油锯链子如何安装
由于油锯链条的刀口非常锋利，为了保证安全，在安装时一定要戴上厚实的防护手套。 按下列步骤能正确安装油锯链条和启动：
1、在启动的油锯前，链闸（闸把）应该向前推，以刹住刹车。
2、在启动油锯前务必取下导板护套。
3、如果油锯配有减压阀（MS361，MS381，MS440，MS660型号油锯配备），按下去。它会辅助点燃发动机和启动您的油锯。
4、如果油锯配有手动油泵（MS192T油锯配备)，按压数次。这会帮助启动和减少启动所需拉启动绳次数。
5、先按下的油门锁定和油门。然后按主控制杆(黑色）到最下端（关闭合风）。
6、把油锯放在一个平面上。锯链和导板绝对不能与地面接触，以避免危险。
7、左手握住环把，右手拉住起动手柄。用右脚踩住后把手，以固定油锯。
8、慢慢拉动起动绳，直到感觉到阻力。然后用力尽量保持垂直拉动起动绳几次，直到发动机点火。
9、发动机暂时点火很快会熄灭（这是正常的）。主控制杆（黑色）向上移动一格（半油门位置），打开合风。
10、再次拉动起动绳，直至发动机的再次点火。
11、一旦发动机启动，稍加油门后立刻松开油门。主控制杆将自动跳到正常怠速位置。
12、提起油锯，小心不要碰到油门。
13、用左手往后拉链闸（闸把）松开刹车。当听到咔嗒声，这意味着链条已可以在导板上转动。注意：不松开刹车加油门会严重损坏油锯关键部件！
14、工作之前，检查链条润滑油。把油锯放树干或地上，油门加到底。如果出现一条油线，那么说明润滑系统正常，可以开始工作了。注意：在缺乏润滑的情况下使用油锯会严重损坏导板、链条、链轮和机油齿，乃至发动机！
扩展资料：
使用油锯的注意事项：
1、在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。
2、油锯启动困难或者常温无法启动时，应该首先检查火花塞是否积碳严重及点火（接触气缸拉启动器看是否有火花），另外查看气缸内是否有富余的油（淹缸），确认有无气缸压力，重新调化油器L、H螺钉，油管是否安装到位（油针顺时针方向旋入到头，退回逆时针旋转1~1.5圈）。
3、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干，干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
4、当遇到油锯启动器拉不动时，应该检查油锯启动器是否损坏，检查油锯飞轮上是否有吸附物，油锯是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕），同时查看油锯飞轮与气缸是否有摩擦。
5、油锯在使用过程中有异响时，检查消音器内是否有异物、消音器螺钉是否松动，导流罩与飞轮是否干涉、飞轮是否吸附有异物，火花塞是否松动，离合器是否散开、曲轴滚针是否断裂，导板、锯链是否过于松动，锁紧螺钉是否过于松动。
6、油锯在使用过程中高速高，这时应该检查空滤器是否被灰尘掩盖（供气），燃油滤是否被杂质堵死（供油），以及化油器高速螺钉调得过高（混合比），油锯是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕）。
由于电锯链条的刀口非常锋利，为了保证安全，在安装时一定要戴上厚实的防护手套。
1、首先将主机上的两个螺丝拆下。
2、然后再将盖板取下。
3、链条先分清楚方向，锋利的倒钩口是朝着自己的方向安装，切忌方向不要装反，方向装反的话机器无法正常使用。
4、把链条的槽位对准导板的槽位卡住。
5、然后将链条的末端卡在主机的转轴上。电锯锯链是用回转的链状锯条进行锯截的木工电动工具，在生活中非常实用。
第二：观察锯链下有一个可调节链条松紧的螺丝，把螺丝松了
第三：取下锯链
第四：清洗
第五：上新锯链，注意刀片方向，保持和旧的同样的刀片方向
第六：上紧链条调节螺丝，松紧度要求是两个链节，意思就是可以轻轻的拉起来
第七：把锯链后盖上去，边紧，边转动链条，直到紧住为止。
第八：启动，看看有没有甩油
2、其次做好防护措施后，将油锯前挡板向后拉。
3、最后旋紧两颗M8螺母，然后用带上安全手套的双手转动链条即可。
1、启动前
油锯在启动之前，我们应该先把链闸往前推，这样做的目的是刹住刹车，刹车以后，将导板护套取下。
2、启动时
