下链条问题）。无论它们的使用是多么的安全，将装有链条的轮胎在时速40英里行驶都是不明智的。 坏天气不会一直持续下去，所以当不再下雪的时候，就应该将您车子上的链条拆卸掉了。不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路面上行驶，那会严重损坏您的轮胎。 拆卸链条要比安装简单地多。只要按相反的步骤做，卸下链条，然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用。

1，首先将防滑链从轮胎内侧穿过平放于轮胎的下方，然后防滑链内侧的钢丝绳给接上。

2，将防滑链上、下两个外侧挂钩也接上。但这个步骤可能需要的力度比较大。

3，找到防滑链仔上的限位锁扣，可以发现里面有3个凹槽。将收紧器的3个顶针对准插入限位锁扣的凹槽内，以顺时针方向转动即可将其锁止。即可完成汽车防滑链的安装。