150摩托车链盘标准尺寸
尺寸是58-60-90。根据相关信息查询150摩托车链盘标准尺寸是根据摩托车官方来制定的一个标准尺寸。常见的摩托车链条型号规格有4-28、5-20、5-25、5-30等,数字越大一般代表着对应摩托车的排量也越大。
弯梁摩托车有多种品牌和车型,链条有80多节有90多节不等。弯梁车车身构造小巧轻便灵活,发动机大多数是110排量,发动机声音纯正,骑行舒适度特别好,是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具,每个品牌都有弯梁车型,厂家不一样,链条长短也有差别,你根据自己的车,很方便的能查看链条节数。
找到连接前后牙盘的下侧链条的中心点 [A]。用手指向上推动链条,并记录链条最松是与最紧时距离的差值 [B]。街车的差值一般为 30-40mm,而越野车的差值则一般为 35-50mm。
越野减震行程长 所以比一般公路摩托的链条要松一点
一般摩托车链条型号由两部分组成。
第一部分:型号:三位阿拉伯数字,数字越大,表示链条尺寸越大。
第二部分:节数:三位阿拉伯数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。
摩托车发动机里的配气链条也不都一样,它主要有与传动链条样式差不多的普通套筒滚子链,以及新型的齿形无声链两种,但规格尺寸是有区别的,不同的车长度不一样,但都比传动链条要细小的多,两者完全不能通用。
自行车的链条截链器太大,它不能拆发动机配气链条,传动链条的截链器截摩托车和自行车的传动链条可以,但发动机链条相对要细小的多,而且截下来后还要再装上,所以必须要用专用的发动机链条截链器,如下图。
在保养和耐用性方面,油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。
同时,油封链条的承受扭力和抗拉强度都较高,从而要比非油封链条要更加宽重。
不过在价格方面非油封链条是相对占优势的,而且保养过程也相对简单
你是做设计吗,还是只是用户。如果只是用户,用我提到的标准足己买准了。如果你是做设计,你量个尺寸我帮你查国标型号。量滚子直径和节距。