有一些油锯会配备减压阀，如果配备了的话，我们要将减压阀按下，它的作用是辅助点燃发动机，然后启动油锯。同样，有些油锯也会配备手动油泵，如果有的话，将其按压几次，这会减少我们启动时索拉的启动绳的次数。这些工作做完以后，我们将油门锁定，然后将黑色的控制杆拉到最下面，接着将油锯放在水平面上，这个时候要注意链条和导板，不能碰到地面，以免发生危险。
3、启动后
左手将把手握住，右手把手柄拉起，然后用右脚将后面的把手踩住，将油锯固定住，再把启动绳拉上来，感觉到有阻力以后，然后一直持续不断的垂直拉动启动绳，直至发动机点火。有的时候发动机点火会很快的熄灭，这个是正常现象，我们只需要重复以前的操作，就可以。在发动机完全启动后，我们稍微加点油门后，要记得立刻松开油门，然后黑色的主控制杆就会跳到正常的位置。我们在将油具体起来的时候要注意，千万不能碰到油门。最后，我们松开刹车，当我们听到咔嗒声的时候，链条已经可以开始转动了。
使用油锯的注意事项
1、在使用油锯之前，油锯的锯链油要加满，这样做能够起到润滑的效果，减少摩擦，然后同时也能够很好的保护导板，还可以延长链条的寿命。
2、一些时候油锯在启动时可能会有一些困难，我们应该检查它的积碳是否是十分严重，然后点火的位置是不是有火花，还要再看看气缸内有没有多余出来的油以及油管是否安装的到位。
3、当油锯的发动机过热或者是加油的时候熄火工作起来不顺畅，一般来说都是过滤器出现了问题，所以在启动油锯之前，需要仔细的检查一下过滤器，正常的过滤器在太阳光下应该是明亮的，如果过滤器不干净，应该用热的肥皂水清洗，晾干干净的过滤器是油锯正常行驶的一个重要保证。
4、在使用油锯的过程中，当我们听到了异常的响声时，应该检查消音器，当消音器内有异物或者是消音器的螺丝钉松动的时候，会导致声响。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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按下列七个步骤正确安装油锯导板和链条：
1、将油锯前挡板向后拉，请确保刹车处于松开状态。
2、拧松并取下二颗M8螺母，卸掉油锯右侧盖。
3、首先把油锯导板装在主机上面，然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上，并注意链条锯齿的方向。
4、适当调整位于右侧盖外侧的张紧螺钉，参照上面蓝线，使张紧销对准导板销孔。
5、将油锯右侧盖装到主机上，也一样参照蓝线，使前挡板销插入箱体销位孔，然后轻微拧紧两颗M8螺母。
6、左手抬起导板，右手用螺丝刀右旋张紧螺钉，适当调节链条的松紧程度，用手检查链条的张力，当手的力度到达15-20N时，链条和导板的标准间距是2mm左右。
7、最后旋紧两颗M8螺母，然后用双手（戴上手套）转动链条，检查链条传动顺畅即调节完毕；
如果不顺畅先检查原因，再重新按上述顺序调节。
二、油锯油品的使用
油锯需要使用汽油、发动机油和油锯链条润滑油：
1、汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝油锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2、机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3、汽油与机油的混合，混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4、使用优质的油锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于油锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油，不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
1、将油锯导板放在工作台上，将塑料垫片放在油锯导板的一侧，确保两者之间有足够的空间，使塑料垫片能够自由旋转；
2、用螺丝刀将塑料垫片固定在油锯导板上，螺丝要拧紧，以确保垫片可以牢固地固定；
3、将油锯导板安装在机床上，用螺丝将油锯导板固定在机床上，确保螺丝拧紧，以确保油锯导板的牢固；
4、安装完毕后，检查油锯导板和塑料垫片的连接，确保塑料垫片可以自由旋转，以确保机床的正常使用。
1、启动前，链闸前推，取下护套。
2、启动时，按下解压阀，按压油泵，锁定油门，开始操作。
3、启动后，先固定油锯，再将发动机点火，发动机启动后，松开油门，提起油锯，听到咔嗒声，链条已转动。
