摩托车顶杆机和链条机哪一个更耐用，故障率更低

玉米收割机推荐选择中联收获4YZ-4WA自走式玉米收割机，整机设计紧凑、机身短、机动性强，转弯半径小，掉头方便，收割效率高；全新动感外围，设计新颖时尚，美观实用，维修方便。

产品的特点：

1.割台采用加长型大螺旋摘穗辊，小倾角，拉茎快，不缠绕，不堵塞；

2.割台升运链采用加高型链耙形式，可实现轻松推运玉米棒，提高割台输送效率；

3.割台框架采用四连杆铰接型式，根据不同的玉米种植情况，可以调节割台角度；

4.前置滚刀式粉碎机+中置秸秆还田机+苞叶粉碎，可对秸秆、苞叶进行深度3次粉碎还田；

5.剥皮机采用5组20辊，指型压送装置，柔性剥皮技术,剥净率高，磕籽率低；

6.籽粒回收装置采用机械离合搅龙卸粮，卸籽粒用时短，效率高；

7.升运器、剥皮机安装转速报警装置，能在时间传递转速信息；

8.升运器采用加宽大输送槽，喂入量大收获速度更快，提高运输效率；

9.升运器上装清杂除尘吸风机，清洁玉米棒中的浮叶及玉米须等杂物；

想要了解更多有关玉米收割机的信息，推荐咨询郑州中联。郑州中联是一家集产品研发、零部件生产、整机装配和销售服务为一体的联合收割机生产制造公司。公司始建于1995年，坐落于河南省郑州市荥阳市织机路中段。总占地面积150000多平方米，拥有员工500余人，工程技术管理人员56人，一线技工技师67人；公司总资产约4.2亿，流动资金约1.7亿，企业银行信用等级为2A+级。

平叉上有刻度，调链子时松开车轴螺帽，螺帽下方有类似平垫的东西前端有个三角形的尖，车轴左右各一只，调整时左右箭头对准的刻度要相同。链条调整要松紧适度，过紧不仅链条磨损加速，也会造成发动机高温，加剧变速箱磨损。链条松紧以车轮转动灵活为基准，链条要保持一定的垂度。如发现咬链坚决更换大小链轮及链条，高速行驶中链条断裂会损坏链盒及发动机左偏盖。愿你在今后能积累更多的养车知识。

最近有感很多人对链条机和顶杆机的认识比较片面，在此发表一点个人看法。从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速(常用区域)时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和行程就OK了，但是高转速性能顶杆机就比不上链条机了。链条机一般侧重高转速功率输出(不改变汽缸容量的情况下加大缸径，缩短行程有利于提高转速，物理常识:单位时间作工次数多，当然输出功率大咯)，靠提高转速增加力量，链条机高转速下的爆发力是厉害的，所以赛车要在8000~10000左右转才开始发挥威力。说白了就是各自的特点不同，侧重点不一样。至于震动问题是多种因素造成的，对于小排量民用车，链条and顶杆不是决定因素。所以说链条机更好是机械原理所决定的事实，不是想当然的结论，也不是绝对的。机械原理和制造技术是相生相伴的，不可分割的。而顶杆机结构简单(从机械上来说:越简单则越可靠)，容易维护保养，所以通常国产顶杆机比链条机毛病少。另外给买车的朋友一个建议，由于我国摩托车制造水平确实不咋地，造得好的链条机就那么几种，加上链条机结构复杂些，加工难一些，成本高一些.所以价格贵一些。不在乎贵点，玩车，就买好链条机。