老款沃尔沃s60正时皮带怎么对准

好像使用的是正时皮带，具体可以看下发动机正时处罩壳的材料。

如果正时罩壳使用的是塑料，那这款车的发动机使用的就是正时皮带，因为正时皮带会老化，所以需要定期更换，一般会采用塑料的材质，方便拆装，而且正时皮带不需要润滑，所以对密封要求低。

如果正时罩壳使用的是金属材质的，那这款发动机使用的就是正时链条，因为正时链条工作是需要机油的润滑，而且正时链条不需要定期更换，所以为了密封性和耐用性使用了金属材质。

以上就是简单辨别发动机使用的正时皮带还是正时链条的方法。

正时皮带和正时链接最大的区别就是材质不同，一个是橡胶件制品，一个是金属制品。

正时皮带的优点：

1.   使用正时皮带的发动机工作时噪音小。

2.   正时皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能。

3.   正时皮带更容易更换。

正时皮带的缺点：

正时皮带易老化，使用成本高。

正时链条的优点：

1.   正时链条使用寿命长。

2.   正时链条故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。

正时链条的缺点：

1.   正时链条转动噪音大。

2.   正时链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。

沃尔沃s60正时系统采用链条式正时驱动系统，记号的校对是通过齿轮记号点与链条记号点的对应来确定的，正确操作的具体操作步骤如下：

1、对上沃尔沃s60进气凸轮轴正时点。

2、对上沃尔沃s60排气凸轮轴正时点。

3、让沃尔沃s60链条绷紧。

4、找到沃尔沃s60曲轴对上正时点。

5、装上沃尔沃s60涨紧器就完成了操作。

1、先将汽车升起，然后将发动机内的机油全部排放干净。

2、之后将车辆的右方前面的车轮拆卸下来，并同时再把点火线圈和凸轮轴盖也给拆卸下来。

3、把以上三个零件拆完之后，再将发动机上的销控堵头拆下。这个时候尝试传动飞轮，并将飞轮上的销孔和发动机缸体的销孔对齐。

4、对齐之后，使用专业工具将飞轮和凸轮轴锁死，然后进行下一步操作。

5、等确定两个都锁上之后，我们就可以将传动皮带给拆下来了。

6、传动皮带拆下来之后，就可以将曲轴皮带轮给拆下来了，这时就可以看到正时链条的盖板。

7、将正时链条盖拆掉之后，正时链条就可以卸下来了。进行更换之后，再把正时链条反向安装就可以了。