手机百度,天车钢丝绳掉道事故报告及注意事项

幸运的是没有伤到人，货物也没有摔坏。钢丝绳要经常性进行检查，看看磨损情况，断丝情况，锈蚀情况，符合国家标准规定的程度，就必须更换新钢丝绳，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是大气环境中使用寿命最长的。

1.将钩头直接降到地面；

2.将卷筒上任一钢丝绳拆开，然后放下去；

3.将放下来的钢丝绳裁断；

4.接上新的钢丝绳；

5.固定好吊钩头；

6.上升操作。

这时，新的钢丝绳就上去了，当钢丝绳排完卷筒后，多留2,3圈。然后去掉旧钢丝绳。接着将新钢丝绳固定到卷筒上，最后将在地面上的新的钢丝绳收上后，也固定到卷筒上。

试车调整一下，全部就ok！

如果是前者是整流柜瞬间失电导致的，比如主回路保险熔断，或者控制回路失电。

如果是后者，就比较严重了，是钢丝绳断了，一般都是钢丝绳缺少检查保养导致的。

1、起重机在运行中对人体造成的挤压或撞击。

2、起重机吊钩超载断裂、吊运时钢丝绳从吊钩中滑出。

3、吊运中重物坠落造成物体打击，重物从空中落到地面又反弹伤人

4、钢丝绳断裂造成重物下落；使用应报废的钢丝绳，使用的吊具吊运超过额定起重量的重物等造成重物下落。

5、汽车起重机作业场所地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、重物超过额定起重量而造成起重机倾覆。

6、风力过大、违章作业造成起重机倾覆。

7、机械传动部分未加防护，造成机械伤害；违章在卷扬机钢丝绳上面通过，运动中的钢丝绳将人挤伤或绊倒。

8、载货升降机违章载人。

9、人站在起重臂下等危险区域。

10、电气设备漏电、保护装置失效、裸导线未加屏蔽等造成触电。

11、人站立或坐在吊钩上。

12、吊运时无人指挥、作业区内有人逗留、运行中的起重机的吊具及重物摆动撞击行人。

13、起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品。

14、司机室玻璃未擦净，造成视野不清。

15、司机与指挥人员联络不畅，或误解吊运信号。

16、吊挂方式不正确，造成重物从吊钩中脱出。

17、使用的钢丝绳超过安全系数。

18、钢丝绳从滑轮中跳出轮槽。

19、制动器出现裂纹、摩擦垫片磨损过多。

20、吊具或钢丝绳与导电滑线意外接触。

钢丝绳脱槽我们俗称钢丝绳掉道。出现这种情况有多种原因。首先是歪拉斜吊。

钩头钢丝绳不能垂直起降很容易脱槽。其次是钩头触地后钢丝绳放多了存套而引发的脱槽。还有吊物时吊具脱开或断裂导致钩头弹起也易导致钢丝绳脱槽。还有其他各种原因也会脱槽。

完善卷筒和滑轮的防脱装置就好。

起重设备常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304

7.缆索钢丝绳钢丝绳基础上，或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳外涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿层

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

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