现代ix35正时链条怎么对

1. 安装平衡轴链条-2.4L(油泵链条-2.0L)。

2. 安装曲轴链轮(B)。

3. 安装正时链条机油喷嘴(A)。

规定扭矩：7.8~9.8N.m(0.8~1.0kgf.m,5.8~7.2lb-ft)

4. 对准曲轴齿轮的正时标记。装配凸轮轴,让进气CVVT总成和排气CVVT总成的TDC标记对准气缸盖的顶面。使发动机1缸处于压缩行程的上止点。

5. 安装正时链条导轨(A)。

规定扭矩：9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)

6. 安装正时链条。

为使链条不在各轴(凸轮轴,曲轴)之间松弛,按下列顺序安装正时链。曲轴链轮(A)→正时链条导轨(B)→进气CVVT总成(C)→排气CVVT总成(D)。

安装正时链条时,每个链轮的正时标记应与正时链条的正时标记(颜色链)对正。

7. 安装正时链条张紧器臂(B)。

规定扭矩：9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)

8. 安装正时链自动张紧器(A),拆卸固定销。

规定扭矩：9.8~11.8N.m(1.0~1.2kgf.m,7.2~8.7lb-ft)

9. 按规定方向(顺时针方向)旋转曲轴 2 圈后,确认正时标记。

10. 安装正时链条盖。

现代ix35发动机对正正时链条的方法：当活塞升到最高的位置就是下面正时的记号，上面的记号要打开气门室盖，当2根凸轮都平行时即可。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下关于正时皮带的更换步骤介绍：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。4、曲轴位置传感器可以调整，安装时要无间隙调整到位，不然会报故障码。

不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，现代ix35发动机正时链条的校对如下：

1、首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507，以下简称2号专用工具）；

2、使用火花塞套筒拆卸全部火花塞，透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓，使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；

3、用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置，然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内；

4、再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触；

5、拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上；

6、使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°。

北京现代IX35发动机皮带安装的具体步骤如下：

1、拧紧北京现代IX35大灯顶部的螺母。

2、拆下北京现代IX35大灯总成，拆下北京现代IX35大灯总成后，将有足够的空间安装北京现代IX35发电机皮带。

3、用扳手松开北京现代IX35发动机皮带张紧器。

4、北京现代IX35发动机皮带张紧器松开后，卸下北京现代IX35发电机皮带。

5、就地安装新的发电机皮带。

6、最后锁定北京现代IX35发动机皮带张紧器，北京现代IX35发电机皮带安装完成。